כל כל בואינג 747. או כמעט ...

click fraud protection

בואינג 747, בקלות הודות לזיהוי לגוף המטוס "הגיבן" שלה הוא בעצם תוצר לוואי של ההתפתחות של שנות ה -70 הצבאיות.בעוד שממשלת ארה"ב היו זקוקים למטוסי תובלה כבדים, שבמכרז הוכרז.בואינג לא קיבל צו צבאי, אבל הרגיש שבענף התעופה ידרוש מטוסי תובלה אזרחיים גדולים.

אז יש לפתח מטוס ג'מבו 747, שהיה פעמיים המטוסים הגדולים ביותר של הזמן.כל עלות בנייה כגון מטוסים ולאחר מכן על 16.8 מיליון דולרים (1966), ולכן החברה הייתה זקוקה ללקוחות גדולים, שהיה החברה פאן אמריקן.היא הורתה 25 מטוסים של בנייה בהיקף של זה 525,000,000 $.

בשנת 1969, בואינג 747-100 הוצג לראשונה בסלון האווירי בפריז, ובמשך ששת החודשים הראשונים של 1970, מטוס פאן אמריקן מועבר דרך מיליוני נוסעים הראשונים אלה מלונדון - ניו יורק.

מאז החברה פרסמה מגוון רחב של מטוסי בואינג, גרסאות נוסעים שהם מגוונים מאוד.ראשון נוצר מודל של 747-100V, יש לו משקל המראה גדול יותר.ואז, לאנשים היפנים משתחררים 747SR, שהיה מיועד לטיסות קצרות ונפח תנועת נוסעים.לטיסות ארוך טווח נועד 747 SP.יש לציין כי המודל 747-100 המקורי עבר שינויים האזרחיים ריזרב - 19 מטוסים מסדרה זו בצעו את ההמרה, המאפשרים להפוך את מטוסי נוסעים למשא בשני ימים.היום

במגוון רחב של מדינות ויבשות לטוס דפוסי מטוסים כגון 747-200, שיכול לשאת בפעם אחת על 450 נוסעים על פני מרחק של עד 12.7 thous. ק"מ, מתנשא לגובה מרבי של 13.7 קילומטר.אתה יכול גם לסמן את האופציה - 747-300 של בואינג עם תא עליון מורחב לנוסעים, המאפשר להכיל מקסימום של 660 אנשים.כלי

תחבורה 747 מעורבים בשתי הסעה נוסע האזרחית וצבאית.בשנתי 1990-1991, מותגים אלה היו מעורבים בהעברה של כוחות אמריקאים בעיראק (שם הועברו על 640 אלף. חיילים).על בסיס הייצור של בואינג ולוקהיד פיתח מודל Yal-1A, שנשא על לייזרי לחימה לוח להשמיד טילי אויב.ידוע ומגוון 747-100 - 747-123, אשר נושא על מעבורת "בחזרה" החלל (כבר עשה שלושה עשר משימות למעבורת החלל "אנטרפרייז").מטוסי

חסרונות בסדרה זו כוללים את העובדה כי בשנים הראשונות של שדה התעופה הטיסות שלהם לא יכל להתמודד עם זרם הנוסעים באותו הזמן הוקל קבלת מספר גדול של מטוסים.לדוגמא, בשדה התעופה שארל דה גול בפריז עם קושי "הממוחזר" בואינג הגיע ל-2-3 נוסע, כי המספר הכולל שלהם היה 700-1,000 אנשים בתקופה קצרה של זמן.

בנוסף, ההתרסקות של כלי רכב כאלה הן כרוכים בהרבה קורבנות.בשנת 1996, הודו בפני שני כלי נוסעים - 747 ו- IL-76.התאונה שגבתה את חייהם של יותר מ -350 אנשים.וההתנגשות של שני 747 (206B ו -121) בשנת 1977 נהרגה 580 נוסעים על.