מעניין מבחינה היסטורית ויפה בבניינים האדריכליים של שלוש תחנות במוסקבה.שתחנות הן על זה?ישנם שלושה צמתים רכבת גדולים: Leningradsky, ירוסלבסקי וקזאנסקי.בניין תוכנן על ידי אדריכל הבולט KA טון, Shchusev, פ Shekhtel.
המקום הזה, אחרי הכל, הוא נחשב לאחד מהאזורים השופעים ביותר שבו מספר עצום של החיות חסרות בית, מגוון רחב של אישיות פלילית, הבנות של כוח קל, קבצנים בסדר.אולי כוחה של מקומות אלה מושך אותם כאן.אגדות
.מוסקבה, "השטח של שלוש התחנות."מה זה?
על פי אגדה עתיקה, זמן רב לפני (במאה XIV) היה מנזר.לילה אחד היה מזג אוויר נורא - גשם שוטף, הרוח שרקה.בשלב מסוים, המנזר הקדוש השער דפק על זר שעבר ב, וביקש את הלילה לחכות את הסערה.עם זאת, הנזירים הכחישו איכשהו.נווד בלבם של המנזר המקולל הזה, בזמן שאחל לו ליפול אל הקרקע.באותו הזמן רועד קירות, והבניין היה נופל דרך.מאז, המקום הזה נחשב לקללה.יתר על כן, זה היה טובעני.
רב באזור כרוך מוזר של שלוש תחנות במוסקבה.שתחנות ושבניינים להסתיר סודות?השמועה
יש לו שבשטח הריבוע הם לעתים קרובות חריגות שנצפו.כאן יש היעלמויות.ולפעמים כאן זקן מסתורי עם מקל ארוך בסמרטוטים ישנים.הוא עוצר רק לפני תחנת קאזאן, יורד על ברכיו והתפללו, שלושה צלבים.ואז הוא נעלם אף אחד לא יודע איפה.ההנחה היא שזה זר שלא יינתן לו לילה הנזירים.מתברר שהוא מנסה לכפר על הקללה.פינת
בניית בנייני
של שלוש תחנות במוסקבה.וההיסטוריה של האזור היא.
רגע, באמצע המאה התשע עשרה, ביצות המקומות האלה מרוקנים ובנו ניקולס תחנה (שנקראה על שמו של הקיסר ניקולאי הראשון), אשר הצטרף מוסקבה לסנט פטרבורג (לנינגרד עכשיו תחנה).בעיות הטרידו ללא הרף הבונים: העובדים נהרגו, הרסו את החומות שהוקמו שוב.מהנדסים להניח כי לא יכול להיות בנויים על מקום ביצתי, ובכל זאת בסוף המאה התשע עשרה נבנו שתי תחנות נוספות - ריאזאן (קאזאן בעתיד), וירוסלבל.
שלוש תחנות המפורסמות במוסקבה, והוא ידוע לאנשים רבים במדינה שלנו.
בתקופה סובייטית, הייתה גם תחנת המטרו.במהלך בנייתו, יותר מדי בעיות.לדוגמא, פריצת דרך של מים מהצינור, שהגיע למסקנה נהר Chechora.עם זאת, המשך הבנייה.
מטרו נבנה בעיקר קומסומול.הם מאמצים מדהימים ומנעו הקריסה והצפות.לכן אזור Kalanchevskaya ותחנת רכבת תחתית שנבנתה קיבלו את שמו של "קומסומולסקאיה".שרידי
של המנזר המסתורי, היו קבורים מתחת לאדמה.המבנים הארכיטקטוניים של שלושה אלה ייחודיים, כל אחד בדרכם שלהם, תחנות יפות.אטרקציות מרהיבות של מוסקבה.אזור של שלוש תחנות - חלק בלתי נפרד מהמורשת האדריכלית של מוסקבה.והון יכול להיות גאה.תיירים צריכים לבקר את השטח של שלוש תחנות במוסקבה.מה התחנות עדיין יש היסטוריה עשירה באופן מפתיע כמו אלה?
ירוסלבסקי תחנת
גם בשנת 1862 בין ניקולייב (לנינגרד) תחנה והברכה האדומה נבנה תחנת רכבת קטנה.זה לקח כביש ירוסלבל.זה היה רק באורך של 69 קילומטר.
גרנד התחנה נבנתה בשנת 1910.ב1965-1966 GG.זה החזיק הראשון של השיקום שלה.אז מהפלטפורמה זה היה מחובר חדר חדש עם קיר זכוכית.
בשנת 1995 הוא עשה ארגון מחדש שני.מטרתו הייתה להרחיב את שטח הרצפה לנוסעים.היו, בין השאר, שופץ אולם וגלרית עמודים.
קזאנסקי תחנת
תחנה זו נבנתה בשנת 1862 והפעם הראשונה עד 1913, נקראת ריאזאן.זה רק תחנה אחת במוסקבה, שבו יש גישה משלו לעיר מתחנת המטרו ישירות מהפלטפורמה.
עוד מתחנת קאזאן מרחיב את הכביש (רק אחד ברוסיה) עם יד שמאל תנועה בנתיבים מוסקבה-Ryazan1 וLyubertsy1-Korenevo.תחנת
קאזאן משמשת אזורי מורום וריאזאן.
נינגרד תחנת
בשנת 1849, לשירות קו פטרסבורג-מוסקבה הרכבת נבנה על ידי התחנה לנינגרד.שמה מאז 1917 - Oktyabrsky.
בשנת 1977, הוא נבנה מחדש לחלוטין.
ליד תחנת רכבת Leningradsky ממוקם ברכבת התחתית של מוסקבה "קומסומולסקאיה".יש
תחנה עשרה מסלולים: חמישה - לרכבות למרחקים ארוכים, חמש האחרים - לרכבות נוסעים.
האזור הייחודי של שלוש תחנות במוסקבה.מה תחנות בארץ יכולה להתהדר בסוג של פולקלור על עצמך כל כך?כחלק בלתי נפרד מההיסטוריה הגדולה של מוסקבה עצמו, הבניינים, כל אחד עם הארכיטקטורה הייחודית שלה, יצר אנסמבל נפלא, ידוע הרבה מעבר לגבולותיה של רוסיה.
