žodžiai "grynosios" ir "bruto" šiandien įsitvirtino rusų kalba.Vargu ar kas nors žino, ką šie "nauji" iš Italijos.
žodis "grynasis" vertime skamba kaip "grynas".Kartu "grynoji masė", tai turi tą pačią reikšmę kaip "grynojo svorio be pakuotės ar pakuotės."Tiesą sakant, šio įprasto pažinimo pasiskolintu žodžiu iš žmogaus į gatvę galuose etape.
Bet jei mes manome, ne "neto masė", kaip, pavyzdžiui, terminas "grynosios pajamos", išvada rodo pats derinys: grynųjų pajamų, ty pelno, apskaičiuojamo atimant iš bendrųjų pajamų visus išlaidų ir investicijų,taip pat žaliavų sąnaudų, jei pokalbį yra apie gamybai.
Kartais frazė "neto masės", žodis "svoris" pakeičiamas žodžiu "kaina".Sąvoka reiškia galutinę kainą, iš kurios jau apskaičiuotas visas galimas nuolaidas ar nuolaidas šis produktas nebuvo skirtas.
Paprastai grynasis svoris yra nurodytas ant pakuotės.Tai daroma dėl priėmimo inspektorius prekių mažmeninės prekybos ir ekspeditoriams patogumui.Iškrovė su dėžutėmis automobilis, jiems nereikia vilkite ir upuść juos ant svarstyklių, atleisti nuo pakuotės ir nusveria, eikvoti laiko ir pastangų.Tiesiog atkreipkite dėmesį į etiketėje klijuojamą ant viršaus.
žodis "bruto" yra "neto" antonimas.Ji taip pat atėjo pas mus iš Italijos.Tačiau jau verčiamas kaip "grubus, negrynas".Bendras svoris tai visa, bendrą svorį prekių, kartu su pakuotės arba talpyklos.Dažnai šie duomenys yra parašyta ant etikečių.
Neposveschёnnomu gali atrodyti per daug, toks kruopštumas.Kas turi bendrą svorį prekes priėmimo?Galų gale, pakuotė dar bus pašalintos, tai tikrai negali būti parduodami pirkėjams!
Tačiau, jūs turite žinoti, bruto svorį tiems veža didelius kiekius prekių.Net paprastas dėžutė sausainių traukia ant svarstyklių 400, o tada visi 600 gramų!Įdėję 100 tokių dėžės automobilio, automobilis gauna 40 kg Leistinoji apkrova dalis su nurodytu neto masė vežamų krovinių.
Jei prekių pristatymas pagamintų didelio prekybos centro, kur norite importuoti 1000 masės dėžės saldumynai, pyragai ir slapukus?400 kg neregistruotos pakavimo medžiaga gali būti per sunkios automobilius minėta nuostata, kuri yra kupinas gedimų ir avarijų.Ir jei jūs ignoruoti medinio arba polipropileno konteinerių svorį, kuris gali padaryti į toną ar daugiau skirtumas?
Ir dar bruto ir neto reikalingų Recyclers masė.Žinant šiuos duomenis, o perdirbtų vienetų skaičių, jų nereikia nusveria tuščius konteinerius, siekiant nustatyti jo svorį.Tai pakankamai, kad paprastų skaičiavimų - atimamas iš bendro bruto svoris visos neto masės - ir Gautas skaičius bus nurodyti, kiek konteineriai kraunamos ant rankų.
gali tarp bruto ir neto vienos prekių vieneto, padauginto iš skaičiaus skirtumas - rezultatas bus tas pats.Vėl, yra laiko ir pastangų taupymo.
Kyla klausimas, kodėl šilumokaitis yra būtina žinoti pakuotės svorį.Pirma, siekiant pasirinkti teisingus tonažo sunkvežimiai.Antra, kartonas, popieriaus, polipropileno ir polietileno gali būti perduotas į surinkimo punktą perdirbti ir padėti sumažinti šį tam tikrą sumą.
Taigi, neto masė - tai grynasis svoris prekes be pakuotės, kuri yra būtina žinoti ekspeditoriams ir priimtinumo inspektorius prekes.Pilna masė - bendra Krovinio svoris, kad vairuotojai turėtų žinoti apie kelių transportą.Ir tarp šių dviejų interesų atkūrimo duomenų skirtumas.
