"אוטובוס"

כשהגיע לחברות שונות, אתה יכול לשים לב לעובדה שיש רשת של מפותח שונה - "כוכב" משמש לעתים למקום - "טבעת", אבל איפשהו - "צמיג".הטופולוגיה של הרשת היא מספיק השפעה חזקה על האיכות והמהירות של חילופי נתונים בין מחשבים, אך רב אינן מודעים ליתרונות והחסרונות של כל אפשרות הבסיסיים.

מה זה?

למרות שהאפשרות זו היא היום הנפוצה ביותר, המונח "טופולוגיה" לא רק מספקת את "האוטובוס". הטכנולוגיהטופולוגיית הרשת היא איחוד של מספר מחשבים ברשת, כך שניתן יהיה קרא לזה באותו האפשרות של מושגים כגון תצורה או מבנה של הרשת.בנוסף, המושג "טופולוגיה", סיכם מספר רב של כללים הקובעים את המיקום של מחשבים, טכנולוגיה, הנחת כבל והצבת ציוד מחייב, כמו גם הרבה דברים אחרים.

מה זה יכול להיות?

היום היו שלוש אפשרויות עיקריות לאיחוד כזה של מחשבים - "כוכב", "טבעת" ו- "אוטובוס".טופולוגיה בכל מקרה ומקרה היא שונה מהאחרים ויש לו מאפיינים משלה ויתרונות.זו הסיבה שזה חשוב לדעת את פרטים אישיים לפני הוצאות רשת בין מחשבים על אובייקט מסוים."אוטובוס"

בטכנולוגית טופולוגיה כרוכה בשימוש בכבל יחיד, שבאמצעותו לשלב ביניהם לבין עצמם כל תחנות העבודה השימוש.

כך, כבל יחיד הוא בשימוש על ידי כל תחנה בתורו, וניתן לקבל את כל ההודעות שנשלחו לתחנות אלה והקשיבו לכל מחשב שנמצא ברשת.מתזרים זה כל תחנות העבודה לבחור רק את ההודעות שהתייחסו במקור להם.

מהם היתרונות?"צמיג" יתרונות טופולוגיה

הוא כדלקמן: התקנת

היא פשוטה מאוד לכל משתמש כוח.מערכת
היא פשוט מותקנת ובכך גורמת לעלויות הכספיות לפחות, אם כל תחנות העבודה נמצאות במרחק קצר ביניהם.
אם הפסקות או מתחיל להיפרם תחנה מסוימת ברשת, כל האחרים ימשיכו לפעול כרגיל ללא כל בעיות.

מהם החסרונות?

יש גם חסרונות טופולוגיה "אוטובוס":

אם בעיה מתרחשת בכל מקום, באופן מיידי מפרק את הרשת כולה לחלוטין.
קשה למצוא כל בעיות אם הם מתרחשים.ביצועים עלובים למדי
בהשוואה לטכנולוגיות אחרות.סיבה לכך הוא הטופולוגיה של "צמיג" רשת חוזה השידור בו זמני של נתונים ממחשב אחד בלבד, ואם אותו המספר של תחנות עבודה מגביר, ביצועים יורד במקביל לרשת הבסיסית.
מדרגיות חשובה.כדי להוסיף תחנת עבודה חדשה, אתה צריך להחליף שטחים כבר בשימוש "צמיגים".

זה הוא הטכנולוגיה המשמשת לחיבור מחשבים ברשת מקומית באמצעות כבלים קואקסיאליים.במקרה זה, את התפקיד של "האוטובוס" משמש אורכים של כבלים קואקסיאליים בין הכישלון בשילוב בשימוש T-מחברים."אוטובוס" הוא הניח לחלוטין על פני החדר, ולאחר מכן מתחבר לכל מחשב, ומחבר צד הפלט מוכנס לתוך השקע רכוב על מפת הרשת.

בשל העובדה שציוד כזה הוא כבר ללא תקנה מיושנת, ו" כוכב "טופולוגיית רשת נרחבת, הוא כמעט אף פעם לא השתמש" אוטובוס ", אבל זה עד עצם היום הזה ניתן למצוא בחברות שונות.

"טבעת"

"טבעת" היא טופולוגיית רשת, לפיה כל תחנות העבודה השונות יחד בסדרה כדי ליצור מעגל סגור באופן מלא.ברשת כזו, הנתונים מועברים מתחנת עבודה אחד למשנהו בכיוון אחד, עם כל מחשב פועל כיישום מהדר הודעות ממסר למשנהו, ובכך ליצור סוג של שרביט.מערכת כזו כבר יש הרבה מה לעשות עם העובדה שהטופולוגיה של "מסילה משותפת", ולכן יש לו הרבה תכונות והיתרונות שלה.

מהם היתרונות?

מחשבי

פשוט ברשת.

למעשה אין צורך להשתמש בציוד נוסף.

יכול להשיג פעולה יציבה ללא כל ירידה בולטת בשיעור של שידור נתונים עומס ברשת גדול.

כל תחנת עבודה יש להשתמש באופן פעיל בתהליך של העברת נתונים, ואם ישבור מחשב אחד לפחות או במקום מסוים ישבור את הכבל, המערכת כולה תפסיק לתפקד לחלוטין.

