סוללה היא צומת חשובה במערכת החשמל של כל מכונית, כתוצאה מזה יש צורך לפקח ולשמור אותו במצב טוב.תפקידו העיקרי של הסוללה הוא ההצטברות של אנרגיה חשמלית ולהעביר אותו לכל האתרים ויחידות של הרכב הגדולים.במשך זמן, עובדים חשופים לתהליך sulfation צלחת סוללה, לפי מצב הטעינה של המערכת מצטמצם.בהקשר זה, נהגים רבים לשאלה כיצד לטעון את הסוללה של הרכב רלוונטי במידה מספקת.טעינה נכונה ושירות בזמן AB (הסוללה) יכולים באופן משמעותי להאריך את חייו, כך שהאמינות של הסוללה תהיה להגדיל באופן משמעותי.
כל נהג חייב גם יודע שבאקלים קר רמת טעינת AB הנמוך הופך חמצון גורם עיקרי לצלחות שהמצב של הזנחה אפילו יכול להוביל לשינוי בקוטביות של הפחיות בודדות.בתנאים של אקלים חם גבוהה מדי מדינה של טעינה של הסוללה עלולה להוביל להרס נרחב של תיל בתוספת צלחות, לפי המסה הפעילה עימם תתפורר.לכן, כל נהג מוסמך חייבים מדידות מעת לעת מתאימות, שבו הוא יכול לדעת את המצב של הסוללה שלך מדויק.
אז, איך לטעון את הסוללה, ומה זה אומר להתקיים?שיטות הנפוצות ביותר של טעינת AB הן כדלקמן: מחזור אימוני
- בקרה.
- כפייה טעינה.
- טעינת הלם אימפולסיבי.
- טעינת הלם סימטרי.
- טעינה נוכחית פעמו.
מכל האמור לעיל הוא נפוץ ביותר מחזור אימוני שליטה, המאפשר לך להשיג את הסוללה באיכות גבוהה, עם השיקום של בריאות ולהגדיל את החיים שלה.כלי חשוב שהוא לעזר רב בניטור הסוללה הוא מד רוח.בעזרתו של צפיפות נמדדת של אלקטרוליט, המתבצע באמצעות ההצטברות של מטען חשמלי בתוך המכשיר.על מנת לבצע את טעינת הסוללה, אתה צריך מטען לסוללה הנטענת, אשר ניתן לרכוש בחנויות אוטומטית.בנוסף, אנחנו צריכים מזלג טעינה (או multmetr) שבה ניתן יהיה לייצר מדידת מתח עם העומס וללא עומס.לכן, אם אתה עד לאותו זמן לא ידעתי איך לטעון את הסוללה, עכשיו אתה יכול לעשות את זה.
בעבר זה כדי להטעין את הסוללה הוסרה מהמכונית, אבל היום יש מספיק בקושי רב זה.עם התפתחותה של טכנולוגיית מולטימדיה ומערכות אוטומציה, נהגים רבים מסרבים לקחת AB כתוצאה מזה מתרחש לאפס את הרדיו, בקרת האקלים, מחשב נסיעה, כמו גם שגיאות מערכת שנרשמות בזכרון המטמון כאשר המנוע פועל.אם הסוללה מנותקת, מידע זה יימחק מזיכרון ותחנת השירות הן כבר לא מסוגלת לייצר אבחון מחשב מדויק של מצב הטכני של המכונית שלך.זו הסיבה שכיום הרוב המכריע של בעלי הרכב מעדיף לעשות לפני טעינת הסוללה מבלי להסיר אותו מהמכונית.
כדי לעשות זאת, אתה חייב לעשות מספר פעולות הכנה שתעשינה את כל העבודה בצורה בטוחה ככל האפשר.
הנה איך לטעון את הסוללה של המכונית מבלי להסיר אותו:
- אם המכונית עמדה בקור, לאחר הגעתו במוסך זה צריך לעמוד במשך כמה שעות כדי להגיע לטמפרטורה שלו הוא צלזיוס 22-28 מעלות.ההצתה
- וכל מכשירי חשמל ככל האפשר צריכה להיות כבויה או עברו למצב המתנה (שינה).
- לפני ביצוע טעינה יש צורך לקחת קריאות מהסוללה (הצפיפות של אלקטרוליט, המתח בהדקי).
- לאחר מכן, לחבר את המטען למסופים של המכונית ולשאת מתח.חשוב לזכור כי כי AB הוא על המכונית, המתח צריך להיות מוזן באיטיות (צריך להיות במעקב זה בזהירות כדי להבטיח שאין פרץ).סוללה רכב זמן טעינה היא מ -3 עד 6 שעות על, אשר תלוי מהסוללה והמטען שהוכנסו בו.לאחר שסיים את המדידות צריכים להיות מחדש מעלית לוודא ההצלחה של המבצע.
אז עכשיו אנחנו יודעים איך לטעון את הסוללה, ומה אמצעי זהירות יש לנקוט למטרה זו.לבסוף יש להדגיש כי בממוצע סוללה טובה היא עד 10 שנים, לאחר שיש להחליפו.
