לתחביב צלילה מציגה שום הפתעות, אבל נתן רק הנאה, יש צורך לעקוב אחרי כללים נוקשים של הכנה לצלול לתוך המים.בלוני חמצן מילוי נכונים - זה הוא אחד החשוב ביותר, אבל הסכנה של הליכי ההכנה.גלילי טנקי
יכולים למלא אוויר רגיל או תערובת גז מיוחדת נשאב לתוכם באמצעות מדחס.בלחץ גבוה, במעמקי טומאה בתערובות גז יכולים להיות סכנת חיים, כך מילוי בלונים עם גזים דחוסים צריכים להיות מחוץ לגמרי.
למלא עם בלוני חמצן צריך להיות רק באזורים מיוחדים, למשל, שבו ציוד הצלילה מכירה.תוחבים בלוני חמצן, עליך לשקול כמה פרטים חשובים:
- להיות זהיר מאוד בעת שאיבת חמצן.
- השימוש שכותרתו רק בלוני חמצן.בלוני חמצן
- חייבים להיות מצביע להרכב התערובת.
פחמן וגזי פחמן חד חמצני, חלקיקים משמן וגריז מהמדחס וזיהומים אחרים שעלולים להדביק את תערובת הנשימה - הם יכולים לגרום למותו של הנהג.סיבות
לפיצוץ של גליל חמצן
עבודה עם חמצן בכל רגע להתפוצץ גליל חמצן, מה שגורם עשוי להיות:
- קורוזיה של הקיר הפנימי של המכל.
- רשלנות במהלך שאיבת חמצן.
- לפגוע בחוט או הצוואר במקום שבו שסתום הוא רכוב.פיצוץ
של גליל חמצן יכול גם להיות מופעל על ידי שינויים פתאומיים בטמפרטורה להיות מלאים ומיכל אוויר.המדחס רב עוצמה, ואלץ את האוויר קר, מחמם את המכל.לאחר תדלוק, חלק המתכת של הבלון מתקרר מהר יותר מהאוויר החם לכוד בתוכו, וזה, בתורו, מייצר לחץ נוסף על הקירות של הטנק.
זה במתח קריטי זו, וקיים סיכון של פיצוץ.לכן, התהליך של קירור - זה הרגעים המסוכנים ביותר של התהליך של מילוי בלוני חמצן.
בלוני חמצן, רצוי לשמור תחוב שבצורה מושלמת מפחיתה את הסיכון של נפילה לתוך המכל של אלמנטים מסוכנים (חלקיקי סולר, בנזין, מי ים, גזים רעילים, מושבות של מיקרואורגניזמים), ולאחר מכן מאיימים גם חיים ובריאות של הצוללן.בלוני חמצן
מילוי תחנת
תחנה זו, ככלל, מורכב מרכז חמצן עם אבזרי חיבור החשמל הנדרשים ומדחס חמצן בלחץ גבוה.לדוגמא, מורכב אשר מורכב מרכז חמצן וביצועי מדחס מקביל שהוא 8 ליטר לדקה בלחץ של 150 אטמוספרות יכולים לחייב שני צילינדרים sorokalitrovyh ליום.מורכב זה יכול לפתור לחלוטין את הבעיה של אספקת חמצן.לדוגמא, תחנת אמבולנס.רכז חמצן
שיפר את הביצועים בעת שימוש עם מדחס הקיבולת המתאים יכול למלא בלוני חמצן עד ליום 100 חתיכות.
