«" Toyota Tundra ", - tai tikrai Amerikos pikapas, kuris išsiskiria savo įspūdinga ir agresyvaus dizaino, aukštos keliamoji galia, galingas variklis ir ..." efektyvumo "Kalbant apie kuro sąnaudas.Taip, kuro sąnaudos "Toyota" Tundra "yra padorus, tai praleidžia šimtą 18 galonų benzino minimalus.Tačiau įsitikinkite, kad duomenys visiškai, šiandien skirti "Toyota Tundra" ir savo ekonomiką atskirame straipsnyje.Pabaigoje, apsvarstyti priežastis, dėl kurių pikapas gali išleisti daugiau benzino.
Praktika rodo, kad pikapas su 5,7 litro varikliu sunaudoja apie "šimtus" nuo 18 iki 25 litrų.Šis skaičius priklauso nuo kelių ir vairavimo įpročius būklės.Taigi, ant lygaus ir tiesiame kelyje, ramioje važiuoti šis pikapas su "valgyti" 18 litrų, o jei bandysite, tada 17.
kuras "Toyota" Tundra 57 "gali būti padidinta iki 30 litrų (palyginti su 20 tonų sunkvežimissunkvežimis "Renault Magnum" esant visiškai apkrovai praleidžia 30-35 litrų dyzelino).Tai pakankamai dažnai "Stop", spūsčių ir oro kondicionierius.Apskritai, miesto "Toyota" Tundra "praleisti ne daugiau kaip 25 litrų.
Taip pat verta paminėti, kad degalų sąnaudos "Toyota" Tundra "iš 4,7 litro variklis yra ne daug skiriasi nuo jo vyresnysis brolis.Taigi, ant kelio automobilis gali absorbuoti 17-22 litrų kuro.Apskritai mieste nėra jokio skirtumo - 24-25 litrų.Vėl, efektyvumas vertė gali skirtis priklausomai nuo važiavimo stiliaus ir kelio sąlygas.Beje, kuro sąnaudos "," Toyota Tundra "gali išaugti iki 10 procentų, jei jūs einate ilgą laiką dirbant tuščiąja eiga.Tai yra dėl to, kad, kai perdavimo yra išjungtas, kol benzino neužsidega kameroje pabaigos ir tiesiog skrenda į vamzdį.
Ką daryti, jei ant pikapas "Toyota" Tundra "degalų suvartojimas išaugo iki 30 litrų ar didesnę?
Šiuo atveju, jūs turite išsiaiškinti problemos šaltinį.Paprastai pagrindinė priežastis, dėl padidėjusio vartojimo tampa variklio valdymo sistemos gedimas.Dažniausiai, degalų sąnaudos padidėja dėl neteisingo eksploatavimo jutiklių, kurie skirtų rengti oro ir degalų mišinį apskaičiuoti.Tai gali būti:
- įsiurbimo temperatūros daviklis ir įsiurbimo kolektorius ir aušinimo skysčio temperatūra.
- "Lambda zondas.
- karbiuratoriaus padėties jutiklio ir Departamentas - MAF sensorius.
Kaip taisyklė, paskutinio elemento gyvenimas gali būti sumažintas dėl to, kad ne laiku pakeitimo oro filtrą.Dėl to, kad deguonies sutrinka DMRV stokos, taip, kad ten yra klaidingas mišinys formavimą ir į kamerą, gauna daugiau ir daugiau benzino.
Neteisingas operacija iš šių komponentų yra atsispindi daug turtingųjų ir neturtingųjų kuro ir oro mišinio paruošimo.Diagnozuoti jutiklių būklę yra geriausias aptarnavimo centų, o jūs ir pakeis juos.Tačiau, jei jūs nenorite vairuoti automobilį į plovyklą, galima diagnozuoti visiems.Tiesiog, kad, jums reikia bent vieną ar bent motortester multimetrą.Kraštutiniu atveju, galite naudoti voltmetrą.
