התקן ידי רדיאטור של מאפיינים משלה.הכל תלוי במה שחומר הצינור עשה ואיזה סוג של סוללה שנבחר.אנו מסתכל על תהליך ההתקנה, כאשר רכיבים שנבחרו, ומספר הקטעים מחושב על ידי הקיבולת ההכרחית של המערכת.מערכת חימום יחיד צינור רדיאטורי תרשים התקנת
מורכב מקו מרכזי, שחלקים ממנה מחוברים בסדרה.חסרונו של קשר זה נחשב לחוסר היכולת לשלוט רדיאטורי כוח ללא רכיבים נוספים (תרמוסטט).הבתים דו-קומות בקומה הראשונה מחוממים במערכת כזו גרועה יותר משנייה.שני-צינור בהקשר זה יעיל יותר.רדיאטורים בזה מחוברים בכמה דרכים: חיבור בכיוון אחד
- רוחב.צינור אספקת קירור מחובר לשורה העליונה ותמורה - לתחתית.אם מחלף כביש: החלק העליון - למטה ומלמטה - למעלה, העברת חום תקטן בכ -7%.חיבור
- באלכסון.צינור אספקת קירור מחובר לראש עם יד אחת, והחלק התחתון (התשואה) - הנמוך ההפך.חיבור זה מאפשר רדיאטורים עם מספר רב של חלקים.
- חיבור תחתון.אספקת נוזל הקירור מתבצעת מצד אחד לנחיר התחתון וקו הטנק - לתחתית אחרת.מערכת חיבור זה יש פיזור החום הנמוך לפחות, שכן החלק העליון של הרדיאטור לא חימם לחלוטין.תרשים חיווט זה משמש בקווים שהונחו מתחת לרצפה.
התקן ידי רדיאטור של
לפני התקנה או החלפת סוללות חימום קווים צריכים לנקז ולסגור את שסתומי העצירה.התקן רדיאטור מתחת לאדן החלון מומלץ.כדי לשפר את העברת חום על הקיר שהסוללה מותקנת, זה יכול להיות מצופה בחומר רעיוני כגון נייר כסף או לכסות מתחם מיוחד עם מאפיינים דומים.זה התקנת רדיאטור ידיו מבטל אדים של חלונות ומספק הגנה נוספת מפני הקור.
למטר של משטח חימום משמש להרכבת תושבת.הבא, לסמן את מקומותיהם של קובץ מצורף.הרדיאטור צריך להתאים "לשבת" על כל תומך המותקן.הבא, לחבר את הסוללה לתא המטען של אחד מהמעגלים, הקושר אותם עם החוט הדועך.במערכות חד-צינור, התקנה של ידי רדיאטור של מבוצעת תוך השימוש במעקף - מגשר מיוחד עם קוטר קטן יותר, אשר מותקן בין הסוללה והחזרה.המפרקים חייבים להיות אטומים גרירה רכיבים או סרט איטום מיוחד.כדי לחבר את הצינור לרדיאטור יכול לשמש ריתוך (בצומת של הצינור).
התקן הסוללה התקנה נכונה
של רדיאטורים כולל עמידה במרחקי התקנה מומלצת:
- מהרדיאטור לרצפה צריך להיות 6-12 סנטימטר;פער
- בין הרדיאטור והקיר - כ 2-5 סנטימטר;
- הקפדה על פריסה אנכית ואופקית;מרחק
- לאדן החלון - 10 סנטימטרים
