המעורבים במתן שירותים, מכירה של מוצרים ופעילויות שאינן פרודוקטיביים אחרות, אפילו לא יודעים שהם רלוונטיים לנושאים כמו איכות הסביבה והסילוק פסולת.ועוד יותר מכך, הם חייבים לשלם לממשלה הזאת עדיין כמה תשלומים סביבתיים.לרוע המזל, לישויות משפטיות ויזמים בודדים חובה כזו מתרחשת לעתים.זה מה שאני לדון במאמר זה.
ראשית: מי צריך לשלם עבור מה?
נחקק כי משלמי ארגונים ויזמים בודדים, אשר נושאים השפעה שלילית על הסביבה.כלומר, אם החברה שלך יש, למשל, מחשבים, מנורות ניאון, אשפה ביתית רק מכונית או, אז החברה שלך היא באופן אוטומטי מקור של זיהום סביבתי.למעשה, היום אין כמעט חברה שלא נעשה שימוש בפעילותה, משהו מכל זה.
אבל, למרבה המזל, לא צריך לשלם על הכל.הנורות פוצצו, המכשירים שבורים שלך ופסולת אחרת, יש לך להיות מסולקים בהתאם להסכמים שנחתמו עם חברות מתמחות.פסולת ביתית היא בדרך כלל נזרקת בארגון שלך שהוקצה למחכיר המכל המיוחד.לכן, בסיומו של ההסכם על מתן שירותים ציבוריים ועדיף להיות בטוח לקבוע בפירוט כיצד ועל מה שאתה תשלם.זה עוזר קל להוכיח במקרה של בדיקה שכל דרישות החוק הם נפגשו.לאחר ששלם דמי סביבתיים במידה והחברה מסולקת פסולת של הצריכה, ויש לך, תמורת תשלום להקצות מחדש אותו לארגון אחר.כמובן, בעל הבית הוא סביר להיפטר ממכשירי חשמל, ציוד אלקטרוני או צמיגים במכונית שלך.כדי להשליך אשפה במקרה זה יש צורך לחתום על חוזה עם פרופיל חברה.אבל ההמלצות הן אותו הדבר כמו שאתה יכול לתאר בפירוט את "הטווח" השלם של אשפה.בנוסף לבדיקה, רואה החשבון שלך יעריך את זה, גם, מאז זרימת הנתונים, אתה יכול להפחית את ההכנסה החייבת במס ולא מפקח מס בprideretsya לא זה.
עם ארגון מכונית הוא לא המקרה.כבעלים של הרכב יש שם רק הארגון שלך, השפעה שלילית על הסביבה.כמובן, לא רק בגלל שאתה קנית אותו, ובשל העובדה כי במהלך פעולתו נוצרים לפליטה הסביבתית המזיקה.ואם אתה אוהב את זה או לא, אבל תהיה לי בסוף כל רבעון, באופן עצמאי לחשב את סכום תשלום ותשלום לא יאוחר מהמועדים.ואת הזמן הטוב ביותר לשלם, כעונשים על איחור, מאוד מרשים.על פי הקוד המנהלי של העונש הוא 3-6 אלף והוטל על העובד האחראי לזה, ברוב המקרים זה מנכ"ל.בנוסף, קנס ניתן להטיל על הארגון מאוד
וגודלה יהיה 50-100 אלף רובל.אני לציין כי התשלום עצמו הוא קטן, אם יש לך בהחלט לא כל צי.
ומה אתה עושה אם אתה לא רוצה לעשות את כל חישובים לא מובן?יש דרך!כחלופה, רישום של הרכב במשטרת התנועה לא יכול להתבצע לארגון, וכל פרט, כגון דירקטור או מייסד.אחרי זה, זה פעל בהתאם להסכם חכירה.החוק אינו אוסר.
לאחר מכן, שנית, רק מספיק כדי לשלם את דמי סביבתיים?
לא, לא ממש.אם אתה משלם על פי החוק, אתה צריך לספק בזמן תשלום לרשות הטריטוריאלית Gostekhnadzor.לשם כך יש טופס שאושר.
אבל זה לא הכל.לספק חישוב זה, הארגון יהיה חייב להיות רשום.הבעיה היא שאין מועדים סטטוטוריים לייצור.טווח propisantolko Gostekhnadzor, שאמורה לתת תקופה של 30 יום, הראיות לכך שהארגון עומד עכשיו על חשבונם.לכן, זה רק אתה, כאשר זה יותר טוב לעשות.אם אתה לא רוצה בחברתך השאלות מוסחת הרשויות, עדיף לרשום, זמן קצר לאחר תחילת הפעלתו של הרכב.מסקנת
ב:
אם תחליט להיות חברה שומר חוק, אתה רוצה לגלות מה מסמכים מוסדרים על ידי החוק בשאלת השפעות מזיקות על הסביבה, עיתוי התשלום וחישוב ההפרשה, או כיצד לחשב את התשלום.ניתן למצוא את כל המידע הזה באתר: http://www.buxotchot.ru/ בסעיף השאלה ותשובה.
