קשה לדמיין את אתר הבנייה, שלא ביצע עבודת ריתוך.טכנולוגיה זו מאפשרת לעם מינימום השקעה וזמן קצר כדי לקבל חיבור קבוע איכות.זה בביקוש, במידת צורך, הרכבה ופירוק של מבני פלדה שונים, צינורות וביצוע סוגים אחרים של עבודה, כגון התיקון של כלי רכב.בכל מקרה, הטכנולוגיה מפותחת, הקובעת את סדר ההיווצרות של המפרק מרותך, רשימת הציוד וחומרים, כמו גם עובדים מוסמכים.הגורם אנושי
במקרה זה הוא חשוב.אני מסכים שיש הבדל תרכובות נוצרו רתכים 6 ו -4 חתיכות.במקרה האחרון, אפילו בעת שעברה בדיקה ויזואלית יכול לחשוף פגמים הנראים לעין בלתי מזוינת.זו הסיבה שעבודת הריתוך חייבת להתבצע על ידי טכנאי מוסמך שהוכשר, ולכן יש את הכישורים הדרושים.בגישה זו, כל השלבים הם שליטה מלאה, וזמן רב כדי ליצור את החיבור לעמוד בעומס מיושם בם.ראוי לציין
שהריתוך יכול להיות מסוגים שונים.שימוש נרחב ביותר, כמובן, חשמל וגז, אבל אתה יכול גם לפנות אל אולטרסאונד, לייזר וקר.בשיטה השנייה, ריתוך שנערך בטמפרטורה מתחת לגיבוש מחדש.במקרה זה, את הקשר נוצר על ידי עיוות מתכת המתרחשת תחת לחץ מכאני.דוגמה לכך היא ריתוך הנקודה.כדי לעשות את זה, אתה חייב להיות ציוד מיוחד - "קרדית" מה שנקרא.
כמו כן עבודת ריתוך יכולה להתבצע במישורים שונים ולהיות מסוגים שונים.המתחם, למשל, יכול להיות התחת, נקודה וקו תפר.לכל מקרה אתה צריך לבחור את האפשרות הטובה ביותר.אם הריתוך מתבצע על פני המטוס של קשר, אז זה משותף התחת, במקומות מסוימים - נקודה.האפשרות השנייה היא משמשת לעתים קרובות בשלב ההכנה של הבנייה.זה מבטיח יישור נכון של אלמנטים קשורים.לאחר מכן, ריתוך רציף נוצר, מורכב מנקודות נפרדות חופפות או שאינם חופפות.במקרה של ההופעה הראשונה מתברר קשר חזק והדוק.
אם אנחנו מדברים על כמה עלות ריתוך עבודה, תשובה חד משמעית לא יכולה לתת אחד.כדי ליצור מבני המתכת של אותו סגסוגות יכולות להשתמש אלקטרודות שונות, אשר דומות בהרכב הכימי שלהם, אבל יהיה שונים בערך.המחיר של קילו אחד של חומרים כאלה הם לעתים קרובות עדות ליכולת שלהם.שימוש במוצרים רק מוכחים ומותגים ידועים, אתה יכול לבצע עבודות ריתוך של כל מורכבות.עם זאת, אם ברצונם למשוך צוות מוסמך.
