Suomija - yra ne tik gerais keliais šalis, bet ir aukštos kokybės žieminių padangų gamintojas.Kiekvienas vairuotojas išgirdo bent kartą apie savo garsiąją padangos "Nokia", kuri yra pranašesnis visais standartiniais reikalavimais.Ir ar žieminės padangos Suomijoje yra taip gerai?Šiandienos straipsnyje mes teikiame pilną apžvalgą Suomijos Naujienos - Nokian Hakkapeliitta, taip pat kitų padangų šios markės.
Kokie jos požymiai?
žieminės padangos Suomijoje - tai ne tik iš gumos, kuri montuojama ant automobilio ir per 2-3 metus yra įmestas į šiukšlių gabalas.Suomijos inžinieriai kiekvieno naujo modelio plėtros moka tiek pat dėmesio savo produktų sudėtį ir apsaugų vietą.Dėka naujausių technologijų raidą visi žieminės padangos Suomijoje 2013 išleidimui Domu dizainas šuoliai, o viršutinis sluoksnis yra sudarytas iš mišinių įvairovei suteikti efektyviausią stabdymą visomis oro sąlygomis.Neseniai kaip bandymų diskų rezultatas pirmaujanti pozicija užėmė aštuntą kartos serijos padangas Hakkapeliitta.Ir kaip "Nokia" "elgiasi praktiškai?
bandymai laisvi ir valcavimo sniego
esant minus 10,5 laipsnių Celsijaus sniego nukritusį kelyje temperatūra yra labai pavojingas automobiliams su blogų padangų."Nokia" "- tai žieminės padangos (pagamintas Suomijoje), kurie nebijo net 40 laipsnių šalčio.Bent jau yra nurodęs gamintojas.Na, mes kreipiamės į bandomąjį važiavimą.Įsibėgėjimas iki 60 kilometrų per valandą pasirodė esąs visiškai tikras, be žagsulys.Ant kelio automobilis yra gana judrus, bet važiuojant per purus sniegas smaigalys rato vis dar vilkinamas.Shiny- "Velcro" (tiems, kurie neturi šuoliai) daugiau manevringas šiomis sąlygomis.
Vairavimo ant ledo
ledo - yra pats blogiausias dalykas, kuris gali atsitikti žiemos kelyje.Automobiliai su plikas padangas yra tiesiog neįmanomas valdymo ant tokių paviršių ir skristi iš inercijos bet kuria kryptimi.Todėl, žieminės padangos Suomijoje ir Rusijoje yra labai svarbus.Kalbant apie mūsų "Nokia", šuoliai parodyti tvirtą greitėjimas ir stabdymas.Ratai supjaustyti ledo, kad po nuosmukis jo paviršiaus norma yra matomų žymių.Tai padorus rodiklis žieminėms padangoms.Šuoliai, užsiima kelią ledu, kad automobilį kiek įmanoma paklusti tvarkyklę.Ir tai palankiai rodoma aparato saugos.
bandymas asfalto
Tai galbūt labiausiai negailestingas bandymus su dygliuotomis padangomis.Daugelis pasaulinių gamintojų vis dar negali padaryti tokio žieminės padangos, yra nebijo išvalytas asfalto.Suomijos padangų parodyti mums teigiamą kursą ir santykinai aukštą manevringumą.Nors didelę patirtį inžinierių neleidžia "Nokia" labiausiai nenugalimas ant asfalto.Šios padangos taip pat praranda spygliais (nors daug mažiau nei kitų) ir kelyje triukšmo.
Šiuo pagrindu mes galime pasakyti, kad žieminės padangos Suomijoje - tai šiandienos rinkoje įprastomis padangomis.Nenuostabu, jie vadinami aukščiausios kokybės ir labai veiksminga.
