צריכה ללמד המנהיגות הצבאית האמריקנית שכל הפרויקט היקר ביותר ומתוחכם מבחינה טכנית שנועד להפעיל לחץ על ברית המועצות ולאחר מכן הפדרציה הרוסית, הוא הרצון ליצור מערכת נגד או לתת תגובה סימטרית.דוגמא - Tu-160 מחבל יבשתי אסטרטגי "ברבור הלבן" מחבל.
Tu-160 - התשובה ל- B-1
מאז אמצע שנות השבעים-בארצות הברית החלה בדיקת נס חדש של טכנולוגיה.B-1 של החברה רוקוול ובאמת נתן את הרושם של מכונה אימתנית, מטוסים זה נבנה בעמידה בכל הדרישות של הטכנולוגיה המתקדמת המטוסים של היום.אגף גיאומטריה משתנה, קולי (מאך 2.2), 34 טונות של מטען, תקרה, מעל 18 אלף מטרים, תכונות אלה מספקים את היכולת להעביר ליעד הממוקם במרחק של 10 אלף. קילומטר, 24 טילי שיוט.אם אתה מוצא שזה לא מספיק, אתה יכול לתלות מחוץ לשמונה.הפרויקט מפורסם עם סולם באמת אמריקאי, סיירת מעופפת זה הייתה לצלול לתוך האימה וקדרות העולם כולו, אבל בראש ובראשונה ליריב הסביר, אזרחי ברית המועצות והצבא הסובייטי והמנהיגות פוליטית.בסוף שנות השבעים הגביר את מירוץ החימוש.יש איום היי-טק חדש:
- פצצת ניטרון, להרוס את כל החיים עם גל ההדף מינימום;
- טילי שיוט טיסה נמוך ונגיש לרדאר סובייטי;
- הנשק האמור מדיה החדשה B-1.
במגזינים רבים, וזר וסובייטי, אמריקאי לפרסם "לנסר" ותמונתו.Tu-160 "ברבור לבן" בשנת 1981, הפכו את הטיסה הראשונה שלה, אבל בפעם על זה לא לספר לאף אחד ותמונות במגזינים אינן מודפסות.
הגדרות
"ברבור»
שני מטוסים נראים אותו הדבר, טופולב לקחו בסיס מוכח לתכנית האמריקנית.ארבעה מנוע רב עוצמה, פיתוח דחף הכולל במבער אחורי 100,000 קילו, תחת הכנפיים משני צידי גוף המטוס.אבל הדמיון לא מפסיק לעשות Tu-160 הרבה יותר חזקים.מחבל אסטרטגי "ברבור הלבן" יכול לשאת 45 טונות של מטען, תקרתו -. 21 thous M, וטווח הטיסה שלו ללא תדלוק הוא כמעט 14 thous ק"מ..כמו B-1, צוות מורכב של 4 אנשים, כמו גם במכונת השירות קרבית יכול להישאר באוויר במשך יותר מיום, אז יש לו את כל התנאים של נוחות, כולל מיטות, מטבח ושירותים אחרים.Tu-160 "הברבור לבן" שם לא רשמי אבל התרגל היו לא רק קווי המתאר אווירודינמי אלגנטיים, אלא גם את הצבע המשקף את קרינת שמש על מנת למנוע התחממות יתר.
איך לחתוך "ברבורי»
בשינה 1991, ברית המועצות התמוטטה, אשר השפיעה על היבטים רבים של חיים אזרחיים של אזרחים סובייטיים לשעבר.במידה רבה את האירוע הזה השפיע על ההגנות של הרפובליקות היוו מדינה אחת בעבר."לבנים ברבורים" Tu-160 היו מחולק לשני "צאן" בשטחה של אוקראינה היה 194 ה גדוד, שהיו 19 יחידות בשירות עם מפציצים אסטרטגיים.כמה שנים הם עמדו סרק, ובשנת 1998 הם החלו לחתוך לגרוטאות מתכת בנוכחות סנטורים אמריקאים, בשמחה הגיבו על האירוע.הסיבות העיקריות להחלטה זו של ההנהגה האוקראינית היו שני.ראשית, על התפעול והתחזוקה של מטוסים יקרים ומורכבים לא היה כסף.שנית, אוקראינה, עם הדוקטרינה הצבאית שאינו גושה לא היו צורך בט"ו-160 "ברבור לבן".נשק אסטרטגי מסיבי מסולק, משגרי סילו גורל דומה ציפו, ואלמנטים אחרים של ההגנה מפני טילים ברית המועצות.חתך תריסר הטובים ביותר והחזק ביותר בעולם של מטוסי קרב.גיבורי
להיות "ברבורים לבנים» אותה סיבת
שנהרגה עשר יחידות מטוסים מפוארים של ייצור סובייטי, באופן אירוני הוכיחה גורם מועיל למכוניות שנותרו.הם שינו את הגז שלהם, אוקראינה תשלם עבור זה היה כלום.על 285,000,000 $ של ציון חוב חיצוני? שישה מאה טילי שיוט, שמונה "דוב" Tu-95 ושמונה Tu-160 שנותר "הברבור הלבן".אסטרטגית טכנולוגיה קיבלה בסיס בית חדש.הוא היה בעיר אנגלס, פוקרובסקי עתיק, הממוקם על פני נהר הוולגה מסראטוב.אחד מהמטוסים נשאר באוקראינה כתערוכה במוזיאון.
אימוץ "ציפורים" שלהם, חיל האוויר הרוסי להיפטר מהם באופן ענייני.מכונות נמצא במצב טכני טוב, לעבור מודרניזציה ומהעת לעת לבצע טיסות ארוכות (כמו בשינה 2008 בונצואלה, לדוגמא).כמעט כולם הם כמו סיירות הים, פרט לחדרי לוח, שמות של לכבוד אנשים בולטים, כגון כללי Yermolov, ניקולאי קוזנצוב, ולרי צ'קאלוב ואחרים.ביניהם "Muromets איליה" ומעצב המטוסים הגדול אנדריי טופולב הם.
