מתמיד אנשים ניסה לתפוס את הגודל - כדי לעקוף הרים, ימים ואוקיינוסים צלב.ולשם כך יצרנו מבנה מיוחד, אשר משפיע על הארכיטקטורה הייחודית ויוצאת דופן שלה.במאמר זה נבחן את החריג ביותר גשרי פרסים ופרסים הרוויחו.
הישן אירופה
בואו נתחיל עם גשר Kappelbryukke בלוצרן.הוא ידוע בעיצוב הפנים שלה: ציורים של המאה ה -17, בו הוא מספר על חייו של הזמן.הם שמרו על 25 חתיכות של הגשר פעם אחת 110. עצמו נבנה בשנת 1333, ובצדק נושאים את הכותרת של גשר העץ העתיק ביותר באירופה.רוב העיצוב אבד לחלוטין באש, שהתרחשה לפני כ -20 שנים.עם זאת, היום זה מושך אליו תיירים מכל רחבי העולם.כולם רוצה לראות את גלרית הגשר הזה.
ובכן, הגשר העתיק ביותר של אירופה נחשב ריאלטו המפורסם בוונציה.הוא חוצה את התעלה הגדולה עם 1,181.כמעט ארבע שנים, הוא עמד שלם לחלוטין, ורק בשינה 1551 החליטו הרשויות בשיקום שלה.הוא אמר כי הפרויקטים שלהם הוצעו לפלאדיו המפורסם ומיכלאנג'לו, אך הזכות לשדרג הייתה צעירה אנטוניו דה פונטה.זה עורר ביקורת וחוסר אמון בחוגים גבוהים, לעומת זאת, קרא תיגר על האדריכל, והגשר במצב מושלם, והיום מבצעים את תפקידיו.
הגשרים הארוכים ביותר של שלום
אז, במקום הראשון בקטגוריה זו לוקח הסיני Danyang-קונשאן.אורכו של הבנייה הוא בדיוק 102 קילומטרים.רוב מכסה רכבת, שהוא חלק מתוואי הרכבת המהיר לבייג'ינג-שנגחאי.תחילת הבנייה החלה בשנת 2006, ועלות הפרויקט הסתכמה בכמעט 9 מיליון $.מבנה משקל פשוט עצום - יותר מ -450 אלף טון!
יפן - הוא נס של הנדסה.שרק הוא גשר ספירלת Kawazu-Nanadaru יוצא דופן, בנוי על מדרון הר גבוה, או קיקי, בצורה של האות "Y" ותלוי מעל תהום ללא כל תמיכה.אבל אולי הפרויקט החשוב ביותר - בניין נקרא אקאשי - הגשר התלוי הארוך ביותר בעולם.האורך הכולל שלה הוא כמעט ארבעה קילומטרים!הגשר נבנה בשנתי עשר שנים.והכי מעניין הוא שהאדריכלים לא היו מנסים לשבור את שיאו של מישהו.זה קרה כל כך.בשנת 1995, כאשר רעידת האדמה ביפן פגעה, הגשר הפך צורך להוסיף יותר חלקים, שדרכו הוא הפך לאלוף.עד כה, באורך הכולל של כל החלקים הוא 300 אלף קילומטרים.גשר אקאשי מספיק כדי להקיף את כדור הארץ פי 7.5!
אל תסתכל למטה!
הבא גשרים יוצא דופן, שנחשבים הגבוה בעולם.
אז נקרא מיו גשר בצרפת.הוא אפילו מופיע בספר שיאים של גינס.הגובה של יצירת מופת זו של הנדסה הוא 342 מטר.הפתיחה המנצחת של הפרויקט התקיימה בשנת 2004, הסרט לחתוך נשיא המדינה, ז'אק שיראק.על פי נתונים רשמיים, את עלות הבנייה הסתכמה ב -394 מיליון יוריו.עוברים נהגים ליהנות מנוף של צרפת כולה, ולפעמים אפילו ליפול לתוך העננים!
בשנת 2009 הדהים את עולם הפתיחה של גשר הים דו, המתנשא לגובה של כ -500 מטרים מעל פני הקרקע.זה גבוה מביג בן, הפירמידות של גיזה, פסל החירות ומגדל אייפל!הגשר ממוקם בערוץ של המחוז הסיני של הוביי.אגב, בנייתו הייתה גם מאוד יוצאת דופן.בשל אי הנוחות באזור את האפשרות של שימוש מנופים או מסוקים לא היתה.לאחר מכן, במהלך הלך רקטות מיוחדות שקשרו את כבל קילומטר.הטילים הועברו לצד השני של הערוץ האחר.אז לא רק הוא הגשר עצמו הוא ייחודי, אבל גם השיטה בנייתו.
נוסף פרויקט משמעותי בקטגוריה של "גשרים יוצא דופן של שלום" - גשר שמיימי.שמו האחר - Langkawi.הוא ממוקם בגשר השמיים, וניתן להגיע אליו ברכבל.Langkawi - גשר להולכי רגל.אורכו למעלה ממאה מטרים, וגובה - 700 מטר מעל פני הים.חוצה את הגשר, תוכל ליהנות מנוף יפה של יער גשם וטווחי הר המלזי.גשרים חריגים העיצוב הייחודי
בסינגפור שהדמיון, גלי Helix גשר והנדרסון זה.
