Apie kilimo ir ten užveskite, pavyzdžiui, paukščių, žmonės svajojo nuo seniausių laikų.Pastabos plunksnuočių diktuoja, kad asmuo, reikia skristi sparnus.Senovės graikų mitas Ikaro ir Daedalus pasakoja, kaip buvo pastatytas pirmasis Savadarbis Lėktuvas - sparnus plunksnų suklijuotų vašku.Po mitinės herojai, daug narsus sukūrė savo dizainą kraštus.Tačiau jų svajones eiti į dangų neišsipildė, jis baigėsi katastrofa.
Kitas žingsnis bandant sukurti darbo orlaivis mobiliųjų sparnų naudojimas.Jie skatino kojų ar rankų galia, bet tik plojo ir pakelti visą struktūrą danguje negalėjome.
Negalima likti nuošalyje ir Leonardo da Vinci.Žinomas plėtra "Leonardo skraidymo aparatams su slankiosiomis sparnus, išjudino žmogaus raumenų jėga.Pirmasis lėktuvas, kuris buvo suprojektuotas lakuotais Italijos mokslininkas ir išradėjas, laikoma sraigtasparnio prototipą.Leonardo vaizduojamas grandinės įrenginį, numatytą su dideliu sraigto impregnuotą krakmolo, linų medžiagos su 5 metrų skersmens.
Pasak dizainerio, keturi vyrai turėjo ypatingą svirtį pasukti ratą.Šiuolaikiniai mokslininkai teigia, kad, siekiant suderinti šį dizainą judesio, raumenų stiprumą keturi žmonės nebuvo pakankamai.Bet jei Leonardo da Vinči naudojamas kaip ribinė galingas pavasarį, jo lėktuvas galėjo padaryti trumpalaikių, bet tikrą skrydį.Ši plėtra dizaino plaukioja da Vinci nesustabdė, jis sukūrė rinkinius, kad galėtų pleventi jėga vėjo ir 1480-ųjų dažytos piešimo įrenginį "šokinėja iš bet kokio aukščio be jokios žalos žmonėms."Prietaisas, į paveikslėlį nėra labai skiriasi nuo modernios parašiutu.
Nesvarbu, kiek stebina tai gali skambėti, bet pirmasis orlaivis, paėmė į dangų, buvo atimtas iš jo kraštus.Tuo XVIII amžiaus pabaigoje, Montgolfier brolių, Prancūzijos Jacques Etienne Juozapas Michel išrado nepatogios balioną.Orlaivis, alsuoja šiltu oru, gali pakelti krovinius arba žmonių.Pirmasis asmuo lipti į balioną danguje, karšto oro balionas tapo Nacionalinės Išradėjai Pilatre Jean-François de Rozier.Po mėnesio, jis padarė karšto oro balioną su Marquis d'Arlandom pirmą nemokama skrydžių bendrovė.Tai atsitiko 1783 m.
oro balionu balionas persikėlė vėjo valios žmonės galvoja apie valdomojo skrydžio.1784, tik po vienerių metų nuo pirmojo skrydžio į balioną, garsus mokslininkas, matematikas, išradėjas ir karo inžinierius Žakas Meunier pristatė dirižablis (išvertus iš prancūzų kalbos žodžio, reiškiančio "kontroliuojama") projektą.Jis atėjo su pailgos supaprastintame dirižablis, kad fiksavimo korpuse prie rutuliuko metodas, ballonet korpuso viduje užpildyti dujų nutekėjimas.Ir svarbiausia - Meunier lėktuvas buvo įrengtas sraigtas, kuris sukasi turėjo stumti dizainą į priekį.
tik pareikšti puiki idėja Jacques Meunier šių dienų tai buvo neįmanoma, teisė sraigto dar nebuvo išrastas.
Bet kokiu atveju, tai yra dėl to, kad mokslininkai pastaruosius šimtmečius plėtros ir jų namų lėktuvas tapo įmanoma dėl modernių orlaivių plėtrą ir greitai, erdvus ir patikimą orlaiviu atsiradimą.
