הבחין כי בתקופות של משברים פיננסיים, בעיקר בביקוש ממועמדי הכנסה נוספת הופכת את העבודה של מונית.במכוניתו היו מרוויח לפני.בחלק מהערים, הבעלים של כלי רכב "פצצה", אצל אחר - "Levachev", בשלישי - ". Taksovat"כל מילת משמעות נהגים בלשים בלילה "נמלטים" קארטינג נוסעים.היום, סוחרים פרטיים לא: הם ספגו את השוק.נהג מונית - עבודה מאורגנת.הם יכולים ללכת לעבודה רק אם מעוצבים בבריכת מונית (בחוברת העבודה או חוזה).ברוב המקרים, הם יכולים לבחור את נהגי מוניות - חברת מונית ולוח זמני העבודה שלה.עם זאת, היום גברים רבים וחלק מהנשים מושכים מונית.ביקורות נהגים שונים לאפיין סוג זה של הכנסה.נסה להבין כיצד רווחי ומעניין לכיבוש זה.
מונית.נהגי ביקורות שאוהבים את זה
חלקם באים בבריכות מונית של הלב שלך.נהגים כמו קודם כל העובדה שהם יכולים לשלב עבודה במונית עם המקצוע העיקרי שלו.עם זאת, זה לא אפשרי בכל החברות.ברוב המקרים לאפשר לנהגים לבחור את לוח הזמנים של עבודה על המכוניות שלהם.נהגי מוניות אומרים שהם כבר לא צריכים לחפש לקוחות: לכך הוא היומנאי.רכב חברה שמכבד את עצמו מצויד בכל מה שאתה צריך: ניווט, טלפונים ניידים, אינטרקום.שולחים גם מראש מחושבים עלות הנסיעה.הנהג יכול לבוא רק למקום אחד ולקחת את הנוסעים אחר.עבודה במונית (דירוגי נהגים להוכיח את זה) יכול להגדיל באופן משמעותי את ההכנסה שלך, אבל רק אם החברה מתקשרת בחוזה ולעמוד בתנאיו ותנאים בזהירות.עם זאת, גם במקרה זה, מדבר על השכר בשמים לא מדבר.ההכנסה החציונית של נהגי מוניות בערי שדה לעתים נדירות תעלה על 2 אלף רובל ביום.
מונית.נהגי ביקורות שלא אוהבים את זה
כמה נהגי מוניות להודות שהם נאלצים לשאת נוסעים לא על ידי ייעוד, אלא משום שהם לא יכולים למצוא עבודה אחרת.זה התגובות שלהם לעתים קרובות הן שליליות (זה לא אומר שאינו אובייקטיבי) אופי.נהגי מוניות עולים כי החברה היא בדרך כלל דרישות גבוהות מאוד על מכוניות.עם זאת, בכבישים רעים המכונית מאבדת במהירות הברק שלו, ותיקונים צריכים לעשות באופן בלעדי על חשבונו.חברות מוניות רבות לאסוף מנהגים "מחווה" ראשוני, בדרישה כסף ל, שמות מותג, תקשורת "משובצת" עם היומנאי.לא מרוצים מנהגי המוניות והעובדה שבחלק מעסקים, שהם חייבים לעבור כמות יומית קבועה שייקחו מעסיקים בחשבון רק את העובדה לעזוב, אבל לא לוקחים בחשבון את משך זמן עבודה.עם זאת, ברוב ההתנחלויות אין אחד, ולא שתי מוניות, וביניהם הוא תמיד אחד שבו טיפול והכנסה נהגים, ובטיחותם ותנאי העבודה.הוא רק צריך לא למהר עם בחירתו של המעסיק.
