אחת ההתמחויות הצבאיות הקשות ומסוכנות ביותר הוא צוללן מקצוע.במשך עשרות שנים בברית המועצות הסתירה מקרים של אסונות על צוללת שתגרומנה לנפגעים אנושיים.המצב השתנה בשנת 1989, כאשר המדינה כולה הזדעזעה בחדשות של התאונה בצוללת "Komsomolets".באותו הזמן מדבר על אסונות אחרים, לרבות הנסיבות שבהן איבדה את הצוללת K 8.
K-8 - צוללת של הצי הסובייטי עם כור גרעיני, אשר נוצר במסגרת הפרויקט 627"קית '".על ידי בנייתה החלה בשנת 1957, השנה והקיץ של 1960 צוללת חדשה נרשמה בצי הצפוני.K-8 (צוללת) היו המפרט הבא: אורך
לאחר K-8 (צוללת) אומצו על ידי הצי הסובייטי, שנרשם במצב בלתי צפוי הראשון: מעגל קירור צינור מקרע עם דליפה של נוזל קירור ולאחר מכן שחרור חזק של גז רדיואקטיבי.כתוצאה מכך, צוות קיבל מינון קרינה משמעותי למדי, בעוד שלושה מלחים נמצאו סימנים אופייניים למחלת קרינה חריפה.גם אירועים דומים התרחשו ב -1 ביוני וה -8 באוקטובר השינה 1961, כך חיל הים החל לומר שK-8 - שירות הצוללת שמהווה סכנת חיים.אירועי
בתקופה שבין תחילת החודש אוגוסט 1966 עד יולי 1968 הצוללת הגרעינית K-8 היה במספנה המפורסמת "Zvezdochka", שבו הוא עשה שיפוץ יסודי.בנוסף, בחודש מאי 1969 הוא התמנה למפקד של צוללן הכלי חווה VBBessonov, זכה מייד את הכבוד של צוות.לפיכך, נראה כי בקרוב 8 (צוללת) יכול לשקם את המוניטין שלה, וזה כבר לא יהיה נקרא "ארור".קמפיין
על 17 פבואר 1970 K-8 (צוללת), צוות של שאימון טוב היה, הגיע מהבסיס בGremikha בו הראשון ויימשכו ניווט אוטונומי ארוך.צוללת נצטוותה ללכת לאזור של צפון האוקיינוס האטלנטי ולקחת חלק בתרגיל הגדול ביותר בהיסטוריה של חיל הים תחת השם "האוקיינוס-70."תחילתם נקבעה ל -14 באפריל והיום האחרון עלה בקנה אחד עם החגיגה של המאה של השישילנין.
של הצוללת K-8 התקיים במי המפרץ ביסקאיה.באותו זמן, זה לא היה רחוק מהאיים האזוריים, ולא היו סימני צרות.8 באפריל, עם עלייה מעומק של 160 מטרים בhydroacousticians הגה K-8, שבו כבלי חשמל הצוללת לעבור, לא היה אש.באותו הזמן המפקד דיווח אש, שהתרחשה בחריץ 7.צוות החל מייד נלחם על חייו, ולאחר 5 דקות הצוללת הופיעה על פני השטח.המצב מסתבך בשל העובדה שהאש החלה להתפשט מהר מאוד על הצוללת דרך צינורות האוויר.בשלב זה, שרכבה על ידי אש בתא 7 קציני Haslavsky ב ', א' Chudinov, הברזל וג 'ג' Shostakovskii השיגו הישג אמיתי: להבין שהם גוזרים על עצמם כישלון, המלחים מכופתר הפתח ולמנוע פיצוץ תרמי.בנוסף, הם הצליחו לעצור את הכור הגרעיני.
אחרי חצות, צוות עמד על הגשר באמצעות משרד מרכזי.ב -2 לפנות הבוקר, המלחים בקושי רב otdrait לבקוע תא 8, הביא 4 אנשים ונשאו 15 גופות.הסיבה לאובדן החיים הייתה עשן וחוסר ההגנה כבד.כמו כן הצליח להציל 19 אנשי צוות של התא 4.בעוד הסירה היא לצוף, המלחים המשיך להילחם על חייו.
מדינת ים אחר הצהריים גדלה, והצוללת החלה לתת בנק.כדי להתמודד עם מצב זה נעשה נושבת טנקי הנטל העיקריים, אבל זה לא הניב תוצאות חיוביות.
מאוחר יותר, 43 אנשי צוות היו לתחבורה פונו, והשאר ממוקמים בשני התאים הראשונים ועל הגשר.
רוב צוות של K-8 נלקחו על הספינה "אביאור" השייך לבולגריה.בהקשר של סערה חזקה צוות נלחם כדי להציל את הספינה, אבל הצוללת שקעה עדיין.מותו של הצוללת הגרעינית K-8 היה ההפסד הגדול הראשון של הצי הגרעיני.סה"כ נהרג 52 אנשי צוות, והיא נותרה אי פעם צוללת משקרת 490 קילומטר מהחוף של ספרד בעומק של 4680 מטר.
להבהיר את נסיבות מותו של הספינה Severomorsk מייד החל לעבוד ועדה ממשלתית.יש גם על הבסיס צף "וולגה" נלקחה אנשי צוות.כמה ימים לאחר מכן הם התבקשו לשחק כל מהלך האירועים שהתרחשו באפריל 08-09 על סיפון הצוללת K-181, שהוא העתק של K-8 מדויק.אפשר להקים את פעולת החקירה שהפיקוד של הצוללת וצוות שלה במצב חירום התנהג מאוד מקצועי ומיומנות.קורבן צו הממשלתי
של קפטן צוללת VBBessonov זכה בתואר גיבור ברית המועצות וכל midshipmen ונושאי המשרה האחרים הוענקו סדר הכוכב האדום.באשר למלחים, ומת, והניצולים הוגשו למדליית אושקוב.
איך זה נעשה בתקופה סובייטית, התאונה על K-8 לא קבל פרסום רב.עם זאת, שני רחובות בעיר Gremikha היו שמם בכבודו של המפקד הצוללת והרופא של הספינה יורי Ilchenko.אחרון הקריב את חייהם, מאבדים את מנגנון נשימתם פעל אחד מחברי צוות, שבעת התאונה היה בבית החולים.
4 שנים לאחר התאונה באותה העיר הייתה אנדרטה.אפשר לראות את אנשי צוות של K-8 (צוללת), רשימה של המתים ואת הכתובת "הצוללנים שמתו בתפקידו עד הסוף מילא את חובתו".
עכשיו אתה יודע איך איבדת את אחת מהצוללות הגרעיניות המקומיות הראשונות של הצי, וזה היה הגורם לאסון.
