כנראה כל אחד מנהגים מנוסים לפחות פעם בתחושה של חוסר אונים במהלך בלימה.וכאשר המכונית ממשיכה לנוע בכל כיוון ש, סביר להניח הסיכון של החלקה, וכתוצאה מכך - התקדמות proisshestvie.S התנועה בטכנולוגיה, חברות רבות למדו כדי למנוע מקרים דומים.עכשיו כמעט כל המכוניות בשוק העולמי, שמתחילות בגרסה הבסיסית, מצוידת עם ABS למניעת נעילת גלגל.והיום אנו מסתכל על השאלה כיצד לשאוב בלמי ABS עם הידיים שלהם.
ABS תיאור קצר
כדי להתחיל עם - על מערכת המתיחה ביותר בקצרה.בדרך כלל ABS - מערכת שמבצעת את הפונקציה של מניעת הגלגלים מנעילה תחת בלימה כבדה / כבדה של הרכב.המשימה העיקרית של ABS היא להתאים את מהירות הסיבוב של דיסקים.ויש התאמה זה נובעת ההפצה של לחץ במערכת הבלמים.מאז כל חיישן נשלח לאות נפרדת (דופק חשמלי) שנכנס ליחידת הבקרה, וזה בתורו מחליט אם האטת גלגל מסוימת בזמן של הרכב.מערכת זו היא מאוד שימושית בזמן החורף, כאשר הקשר עם תיקון הכביש מצטמצם משמעותי.במקרה זה, הסיכון של החלקה של הרכב מופחת באופן משמעותי, ואילו המכונית ללא ABS היא החלקת נושא אפילו על מדרכה יבשה בקיץ.מכשיר
ABS גלגלי תכנון מערכת למניעת נעילה של המכונית מרמזים על הנוכחות של החלקים הבאים ואלמנטים: חיישן מהירות
- , האצה / האטה.
- שסתום בקרה.אלמנט זה ממוקם בקו של בלמים.שסתום הבקרה הוא חלק מרכיב של לחץ מודול.
- ECU מערכת נגד נעילה.המשימה העיקרית של מערכת ABS יחידת בקרה האלקטרונית מקבלת אותות מהחיישנים לעיל ושליטה הפעולה של השסתומים.
כיצד לשאוב בלמי ABS?תכונות שאיבת
כדי להתחיל, נציין, כי פעולה זו דורשת מיומנות טכנית מסוימת וידע.לכן, לפני שהוא הולך לעבודה טובה יותר ללמוד במערכת בלמי שירות במדריך פירוט של הרכב שלך.
מה כל כך מיוחד שאיבת הבלמים עם ABS?
במכוניות שחוסמות מצברים הידרו ומשאבה ממוקמת באותה היחידה, החלפת הנוזל ודימום במערכת נעשה באותו אופן כמו במכוניות ללא ABS.עם זאת, לפני שאתה לשאוב את הבלמים עם ABS, אתה חייב לכבות את הפתיל.תהליך
עצמו הוא כדלקמן.בלמי דימום נעשים על ידי לחיצה על דוושת הבלם, והפטמה RTC צריכה להתרחק.המתג הבא בהצתה ולחכות עד שכל האוויר מיושם לגרש נוצר קודם לכן במערכת.לאחר איחוד זה הוא מעוותת, ודוושת הבלם הוא שוחרר.אם הכל היה נעשה בצורה נכונה, בלוח המחוונים בתא נעלם כתובת מציינת גלגלי בלמי אשמה.
כיצד לשאוב בלמי ABS אם המכונית עם שסתומי מודול ומצברים הידראוליים ממוקמת באתרים נפרדים?כאן אנחנו צריכים סורק אבחון מיוחד.זה יהיה לקרוא את המידע מיחידת הבקרה אלקטרונית ABS.אם אין לך מכשיר כזה, אז לשאוב את הבלמים בתחנות השירות המיוחדות הטובות ביותר.הדבר נכון גם לגבי כלי רכב עם ESP וSBC - ניתן לתיקון מכונות כאלה רק במוסך.
כיצד לשאוב בלמי ABS?
ב" טויוטה "ורבים מכוניות אחרות של אלגוריתם ייצור חוץ של עבודות אלה כמעט זהים.לכן, את ההוראות שלהלן, תוכלו להגיש בקשה לכל מכונית מודרנית (אפילו עבור Vaz המקומי).
