Kas gali pasigirti elektroninis uždegimas apie VAZ-2106, kurį ji turi trūkumų?Norint atsakyti į šiuos klausimus, mes turime apsvarstyti pagrindinius komponentus ir eksploatavimo dviejų sistemų - Kontaktai ir bekontaktis (E).Apsvarstykite mikroprocesorius neturi prasmės, nes jis montuojamas tik transporto priemonėms su purkštuvas kuro įpurškimo sistema.Deja, visi šešias nustatyti tik karbiuratorių.Yra, žinoma, galimybė praleisti montavimas įpurškimo sistemą, bet tai kainuos sumelė.Žinoma, tai yra žymiai pagerinti variklio, tačiau jis gali būti šiek tiek atnaujinti, jei pokyčiai uždegimo sistemos.
Pagrindiniai elementai uždegimo sistemos
dabar reikia atsižvelgti į bendrus elementus visose uždegimo sistemose.Jie yra vienoda visiems, nepriklausomai nuo to, ar elektroninės uždegimo sistema Vazos-2106 yra įdiegtas arba kontaktas.Pirma, žvakės yra visur.Jie susideda iš centrinio elektrodo, tarp jo ir žemės yra mažas tarpelis.Ji yra izoliuotas nuo keraminio nario kūno.Reti žvakės namuose 30 tūkst. Km.paleisti, o kai kurie net sunaikinti.Įrašyti kad centrinės elektrodo patenka į cilindrą dalis.Dėl šios priežasties būtina atlikti savo laiku pakeisti.
Antra, broneprovoda prijungti aukštos įtampos dalių.Jie susideda iš specialaus pluošto, kuris užsiima aukštos įtampos impulso.Tik penki laidai - Keturi prijungimo platintojas dangtelį su žvakėmis.Ir vienas - sujungti ritė į skirstytuvą.Trečia, uždegimo skirstytuvas yra visose struktūrų, tačiau jie turi mažų skirtumus.Ketvirtasis, uždegimo ritė - transformatorius pajėgi dešimt kartų padidinti įtampą tiekiamą į pirminės apvijos.Tačiau elektroninių uždegimo VAZ-2106 schema yra šiek tiek sudėtingesnis nei naudojami klasikinio sistema.
kontaktas uždegimo
seniausias, senovės, pasenęs, turi daug trūkumų.Vienintelis būdas, jis gali būti aprašytas, kitaip tariant, ne tinkamų jai.Nepaisant visų trūkumų, tai buvo plačiai naudojamas daugelį metų, net tada, kai Europos automobilių buvo įrengtas mikroprocesorius kontrolės sistemos su kuro įpurškimo, pavyzdžiui, M-Jetronic ir L-Jetronic.Kontaktinio sistemos savo paprastumo pranašumą.Tačiau elektroninės uždegimo VAZ 2106 reguliavimas, pavyzdžiui, nesukelia jokių sunkumų.
į uždegimo skirstytuvo, turintis centrinę ašį, kuri juda dėl to, kad su pavara, kuris sukasi alyvos siurblį ryšiu.Tačiau jis turi mažą kumštelio ašį į viršutinę dalį.Būtina vairuoti kontaktinę grupę.Tai centrinė sistemos elementas, ji užima su juo impulso į aukštos įtampos ritė, todėl, sukurti 30 kV įtampos.Tačiau yra trūkumas - aukštos srovės perjungiklių, yra atliekamas kontaktine grupe.Dėl šios priežasties, ir yra pastovus problemos.
kontaktinių tranzistorius
Beveik tobula, bet ne L-Jetronic ", žinoma, kontaktinių tranzistorius sistema.Ji turi vieną didelį pliusą, nors yra daug trūkumų klasikinio sistemos uždegimą.Niekur paliko pin pertraukiklis, jis stovi savo vietoje platintojo.Tokiu pačiu būdu nustatytą juda, kontaktai ištrinamos palaipsniui tampa nenaudingas.Tačiau vienas atsikratė žalingo veiksnio - perjungimo srovė yra maža.Galime sakyti, kad tai yra beveik elektroninis uždegimas tuo PSA 2106, bet nėra jungiklis.Taip pat nėra jokių kontaktų deginimas yra šiek tiek lengviau dirbti su sistema, jos ištekliai padidėjo.Susisiekite su valdymo tranzistorius, kuris veikia specialiame raktų režimu (kaip jungiklis).Ir visi didelio einamosios yra įjungtas su juo.
