pagal jo veiklos pobūdį, beveik visi automobilių savininkai susiduria su labai daug priedų, pavyzdžiui, tachografų.Tačiau vis tas ar kitiems įtaisams, jie dažnai neturi nė menkiausio supratimo, kaip įranga veikia vairuotojų.Mes nusprendėme ištaisyti šią padėtį ir paaiškinti išsamiau, kaip naudoti tachografą.
Kas tai yra?
Tachografas yra maža mobiliojo prietaiso, kuri atlieka tam tikras elektros impulsus, kurie gautų iš greičio jutiklio apdorojimą.Tuo pačiu metu signalų tiekimo atsiranda, kai transporto priemonė juda.Apskritai, tachografas tarnauja kaip spyna natūra, kuri kontroliuoja norma, pagal kurią bet kuriuo metu juda mašina.Jis taip pat gali užfiksuoti ir registruoja darbo ir poilsio transporto priemonės savininkui.Tai tipo skrydžio duomenų savirašio.
Kokie prietaisai
Prieš atsakant į pagrindinį klausimą, kaip naudoti tachografus, būtina išsiaiškinti, kas yra įranga.Kaip taisyklė, jis išskiria įrenginio turas ir radijo formatą.Šis tachografai apvalios formos paprastai tiesiogiai prijungti prie pagrindinės skylę spidometro.Prietaisai su radijo nustatyto formato į "lizdą" automobilis stereo.
Jeigu mes kalbame apie tachografų rūšis, kurios yra analoginis ar elektroninio mechaninis ir skaitmeninis.
Kas yra analoginis įrašymo
Išoriškai ši sistema turi bendrų bruožų, pavyzdžiui, radijas su kasete, ir spidometrą.Jis turi apvalią veido, dalyvavo laikrodis ir spidometrą.Jei jūs nežinote, kaip naudoti tachografą, mes padėsime jums tai.Šiuo atveju, jei nusprendžia pirkti iš analoginio tipo įrenginį, būtina žinoti, kas duomenys yra nuo įrangos.Taigi, priekiniame skydelyje pateikiama tokia informacija:
- esamą greitį automobilis;
- praėjęs laikas ir transporto priemonės važiavimo keliui;
- režimai prietaiso;
- rodiklius nustatyti, ar greičio viršijimas, naudojamas nustatyti diagrama diską;
- režimo jungiklis pirmą ir antrą vairuotoją.
Ką apie įrašymo
apačioje prietaiso žibintai turi ypatingą apšvietimo ar šviesos signalų tipą.Nors jungiklis į kairę, gali duoti signalus ne tik tada, kai jūs turite ne uždarė ant priekinio dangtelio, tačiau įrangos gedimo atveju.Jutiklis yra dešinėje pusėje užsidega atveju viršija maksimalų greitį vairuotojas nustatyti.Tai veikia, nes analoginis tachografas.Kaip jį naudoti, mes ir toliau.
Bendrosios funkcijos skaitmeninių tachografų
skaitmeninių modelių laikoma atsižvelgiant į šių prietaisų gamybos istorijoje laimėjimas.Jie yra labiausiai puikus ir aktualus, nei kiti.Kas yra juose, pavyzdžiui puikus?Šis įrenginys turi aukšto apsaugos sistema, kuri yra puikus prevencija neleistino manipuliavimo prietaiso.
skaitmeniniai tachografai paprastai dirba kartu su kortele vairuotojas.Būtent per šį prietaisą leidžia ne tik nustatyti poilsio laiko, prastovų ir judėjimą vairuotojui, bet ir saugoti šią informaciją atminties įrenginių.Beje, jei sistema dėl kokios nors priežasties, apgaulingo vairuotojai nori nulaužti arba apeiti, tada ši informacija bus įrašytas į žemėlapį.Norėdami sužinoti, kaip naudoti skaitmeninį tachografą, mes aprašome žemiau.
pat saugomi informacija apie vairuotojo veiklą atminties, galite ne tik pamatyti, bet net ir spausdinti.Norėdami tai padaryti, duomenys perduodami į specialią duomenų bazę, atsisiųsti ir atspausdinti spausdintuvu.
Prietaisas turi spidometrą ir laikrodžiu galimybes.Ji yra įrengta angas naudojamas kaip ekrano ir kortelės sekcijų poros, ir paprastai yra prijungtas naudojant apsauginį jutiklį pavarų dėžė.
Kokias korteles naudojami dirbti su skaitmeninio tachografo
Norėdami peržiūrėti įrenginį, kurį norite naudoti šių tipų korteles:
- inspektorius;
- vairuotojas;
- kortelės kompanija (kurioje fiksuotas krovinių operatorių);
- žemėlapis kalibravimo centrą ar dirbtuvės.
Ir, žinoma, prieš naudojant tachografą, vairuotojas turi žinoti, kokios yra jų teisės yra aprūpinta šių kortelių savininkams.Šiuo atveju, tačiau ir vairuotojas ir inspektorius ir kiti įgalioti asmenys, tinkamu laiku gali prieiti prie saugojimo kortelę, ir tada peržiūrėti arba atsisiųsti informacijos dėl tam tikrą laiko tarpą.
