Mokslo atradimai, nuolatinis tobulinimas, techninių prietaisų, žmogiškųjų pajėgumų augimas - visa tai veda į senas pakeitimo, neatitinka naujausių prietaisų su naujais reikalavimus.Tuo pačiu metu iš žmonių civilizacijos istorijoje galime rasti daug išradimų, kurie yra nesenstantis.To pavyzdys yra garsioji Boforto skalė.
Buriavimas jau seniai yra viena iš svarbiausių žmogaus veiklos.Tai reiškia ir puikų komunikacijos priemonėmis ir naujų žinių šaltinis ir, tam tikra prasme, pažangos variklis.Tuo pačiu metu, buriavimo ir turėjo nepatogumų, skaičių, vienas iš kurių svarbiausi yra nesugebėjimas tiksliai nustatyti vėjo stiprumas ir audros tikimybė.Skirtingose šalyse yra skirtingi vertinimo sistema, nes tai, ką dažnai turėjo nesutarimus.Boforto skalė tapo įrankis, kuris leido problemą.Tačiau Pirmasis dalykus.
Žinoma, garsaus skalė vėjo jėgą, gavo garsus admirolas ir Hydrograf Beaufort pavadinimas, atsirado iš niekur.Pavyzdžiui, XVII amžiuje kūrimo ir gerinimo Meteorologijos prietaisų problema dalyvauja išradinga Britų mokslininkų Robert Huko.Jis, visų pirma, priklauso pagerinti barometrą ir vadinamasis "žiūrėti oras", kuri buvo naudojama sudėtingų duomenų termometru, lietaus daviklis, barometras ir anemometro kūrimą idėja.Be kita ko, Huko išrastas įrenginį, kuris gali būti naudojamas tiksliai nustatyti vėjo stiprumą.Jei atidžiai į jį, mes galime pamatyti, kad Beaufort baigimo daugiausia sutampa su šio vieneto padalijimo.
oras stebėjimas Beaufort pradėjo nuo 1793, o jau 13 metų, jis pasiūlė pirmąjį modelį masto, kuris daro skirtumą tarp iš vėjo ir oro sąlygų galios lygiagrečiai.Pirmasis Boforto skalė turėjo keturiolika padalinius, bet po metų mokslininkas išbraukti iš jo nulis derinant pirmąją ir antrąją savybes.Po 20 metų, britų laivynas priėmė šią versiją, kuri yra naudojama Jungtinėje Karalystėje ir šiandien.Pasaulyje ši sistema pradėjo įsitvirtinti nuo vidurio 70-ųjų XIX amžiuje, kai ji buvo rekomendavęs Pirmosios meteorologijos kongrese.
vėjo jėga Boforto skalę matuojamas kiekis, viena su padalinys atitinka tam tikrų bruožų jūros būklės ir dėl laivo žvejybos įrankiais reikalavimus.Vėliau ši gradacija buvo atidėtas ir ant žemės, bet jis daugiausia naudojamas specialistai.
Boforto skalė, žinoma, buvo atlikta keletas pakeitimų.Taigi, dabar ji yra padalyta į 17 laipsnių, o bures ant esant ypač vėjo laivo numeris, ji neturi eiti.Tuo pačiu metu, jis išsaugojo savo pagrindinę funkciją - skiriamasis vėjo ir jūros sąlygomis tarpusavio priklausomybę.Ir svarbiausia jos privalumas yra tai, kad jis yra pripažįstamas visose jūrų bendruomenėje, todėl dabar kiekvienas jūrininkas suprasti prognozė, kuri yra duotas iš uosto laivo išeiti.
