"בומברדייה CRJ 200" יש מהירות גבוהה תנועה דומה למהירות של ספינות גדולות (h \ 790 קילומטר, שיוט), משקל ההמראה עד 21 טון (מקסימום!), המופעלת על ידי צוות של שני אנשים (טייס, טייס משנה).מספר הנוסעים שהוא יכול לקחת על לוח, 50 אנשים (במקרים מסוימים המיוצרים על כלי טיס, שבו יש 44 מנדטים).יש גם שינוי של "צ'לנג'ר" הארגוני, מסוגל להחזיק 15 נוסעים.יש אורך של כ -30 מטרים, ורוחב - - קומפקטי המטוסים 21 מ '2, שמאפשר לו לשבת על שדות התעופה הסטנדרטי וקטנות.
"CRJ 200" הוא שינוי של מודל מוצלח "CRJ 100" שונה מקודמו, המנועים חסכוניים יותר וחזקים מהחברה "ג'נרל אלקטריק" שלה.זה יכול לטפס לגובה של 12.5 ק"מ ולטוס למרחק של כ 3000 קילומטר.המטוסים הוא מתחרה ישירה ל"-148 "הרוסים, הייצור שעודכן בשנים האחרונות.אבל מה מטוסים ישחקו תפקיד מוביל בתנועה קצרה לגרור המקומית עדיין לא ידוע, כי"-148" כבר הכניסו לתוך פעולה, אבל מטוסים קנדיים שיובאו לרוסיה בעשרות.
שינוי נוסף - "LR CRJ 200" מתוכנן כך שהמטוסים יכולים להתגבר על כמה מרחק גדול יותר (3150 קילומטר).הפועל חברה והטייסים מדברים גם על המאפיינים של מכונית ולא יומרני זה שהוא קל לשלוט, גם בתנאי מזג אוויר קשים.הוא מתאים לאזורים הרריים, ניתן להמיר את מחלקת עסקים או בשכר, יש לו את צריכת הדלק הנמוכה ביותר בכיתתה.
יצוין בנוכחות המשפחה "CRJ" של עוד 7 מינים של מכונות מעופפות (מלבד "CRJ 200") שנקבע על ידי CJR CRJ 100 ל -1,000 את המספר הכולל של בערך בסביבות 1700 כלי.ביניהם - 709 שינויי מטוסים "CRJ 200".ראוי לציין כי יש חברה קנדית ברמה גבוהה למדי של הזמנות, כמספר האספקה יוצאת דופן של כ -100 מטוסים.
"CRJ 200" נחשב מכונה אמינה מאוד, אשר אושרה על ידי סטטיסטיקה.הפעלת כל הסוגים הכולל של תאונה "CRJ" סבלו ארבע עשרה מטוסים.בשישה מקרים, לא היו נפגעים.ניתן לראות מכונות אלה בצי הקנדי של "מיזוג ג'אז", "לופטהנזה" הגרמנית, "ארי Ak" רוסים, "Severstal-האוויר", "Aero", "Yamal" ואחרים. ביקורות
של נוסעים במטוסים, בעיקר החיוביים.יש גורם איכות, הרעש נמוך, יכולת תמרון שלה טוב, מה שמבטיח (עם צוות טוב) להדליק מראה ונחיתה רכה.מושבים בתא - העור, לכל נוסע מקום למטען (0.04 מטר מעוקב) על לוח, בנוסף למטבח יש חדר שירותים.צוות מורכב משני דיילים.
