laivynas - apie tik pažangiausių karinių ir pramoninių šalių paveldėjimas.Galite įsigyti laivą, bet ir sukurti reikiamą infrastruktūrą, kad ji nebus pasirodyti.Tai nenuostabu, kad laivų statybos pramonės mūsų šalyje valstybinė sukelia giliausias Gloom jūrininkams: naujos laivai nebuvo pastatyta, senas palaipsniui plėtoti išteklius.Laimei, situacija pamažu pradeda gerėti.Vaizdinė įrodymas - Fregata "Admirolas puodų žiedimas, audimas".
Ji buvo pradėta spalio 29, 2010.Šis įvykis yra unikalus tuo, kad ji yra ne tik pirmasis laivas pradėta po to, kai Sąjungos žlugimo, bet taip pat yra pirmasis pavyzdys šios technologijos rūšies, kuri buvo suprojektuota "nuo nulio", be sovietinių pokyčius naudojimui.
Dėl
istorijos Iškart po šalis turėjo pinigų į naują laivų statybos programos parengimo darbui, buvo nustatytos ir pradėjo povandeninis projektą 955, 885 ir 667. Netrukus jis buvo paviršinių laivų eilė.Nauja fregata "Admirolas puodų žiedimas, audimas" Projektas 22350 buvo sukurtas ekspertų KB "šiaurės".Vyriausiasis dizaineris projekto buvo P.M.Shrayko.Pažymėti laivas vyko 2006 m.Kaip ir tikėtasi, pirmasis projektas 22350 fregata pastatyta daug ilgiau, nei skirta, bet vis tiek sugebėjo statytojai patenkinti pagrįstą laikotarpį, nepaisant visų sunkumų.
projektas naujo laivo buvo suprojektuotas ir patvirtintas 2003 m.Kai 2005 metais, jo statyba buvo paskelbtas viešas konkursas, ten buvo tik trys pagrindinės menininkas, kuris labai norėtų, kad tik Smakołyk negavote konkurentus, "Northern Verf", "Amber" ir "Sevmash".Galų gale, teisę statyti išvyko Sankt Peterburge, "SEVERNAYA VERF".Patirtis parodė, kad tai buvo teisingas sprendimas.
svarba laivų projekto 22350 už šalies gynybos
jokių žodžių nustebins, kad mūsų šalies pakrantę, kaip įvairaus ilgio, o jo sudėtingo reljefo.Mūsų laivyno problema yra ta, kad ji apima daug morališkai ir techniškai pasenusių laivų įvairovę, kuri esant Massive Attack potencialaus priešo atveju tiesiog negali nei apsaugoti tokį didelį plotą, ar net normaliai bendrauti vieniems su kitais ir kitų šakų Rusijos karinio jūrų laivyno.Fregata "Admirolas puodų žiedimas, audimas" Atsižvelgiant į tai, yra gerai kaip universalaus kovinio vieneto.
Taigi, Rusija per trumpiausią laiką, būtiną sumažinti vandens kiek įmanoma šiuolaikinės Coast Guard laivai, kurie įrengti su veiksmingu SAM ir RBT.Tai sukurs normalų gynybą kranto, nereikia naudoti brangesnius pavyzdžius ginklų.Panašiu būdu šiandien yra JAV.Karinė vadovybė šalyje metu dėmesys sutelkiamas į daugelio santykinai nebrangūs ir funkcinių transporto priemonių, skirtų apsaugoti pakrančių vandenis statybos.
reikia pažymėti, kad ypač reikia Juodosios jūros laivyno.Tas faktas, kad tai yra mūsų grupė yra iš didelio atstumo, nuo kitų kovinių laivynų.Per "Valdymas" ukrainiečių Krymo žemėje, beveik nėra normalių oro ir priešraketinės gynybos sistemos.Ir tie, kurie vis dar negali efektyviai padengti nuo galimo priešo streikuoti likusią teritoriją.Vienintelis laivas, kuris daugiau ar mažiau sutampa su Juodosios jūros laivyno flagmano, GvRKr projekto 1164.5 "Maskva".Ne tik, kad jis yra vienas, taip ir laivo kovinės sistemos akivaizdžiai neatitinka šiuolaikinių reikalavimų.
