כאשר יש הצפה בוונציה, תושבי עיר איטלקית נפלאה זה של בעיות רבות.זה ידוע שהעיר ממוקמת על האי, אשר בשטח של כ מאה ועשרים (הוונציאני Lagoon).ביניהם יש כמאה וחמישים ערוצים שדרכו הקיפו ארבעה מאה גשרים.חיים קדחתניים
של אזרחים בגלל קרבתו לגופים גדולים של מים תמיד היו.בימי קדם, ההתישבות (העיר ויש אי שם במאה הרביעית-השלישית לפנה"ס) שוב ושוב הוצף, כך המתנחלים העתיקים, לאחר שכוסה בהצפה קבועה בוונציה, נאלצו לסבול את כל המבנים מעל הגבעות.הם למדו איך לבנות בתים על כלונסאות כל כך טוב שכמה פקידי הממשלה בתחילת המילניום זה השווה אותם עם ציפורים, המתגוררים במים.מיקום האי של העיר אפשר לה להשיג שגשוג באמצעות סחר בינלאומי ומקומי, דיג וייצור מלח.
חייב לומר כי ההצפה הגדולה בוונציה יכולה להרוס מהר מאוד את העיר הזאת, משום שנבנה כאן די בקלות.התחתון של הלגונה מלאה סחף ומאוד לא יציב, כך הקרן היא תמיד בנויה רב-שכבתית.בתחתית הם מורכבים של כלונסאות גש הרוסי (כמעט לא ריקבון), באמצע בסיס עץ, אשר בתורו להניח מרצפות.הקירות עשויים מאבן הגיר וקירות עץ דקים ולכן כל זרימה משמעותית של מים לשאת אותם לרגע.כל אחד
מי שרוצה לראות את העיר המדהימה יש למהר.אחרי הכל, הוא הולך מתחת למים במהירות של כחמישה מילימטרים בשנה.זה משפיע על מספר הולך וגדל של בניינים, כמו גם הסטת מים מהבארות.שקיעה גורמת אחרונה.להצפת קטסטרופלי בוונציה לא קרה, או יקרה מאוחר ככל האפשר (המכונה מועד הצלילה הסופית - 2028) בסמוך לעיירה הוקם פרויקט מגן Mose, המאפשר להגן על הלגונה מהגאות הגבוהה של הים האדריאטי.
מה גורמים לעורר מבול?בוונציה בשנת 2013 ו -2012, את הסיבות של אסונות טבע הפכו גשמים כבדים ודרום רוח שגרמו לעלייה של מים מעל לרמה הקריטית של אחד וחצי מטרים.זה הוביל, לדוגמא, שהתיירים האמיצים צילמו את בית הקפה בכיכר העיר בחזה במים, והשאר עבר ברחבי העיר במכנסיים דייגים עם מזוודות על כתפיהם.
הטבע גרם נזק משמעותי לעיר כמו ונציה.מציף את החדשות האחרונות 2013 ומתייחסות לחורף, לא רק הוביל לרמה מוגברת של מים, אלא גם גרם נזק לרכוש עקב היווצרות על פני השטח של קרום הקרח, שגרד סירות וקירות.במהלך תקופה זו, בתי ספר היו סגורים ומספר משרדי ממשלה, תיירות מופחתת זורם.בעלים צמודים לערוצים רבים חנות, ספגו הפסדים בשל הנזק למוצר ולהפחית את מספר המבקרים.אחרי הכל, בעיר מתגוררת בעיקר בשל המבקרים, שמספרם בשנה עד חמש עשר מ'.
