היום נדבר על מה שמנוע סילון ומה המשמעות שלה לתעופה מודרנית.מאז הופעתה על כדור הארץ אדם מפנה את מבטו לשמים.מה ציפורים קלות מדהימות להמריא במשבים של אוויר חם!ולא רק פריטים קטנים, אבל גם כל כך גדול כמו שקנאים, עגורים ועוד רבים אחרים.מנסה לחקות אותם באמצעות מכונות מעופפות פרימיטיביות המבוססת על כוח השרירים של הטייס, אם זה הוביל לסוג של "טיסה", זה עדיין הביצוע ההמוני של פיתוח אנחנו לא יכולים ללכת - מאוד לא אמינים היו העיצוב, הגבלות רבות מדי שהוטלו על האדם,להשתמש בם.
הגיע אז מנועי מנוע בעירה הפנימיים ומדחף.הם היו כל כך מוצלחים שמנוע סילון מודרני ומנוע-בורג (מדחף) עדיין להתקיים במקביל.כמובן, שעבר מספר השינויים.
איך מנוע סילון
רוב הפתרונות הטכניים, המצאת שמיוחסת לאדם, למעשה, כבר הציץ מן הטבע.לדוגמא, יצירת הדאון קדמה צופה הטיסה של ציפורים דאייה בשמים.הצורה יעילה של דגים וציפורים יש גם טענה בצורה מבריקה, אבל במסגרת אמצעים טכניים.הסיפור הזה לא חסך ומנוע הסילון.העיקרון של תנועה בשימוש על ידי יצורים רבים ים - תמנון, דיונון, מדוזה וכן הלאה במנוע כזה דיבר Tsiolkovsky..ועוד יותר - הוא פתח תאורית האפשרות של יצירת ספינת אוויר לטוס במרחב כוכבי.
להנע סילוני בבסיס מנועי רקטות.רקטה הייתה ידועה בסין העתיקה.אנחנו יכולים לומר כי הרעיון של מנוע סילון "באוויר", צריך רק לראות אותה ולהביא בטכנולוגיה.מבנה
מנוע והפעלת
בלבו של כל מנוע סילון הוא המצלמה עם תשואה של סיום צינור-שקע.בתוך החדר הוא תערובת דלק המסופקת ניצתת שם לחום גז.מאז הלחץ מופץ באופן שווה לכל הכיוונים, לחיצה על הקיר, הגז יכול לעזוב את התא רק דרך השקע, אוריינטציה בכיוון ההפוך לכיוון הרצוי.זה יוצר כוח מניע.מה שנאמר הוא קל יותר להבין עם דוגמא: אדם עומד על הקרח, מחזיק מוט ברזל כבד.אבל הוא צריך להחזיר את הגרוטאות בצד, הוא יקבל דחיפה של האצה והחליק על הקרח לצד השני של הגליל.ההבדל בטווח הטיסה של גרוטאות ועקירת אדם רק בגלל המשקל שלהם, הם בעצמם הכוחות, והווקטורים הם הפוכים.ציור אנלוגיה עם גבר מנוע סילון - מכונה מעופפת וגרוטאות - שחון גז מתא הפעמון.
לכל הפשטות שלו, יש תכנית זו כמה חסרונות משמעותיים - צריכה גבוהה של דלק ולחץ עצום על קיר החדר.כדי להפחית את הצריכה של הפתרונות השונים משמשות: כמשמש דלק גז נוזלי וחמצון, אשר משנה המצב הפיזי שלהם הם יותר מאשר מועדפים דלק נוזלי;אבקת חמצון במקום נוזלי - אפשרות אחרת.
אבל הפתרון הטוב ביותר הוא מנוע סילון הנעה.זה תא תמסורת עם כניסה ויציאה (יחסית - גליל עם משפך).בעת העברת היחידה לתא תחת לחץ נכנסה לאוויר של הסביבה החיצונית, מתחמם ומתכווץ.תערובת דלק פורסם נדלקה ודיווחה טמפרטורת אוויר דחוסה נוספת.יתר על כן, הוא רואה דרך המשפך ויוצר מומנטום, כמו במנוע סילון קונבנציונלי.לפי שיטה זו, הדלק הוא אלמנט משלים, כך שזה עולה באופן משמעותי נמוך יותר.זהו הסוג של מנוע המשמש במטוסים, שבו אתה יכול לראות את הלהבים של הטורבינה, לשאוב אוויר לתוך התא.
