צבאיים סובייטיים, במיוחד במהלך ואחרי מלחמת העולם השנייה, מפורסמת לפוטנציאל הטכני שלה.הטייסים שלנו טסים במטוסים מקומיים, גרמו לנזק רב לאויב הפשיסטי בקרבות אוויר.מטוסי קרב
הראשונים סובייטיים
בין הדגמים המעניינים הראשונים ניתן לזהות W-2.הבדיקות הראשונות של הסירה המעופפת החלו בשנת 1929.כמובן, מטוס זה לא היה לוחם או מחבל במובן המלא של המילה, אבל השימוש המעשי של זה היה נהדר, כי במהלך המלחמה שימש להובלת החיילים הפצועים ואת הקשר עם לוחמי הגרילה.מטוסי
MBR-2 פותח בשנת 1931.אספקת כמות גדולה של מטוסים בצבא החלה בשנת 1934.מה הן הבעיות הטכניות שהיו לו?מטוסים אלה ברית המועצות היו הכח של 450 כוחות סוס, מהירות הטיסה המרבית - 215 קילומטר / שעה.מרחק הטיסה הממוצע היה 960 קילומטר.המרחק המרבי שכבש את MBR-2 - הוא 5100 קילומטר.משמש בעיקר בצי (האוקיינוס השקט, הים הבלטי, משט אמאר).ציי חלקי נשק מסיביים החלו בשנת 1937.מטוסים, שהיו מבוססים על חזית הים הבלטי במלחמת העולם השנייה עשו כ -700 גיחות בשדות תעופה גרמניות שהיו על השטח הכבוש.הפיגוע התרחש בעיקר בלילה, התכונה העיקרית שלהם הייתה הפתעה, ולכן, להתנגד לשום דבר הגרמנים לא יכלו.לוחמים סובייטיים
בשנת 1940
לפני המלחמה, הצבא האדום לא היה לוחמי איכות ציוד.הסיבות העיקריות שהיסטוריונים מאמינים חוסר הבנה של האיום של ההנהגה הסובייטית, מנהל מלחמה הגנתית ודיכוי המוני שנות ה -30 מאוחרות.המטוסים הראשונים הסובייטיים (לוחמים), שבאמת יכולים להילחם נגד המכונות גרמניות הופיעו בשנתי 1940 המוקדמות.קומיסריאט של אנשי הביטחון אישר צו לשחרורם של שלושה דגמים: המיג 3, LaGG-3, JAK-1.מטוסים חדשים של מלחמת העולם השנייה בברית המועצות (בפרט מיג 3) היו ביצועים מעולים, אבל הם לא היו מאוד נוחים לטייס.הפיתוח וההשקה של ייצור ההמוני של דור חדש של מכונות מעופפות היו בתקופה שבם נחוץ ביותר כוחות מזוינים - לפני תחילת התוקפנות של היטלר נגד ברית המועצות.הגובה המרבי שהושג מיג-3 - 12 קילומטר.הייתי מהיר מספיק כדי לעלות, כי במרחק של 5 קילומטר גובה המטוס המריא ל5.3 דקות.טיסת המהירות אופטימלית הממוצעת הייתה כ 620 קילומטר.
ברית המועצות המטוסים (מחבלים) ותפקידם בנצחון על פשיזם
כדי להילחם באויב ביעילות היו צורך להקים תעופה שיתוף פעולה וצבא ארץ.כנראה בין מחבלים סובייטיים שהביאו את הוורמאכט הפגיעה ביותר, הוא לספק סו-4 ויק 2.בואו נדבר בנפרד על כל אחד מהם.
אז סו-4 הייתה מצוידת בשתי גדול puletami, מה שהופך אותו ליעיל בקרבות אוויר.הטווח המרבי של המטוסים מסוגו - 1,000 קילומטרים, ומהירות הממוצעת במהלך הטיסה הגיע 486 קילומטר, שאיפשר לטייס לתמרן את המטוס בעת צורך כדי להציל מפני התקפות אויב.סדרת
המטוסים סובייטי מלחמת העולם השנייה "יעקב" גם תופסת מקום משמעותי ברשימה של המחבלים, שהשתמשו בצבא.יאק 2 היה אחד מהמטוסים הצבאיים מנוע טווין הראשונים.היכולת של כל אחד מהמנועים של 750 כ"סטווח הטיסה של המטוס עם שני המנועים היה בהחלט הרבה יותר עמיתים חדים-מנועים (1,300 קילומטר).מטוסים של מלחמת העולם השנייה, מגוון ברית המועצות היאק היו ביצועים מצוינים במהירות, כמו גם לגבהים מסוימים מועד שנקבע.מצויד בשני מקלעים, שאחד מהם היה statsionanym, ממוקמים על האף של גוף המטוס.האקדח השני היה כדי להבטיח את הבטיחות של המטוס בצדדים ומאחור, כך שזה היה ברשותו של הנווט השני.
טייסים סובייטיים ומטוסים במהלך מלחמת העולם השנייה
כל ההישגים של שדות קרב אוויר תעופה סובייטית עם פשיסטים לא רק מספק תוצאות טובות של פתרונות הנדסה ומקצועיות גבוהה של הטייסים שלנו.כידוע, מספר הגיבורים של ברית המועצות - הטייסים לא פחות מהטנק או החי"ר.אסים כמה קיבלו התואר הזה שלוש פעמים (לדוגמא, איוון Kozhedub).
צורך לשלם מכס וטייס ניסוי.מטוסים צבאיים של ברית המועצות לפני המעשה ידי הצבא, תמיד נבדקים למזבלות.זה בודקים, מסכנים את חייו שלו, אנחנו בודקים את האמינות של הטכנולוגיה החדשה שנוצרה.