Bekontaktis sistema (e)
're pusė žingsnis į sistemą L-Jetronic, nes ji net vieno jutiklis.Tai Holo daviklis.Mažas prietaisas, kuris perėmė kontaktinę jungtuvo funkcijas.Jis turi daug privalumų.Jūs turėtumėte pradėti su tuo, kad nėra tiesioginio kontakto.Todėl išteklių sistema priklauso tiesiogiai nuo tramblera ir laidų kokybės.Be to, jokios žalos paminėti kažką, kas vyksta visą silpnų srovių valdymą.Tai skiriasi elektroninis uždegimas už VAZ 2106 iš klasikinę schemą.
Holo daviklis gamina silpną signalą, kuris nėra pakankamai sužadinti pirminės ritės apvijos.Bet tai yra pakankamai, kad jis būtų perskaitytas specialiu prietaisu - jungiklio.Su juo, yra signalo stiprinimas ir jos pateikimą laiku uždegimo ritės.Dėl šios sistemos privalumų bus aptarta tiek mažesnis, o dabar atėjo laikas kalbėti apie sunkumus, su kuriais gali būti su kuriomis susiduria įrengimo elektroniniu uždegimu metu.
sunku atlikti keitimą?
Trumpas atsakymas, galite tiesiog pasakyti vieną žodį - ne.Iš tiesų, jei jūs žinote, kaip įdėti uždegimo laiko ant kontaktų sistemos, e-jokių problemų.Parduota elektroninė uždegimo Vazos-2106, kurių kaina svyruoja nuo 700-900 rublių diapazone, bet parduotuvėje.Ir pakuotėje apima viską, ko reikia - ir vielos ir jungiklį, ir platintoją, ir net savisriegiais metalo.Pirkti tik mušamąjį rutulį su ja per sraigtai varžtu.
Kaip platintojas, atrodo panašus į vieną naudojamo kontaktų sistemos.Su vieną skirtumą - vietoj kontaktinės grupės yra Holo daviklis, ir ant jungties pusėje, turi būti įtraukta į laivo tinklo.Diskas yra pats iš Alyvos siurblio dangtelio tramblera per daug, yra įrengimo laiką procedūros nesiskiria nuo pavaizduoto jūs naudojate į klasikinės sistemos.
Kokią naudą galite gauti?
Bet jūs gaunate daug naudos, jei tai daroma diegiant elektroninę uždegimo VAZ-2106 vietoj kontakto.Geriau pradėti nuo to, kad kiekvienas vairuotojas mėgsta keliauti, o ne remontuoti automobilį.Tačiau dažnai keitimas kontaktinės grupės ar jos valymo ir reguliavimas sukelia siaubingą pasipiktinimą vairuotojų.Ypač pažeistiems kontaktas gali bet kuriuo metu, todėl jums reikia turėti atsarginę.Tačiau elektroninė sistema šioje pusėje labiau patikimas ir nereikalauja dažnos priežiūros.
Bet svarbiausias dalykas vyksta variklyje - bet automobilio širdis.Jo darbas yra normalizuotas.Jis pradeda tinkamai funkcionuoti, nepriklausomai nuo variklio sūkių.Nors esant ramybės būsenos, nors 4000 aps / min variklis veikia puikiai sklandžiai, stabili uždegimas oro ir kuro mišinio vyksta laiku.Ir tai pagerina komfortą, pagerina variklio patikimumą, o svarbiausia - didina savo gyvenimą.
Laidai ir grandinės
Reikėtų pažymėti, kad elektroninių uždegimo VAZ-2106 schema yra labai paprasta, jis galės suprasti žmogų, kuris yra toli nuo elektrikai.Rinkinys turi mažą vadovas, visi laidai yra sudarytas, jų paskirta spalvomis.Be to, iš laidų ir kištukų galuose yra patarimų, kurie negali tinkamai įdėti.Tik vienas įspėjimas - visos sistemos galia turi būti priimami remiantis pilies kontakto, kur yra įtampa, kai įjungtas degimas.Priešingu atveju, jungiklis ir visa sistema bus nuolat streso, ir tai yra nepriimtina, nes didelės rizikos ugnį.
Išvada Apibendrinant reikia pažymėti, kad, nesvarbu, kaip puikiai buvo ne elektroninis uždegimas už Vazos-2106 sistemos su mikroprocesoriais yra daug veiksmingesnė ir perspektyvi.Todėl aš galvoju apie tai, kaip pakeisti automobilį, atkreipkite dėmesį į purkštuvas kuro įpurškimo.Jo naudojimas leidžia pasiekti didesnį variklio galią ir bus pridėti komforto vairavimą.