אם יתחבר תחנת עבודה חדשה, הרשת צריכה להיות נסגרה בשעה מסוימת, מכיוון שהיא דורשת פתיחת הטבעת במהלך ההתקנה של ציוד חדש.

המערכת היא דווקא תצורה והגדרות מסובכות.

במקרה של תקלה מסוימות אפילו מומחים די קשה למצוא, מה בדיוק הבעיה.

מהם החסרונות?

בקשר עם תשלילים אלה היום הוא לא כל כך לעתים קרובות מצא להשתמש טופולוגיה טבעת, ולרוב זה מתרחש ברמת רשת סיבים האופטי Token Ring.

"כוכבים"

אם כל תחנת עבודה מחוברת ישירות ליחידה המרכזית, אשר יכול לשמש כנתב או מתג, "כוכב" זה טופולוגיה."אוטובוס" הוחלף עם זמן טכנולוגיה המסוימת הזה, שכן יש ביצועים ויעילות גבוהים יותר.טכנולוגיה זו מספקת בקרה של כל התנועות במנות הרשת ישירות ליחידה המרכזית וכל מחשב דרך כרטיס הרשת שלה מחוברת לבורר זה כבל נפרד לחלוטין.

במידת הצורך, ניתן לשלב רשתות אחד מרובות באמצעות הטופולוגיה, כך שהתוצאה היא תצורת רשת שיש טופולוגיה עץ.טופולוגיה העץ מופצת בארגונים גדולים, אבל זה מאופיין במספר התכונות והמורכבויות של ביצועו.טופולוגיה

"כוכב" משמשת כיום כבסיס לבנייה של כמעט כל הרשתות המקומיות, ובפרט, זו היא התוצאה של מספר היתרונות של טכנולוגיה זו של חיבור מחשבים ברשת.

מהם היתרונות?

אם אתה שובר כל תחנה ספציפית (או הכבלים שלה פגום), בעבודה, באופן כללי, כל הרשת אינה מושפע, כלומר שאר הציוד ממשיכה לפעול ביציבות.
יכולת הרחבה מעולה.כדי להתחבר תחנת עבודה חדשה, אתה רק צריך להניח כבל נפרד מהמתג.
קל יחסית למצוא ולאחר מכן לפתור או כל הפסקות ברשת.
ביצועים גבוהים ביותר, במיוחד בהשוואה לאותה האפשרויות טופולוגיה.קלות מושלמת
של התקנה וניהול של כל הציוד.
הרשת יכולה להיות בקלות לבנות התקנים נוספים.
אם המתג המרכזי מתפרק, הרשת כולה מפסיקה לעבוד.
כדי להשתמש בציוד רשת הצורך להקצות עלויות נוספות, כפי שהוא דורש רכישה של מכשיר נפרד שיחבר את כל המחשבים מחוברים לרשת.מספר
של תחנות עבודה מוגבל למספר היציאות בשימוש על ידי המתג המרכזי.

מהם החסרונות?

היום "כוכב" הוא הטכנולוגיה הנפוצה ביותר עבור הרשתות קוויות או אלחוטיות של היום.דוגמא יכולה להיות מיוצגת על ידי רשת טופולוגיית כוכב, סוג הכבל "זוג שזור", כמו גם מתג, שהוא מכשיר מרכזי.רשתות מסוג זה לעתים קרובות ניתן למצוא היום ברובם המכריע של חברות.

טופולוגיה וטופולוגיית רשת

משמעות כדי לקבוע לא רק את המיקום הפיזי של המחשבים, אבל, יותר מכך, מספק טיב היחסים ביניהם, כמו גם מאפיינים שונים של התפשטות אות דרך הרשת.ניתן לקבוע את אופי היחסים שהוא כמו רשת עמידה בפני תקלות, כמו גם ללמוד את המורכבות הרצויות של ציוד רשת ושיטה העדכנית ביותר של ניהול חליפין ופרמטרים רבים אחרים.אם הספרות נחשבת הטופולוגיה של רשתות מקומיות "אוטובוס" או טכנולוגיות אחרות שעשויים לספק ארבעה מושגים שונים לחלוטין, המתייחסים לסוגים שונים של ארכיטקטורת רשת:

פיזי - פריסה של מחשבים, כמו גם איחודם הנחת כבלים.בדרך זו "הכוכב" הפסיבי אינו שונה מפעיל, אשר בקשר אליו טכנולוגיה המכונית לעתים קרובות פשוט כמו "כוכב".היגיון
- המבנה של יחסים, כמו גם את האופן שבו אותות מופצים ברשת.הגדרה זו של טופולוגיה, אולי, יכולה להיקרא הנכונה ביותר.ניהול חילופי
- את כיוון זרימת מידע, אשר מועברת דרך הרשת.

לדוגמא, רשת שיש הטופולוגיה הפיסית ולוגית של "האוטובוס" הפורמט יכול לשמש כהעברת טכנולוגית ממסר שליטה של לכידת הרשת, ומספק שידור בו זמני של נתונים על גבי מחשב ייעודי מסוים.ובתוכן כזה הוא "כוכב" טכנולוגיה.