Kas yra skaitmeniniai tachografai
skaitmeninių prietaisų gali patenkinti Rusijos saugos nuostatus rugsėjo 10, 2009 (tai daugiausia susijusi su vidaus ženklų gamyba).Tuo pačiu metu, kai įrenginys naudojamas kartu su Rusijos kortelę.
kaip skaitmeniniai prietaisai gali būti importuojami ir atitinka Europos saugos reikalavimus.Didele dalimi šios tachografai yra naudojami siekiant kontroliuoti transporto priemonių veikimą, dažnai užsiima tarptautiniais reisais.Ir, žinoma, šių prietaisų yra tinkamos tik Europos žemėlapiai.Būtina prisiminti visus tuos vairuotojus, kurie nežino, kaip naudoti tachografus.
Kaip dirbti su analoginių tachografų
pavyzdžiui, atsitiktų pirkti analoginis tachografas.Ką daryti?Norėdami pradėti su, rekomenduojama atidžiai studijuoti instrukcijas, tada ištirti diagramų įrenginio pavaros ir lyginami rungtynes su savo modelis, gaminio modelį.
Kitame etape jums reikės rankiniu būdu dažyti švarų pusę minėtos disko, esančio vidinėje jos dalyje.Jis vadinamas tiesiog tahoshayboy.Ji yra nuimamas, ir po užpildymo įterpiamas atgal į skrydžio savirašiu.Kaip naudotis tachografo ritulį?
Pranešimas disko ir švarių stulpelių centrą, o prieš tam tikrų ženkliukų.Pavyzdžiui, priešais puslankiu su Flat Top, panaši į vairuotojo galvą, turite nurodyti vardą, pavardęvairuotojas.Netoli su rodykle, rodančia į dešinę kryptį punkte, būtina pažymėti, tikslaus pavadinimo vietoje, (kalbant apie geografinės), kuri buvo nustatyta tehokarta.Ir taip toliau.
Jei visi privalomi laukai buvo užpildyti jums bus atsakyti į apie tai, kaip naudoti tachografą klausimą.Pradėkime tuo, kad visi kiti laukai ir sritys diske prietaiso užpildyti automatiškai važiuojant, darbo ar laisvalaikio vairuotojas.Todėl, duomenys, kad nereikalingas.
Pavyzdžiui, jei automobilis pirmą kartą vyko, o tada sustojo, tai ant disko, pamatysite skaldytų linijos einame ir tada žemyn.Jie atrodo kaip Kardiogram, kuri yra paverčiama całodobowemu linijos, palei visą perimetrą.Tai kaip 1 mm prilygsta begalinės linijos 1 km nuo ralio.Tarp vėlesnio duomenų diapazone atstumas yra 0,5 mm, kuris atitinka 0,5 km ralio.
Ir tada jums reikės įdiegti diską nugaros skydelio rašytuvo.Kaip tai padaryti, ir kaip naudoti tachografo ritulį, kalbėti.
procesas diegiant į
zaraobotal įrenginį visiškai, jums reikia įterpti tahoshaybu.Šiam tikslui, atidaryti dangtelį įrenginio priekyje, ir atsargiai įterpti diską į griovelius.Push ją ir tvirtai uždaryti savo skydelio dangtelį.Tada nustatykite ant skydo piktogramą, pavyzdžiui, dviejų nerijos plaktuku, kuris bus pažymėti jūsų darbą pradžia.
Per judėjimo jūsų prietaisas automatiškai persijungs į režimą, nurodant vairavimo pradžios ir rodomas kaip apskritimo viduryje tašku (tai yra įvaizdžio vairą rūšies).Jei per judėjimas vairuotojas nuspręsta sustabdyti ir poilsis, tada jis yra būtina perjungti įrenginį į atitinkamą padėtį (žymeklis turi būti įjungtas į piktogramą, panašus į apversto "H" ar kėdės kryptimi).Kaip naudotis Tachografas, deja, ne daug žmonių žino.
Jei vairuotojas pradeda judėti po poilsio, jis turi pereiti atgal į plaktukai.Jei transporto priemonė yra įtraukiamas į šturmanui, nuo to momento, kad jo darbas yra nuimti ir su pirmojo tahoshayba sekundę.Dabar visas procesas darbo, judėjimo ir likusios bus kartojamas, kaip pirmajame atveju.
Kaip naudotis tachografo lustas
skaitmeninį prietaisą, paprastai dirba su vairuotojo kortelės, įrengta lustas.Tai, savo ruožtu, rodo visus būtinus duomenis apie vairuotojo.Naudoti tokią įrenginį, būtina pirmasis įterpti kortelę.Nepamirškite pasukti jį elektroninę mikroschemą.Ši kortelė turi būti įdėta visą kelią, patvirtinti tai, ką išgirsite spragtelėjimą nuobodu.Jei padaryta teisingai, ekrane matote kortelės turėtojo kontaktus.
Kitas jums reikia nurodyti iš šalies vietą ir mieste, kur ties prietaiso paleidimo metu yra vairuotojo automobilis koordinates.Pagrindinis privalumas tokios įrangos - sumažinti rankinį konfigūravimą.Visos operacijos, įskaitant atostogų ar vairuotojo nustatymo, yra atliekamas automatiškai.Ir paroda režimas prietaisas gali būti matomas ekrane.Po to, kai vairuotojo kaitos privalo pašalinti savo kortelę iš aparato, ir išjungti įrangą.
Ką reikia žinoti apie vairuotojo kortelės
vairuotojo kortelė - unikali priemonė, galinti informaciją apie judėjimo ir vairuotojo darbas per 28 dienų nuo jo aktyvinimas tachografe datos saugoti.Gauti duomenys iš kortelės turi teisę inspektoriai ir atstovai eismo policija.Jie gali paprašyti vairuotojas veikla per pastaruosius 28 dienų.