בואו נתחיל עם הסליל.גשר זה לא כמו אחרים בגלל המראה שלה - זה דומה למבנה של ה- DNA.פתיחת הבנייה התקיימה בתחילת 2010.מבנה גשר עשוי בעיקר מפלדה.והוא מדגיש את ייחודה של תאורה, שנעשה באמצעות רצועות LED.זה מדגיש שזה עיצוב ייחודי.
נוסף גשר מדהים בסינגפור - הוא גלי הנדרסון.זה תוכנן במיוחד כדי לתת את קווי המתאר של הגלים.בניין המחברת בין שני הפארקים בעיר, ומאפשר לך ליהנות מנוף מדהים של סינגפור.בלילה, הגשר מואר להפליא, שהופך אותו אפילו יותר מסתורי.המרכיבים העיקריים של בנייה - עץ ופלדה.העץ משמש כקישוט אזור פרק של הגשר, ופלדת - בסיס מבני.גלי הנדרסון מצוידים בפלטפורמות צפייה וספסלים, מה שהופך אותם לסיור באזור מצוין.גשרי מכשיר יוצא דופן
גלגל פאלקירק
משפיע על המראה שלהם.אחרי הכל, כפי שרומז השם, הגשר הוא מזכיר את הגלגל.אבל התכונה העיקרית של הפרויקט היא בinternals שלה.היום פלקירק גלגל - לא רק גשר, וראשון וכלי המעלית היחידים בעולם.העיצוב הוא מסוגל לעשות סיבוב של 180 מעלות.הספינה שוחה במעגל הראשון של הגשר, ואז לעצב מסתובב ונעה הסירה לרובד העליון.זה באמת יוצא דופן!גשר
Slauerhofbrug
- הוא בנייה מוזרה של Leeuwarden.בנייתו הייתה בשל כמות עצומה של משלוח תחבורה בארץ.היה צורך לבנות גשר שעלולה ליפול ולטפס בחזרה מהר מספיק.וSlauerhofbrug הפך החלטה כזו.הוא נבנה בשנת 2000 על הבסיס הידראולי.הגשר של מבני ברזל ופלדה שיאפשר לה להיות מושפלים ושהועלה על ידי 10 פעמים ביום.גשרים חריגיםאלביון
יש באנגליה.בעולם מגדל הגשר מפורסם.הוא - כרטיס ביקור של המדינה וסמל של לונדון.הגילוי התרחש בשנת 1894.זה היה בהשתתפות הנסיך מוויילס.Tower Bridge - אחד המוכרים ביותר בעולם.העיצוב יוצא דופן לא רק בעיצוב אלא גם בו: עליון הידראולי חלק יכול לנוע למעלה ולמטה.בגלל זה מתחת לגשר יכול לשחות כלי נהדר.גשר המילניום
גייטסהד נפתח על מלכת אנגליה בשינה 2002.זה ייחודי בכך שהוא מסוגל להטות.כאשר המבנה מוטה לצד אחד - זה הופך למדרחוב שבו אחרים - מתחת לגשר הוא כלי גדול.
נוסף גשר אנגלית יוצא דופן שנקרא "לחמניות".בנייתו הסתיימה בשנת 2004.בימי שישי, מבנה המתומן של הגשר הופך.כך במהלך היום הוא חוזר.גלגולים כאלה הם הודות למערכת הידראולית ייחודית.באופן כללי, ומגדל גשר וגייטסהד, ולחמניות - זה גשרים מתרומם.
שער זהב
באמריקה, זה שווה לשים לב לגשרים גדולים כאלה כמו ברוקלין, ניו-יורק ושער הזהב בסן פרנסיסקו.גשר ברוקלין נבנה בשנת 1883 והפך לסמל של העיר, כרטיס הביקור שלו וקישוט אמיתי.
שער זהב - סמל לא רק של סן פרנסיסקו, אבל כל אמריקה.הם - שערים מקוריים של היבשת.הקמת הפרויקט הושקעה כ -35 מיליון $.בשינה 1937, כאשר פתיחתו של הגשר, הוא שבר את שני תקליטים, והפך לגבוה ביותר והגשרים התלויים הארוכים ביותר בעולם.למרות העובדה כי בשיא העתיד נשבר, שער הזהב, וכיום פופולרי לצבע האדום שלה ונופים מרהיבים של האוקיינוס השקט.
משה גשר
הקטגוריה של "גשרים יוצא דופן" הוא עדיין ייחסה את הבנייה.הוא נבנה בשנת 2011 בהולנד, והוא נקרא על השם של הנביא משה.הייחודיות של הגשר הוא שזה כמו תעלת מחלק זרימת המים בשני הצדדים.ממרחק, הבנייה היא בהחלט לא נראית לעין, עשוי מעץ ועמיד למים.עובר את הגשר הזה, כולם יכול להרגיש כמו משה, למי המים נפרדו של הים האדום.גשר
זכה "הבנייה הטובה ביותר 2011".