אז מה לעשות?כדי להתחיל, נציין, כי הלחץ במערכת הבלמים של המכונית מגיע 180 אטמוספרות.לכן, כדי למנוע את שחרורו של נוזל אתה צריך לעשות לחץ פריקת סוללה.רק אז אתה יכול להתחיל להתנתק קווי הבלם.זה דורש כ -20 פעמים ללחוץ על דוושת הבלם.
אותו שאיבה מתבצעת עם עוזר.לכן, מראש להזמין חבר או שכן במוסך לפני ביצוע ניתוח כזה.איך לשאוב בלמי ABS על "Kalina" ו- "Priore"?קודם כל, לכבות את המנוע ונתק את מאגר נוזל בלמים למחברים.לאחר מכן להמשיך לפילוס של הגלגלים הקדמיים.כדי לעשות זאת, לשים על צינור לפטמה לדמם, לפתוח אותו סיבוב אחד ולסחוט את הדוושה עד שייעצר.יש לשמור אותו בכמה שניות את המצב הזה (עד שכל האוויר שפונו מהמערכת).אז אתה יכול בקלות לסובב את הפטמה ושחרר את הדוושה.כל הבלמים הקדמיים, אנחנו מוכנים.משימה קשה יותר
גלגלים האחוריים
תהיה האחורי.כאן יש צורך לשאוב כל גלגל בנפרד.ואנחנו מתחילים עם ימני אחוריים.כמו במקרה הראשון, בהתחלה אנחנו עושים את הכסף שלנו בצינור המתאים ולהתיר אותו לפנות.בשלב הבא, העוזר לוחץ על הדוושה כל הדרך ולהפוך את מתג ההתנעה ל" 2 ".שים לב!דוושת הבלם הוא שוחרר רק לאחר הפעלת המשאבה לגרש את כל האוויר מהמערכת.וברגע שהנוזל יוצא בלי בועות החפיפה הולמת ושחרר את דוושת הבלם.אחורי
גלגל שמאלי נשאב כמעט על אותו העיקרון, אבל יש כמה ניואנסים.איך לשאוב בלמי ABS?על "פולקסווגן פאסאט" ומכוניות תוצרת חוץ אחרות צריכים לשים על האיחוד ולהתיר תור אחד.יתר על כן, ללא לחיצה על דוושת הבלם, לחכות עד שהנוזל מציג zavozdushennuyu המשאבה מהמערכת.לאחר ש, העוזר לוחץ באמצע הדרך הדוושה ואתה עוטף אותו ראוי.הכל, בשלב זה, אתה יכול להשלים את העבודה.הכל הולך בסדר ההפוך - את מפתח ההצתה מושם על אפס והמחברים מאגר נוזל בלמים מסופקים.כמו כן, מומחים ממליצים לעשות לבדוק עוד יותר את המערכת להדלפות.
שלב סופי
אחרי כל הפעולות האלה צריכים להשלים את נוזל הבלמים במאגר לרמה נורמלית, ולבדוק את כל החיבורים וקשרים להדלפות.זכור כי הם לא צריכים לדלוף.טיפים שימושיים
איך לשאוב את הבלמים עם ABS "Priore", "Kalina" ו- "הונדה סיוויק", נכון?לעבוד לא יביא נזק למכונית שלך, ואתה לא צריך לשאת אותו לשטיפת המכוניות, אתה צריך לזכור כמה כללים.ראשית, זה לא הכרחי כדי לכלול את ההצתה בזמן של יותר מ 15-20 שניות.אחרת זה יוביל לכישלון של המשאבה החשמלית.שנית, אתה צריך לקחת הפסקות בין גלגלי שאיבה.לאחר גלגל אחד תהיה כל האוויר (תערובת zavozdushennaya), לא צריכים לעבור באופן מיידי לשני.יש צורך להמתין כ 5-10 דקות - עד היעלמות מוחלטת של האוויר במערכת.סיכום
לכן, אנו הבנו איך לשאוב בלמי ABS על "הונדה" ואגרטלים עם הידיים שלהם בצורה נכונה.עכשיו אתה לא צריך ללכת לעזרה לשטיפת המכוניות, משום שכל העבודה שאתה יכול לעשות בעצמך לחלוטין, מבלי לעזוב את המוסך שלו!