Ji įdiegta S-300F "fortas", kuri yra visiškai vieningą su "žemė" priešlėktuvinės raketos S-300PS sistemos.Maksimalus aukštis pataikyti tikslų - iki 27 kilometrų.Tuo pačiu metu, galima užfiksuoti iki šešių oro taikinius, esant 90 km atstumą.Kaip matote, nieko išskirtinis, mūsų oro gynybos pajėgos naujame regione Federacijos negali pasigirti.Tai buvo ištaisyti šią padėtį pastaraisiais metais situacija pradėjo intensyvų statyti naujų tipų laivų, ir vienas iš įspūdingiausių yra tik pačiam projektui 22350 fregata "Admirolas puodų žiedimas, audimas".
Savybės
laivas yra gerai, nes ji yra skirta dirbti tiek arti ir toli jūros zonoje, taip pat kovinių operacijų vandenyno sąlygomis.Tūris - apie 4500 tonų, maksimalus ilgis - ne mažesnis kaip 130 m, plotis kūno plačiausioje vietoje - 16 metrų.Kurso trukmė - daugiau nei keturis tūkstančius jūrmylių atstumu nuo navigacijos sezono neribojamas.Be to, galinga artilerijos ir raketų, yra už kovinio sraigtasparnio (KA-28) priėmimas, patvirtinimas platforma.
Tarp kitų dalykų, fregata "Admirolas puodų žiedimas, audimas" yra unikali tuo, kad jos struktūra yra naudojama ne mažiau kaip 30% visiškai naujas technologijas ir medžiagas.Konkuravimas amerikiečiai, laivagalyje antstatas ir Kabina sukūrė technologiją "slaptas", kuri suteikia tvirtą sklaida radarų bangas, laivas užtikrinti aukštą paslapties.Nenuostabu, kad paslapties savo dizainą laipsnis buvo "lygis": iš "Admirolas" pasirodymas buvo žinomas tik dizaineriai ir statytojai.Spaudos nebuvo paviešintas pradėti.
ore ginklai
Fregata "Admirolas puodų žiedimas, audimas" (foto nuo 2014 m yra tvirtų įrodymų) vykdo laive įspūdingą karinę kompleksą.Jis susideda iš kovos Raketa ("Mosquito"), artilerijos vieneto su 130 mm (norma yra 30 šovinių per minutę) kalibro, taip pat priešlėktuvinės raketų baterija ir priešraketinės komplekso baterija.Taigi, projektas 22350 fregata "Admirolas puodų žiedimas, audimas" išsiskiria apsaugotas ir gali atsistoti už save bet kokioje situacijoje.
Gylis gynybos laivas
Gylis ginkluotė susideda iš dviejų paleidimo kompleksų Medvedka-2.Jie yra viduryje laivo.Kiekvienas paleidimo kaltinamas keturių raketų su aktyviu gaires.Dėl priešo povandeninių laivų aptikimo sistemos sonaro reaguoja "Dawn-M".Vėliau, stotis planuojama pakeisti šio tipo savo pažangių analogas ", vinjetė-M".
Šių prietaisų struktūra apima lanksčią anteną (GPBA) ir radiatoriaus, kuris gali teikti veiksmingą aptikti žemo triukšmo povandeniniams laivams naujausios kartos.Tarp kitų dalykų, ta pati sistema gali veiksmingai tiksliai torpedos ir paviršiaus laivai priešo esant 60 km atstumu.Taigi, išmuštų fregata "Admirolas puodų žiedimas, audimas", naudojant įprastą Torpedo ataka beveik neįmanoma.
apsauga karinės aviacijos
nekilnojamojo išryškinti laivo yra nustatyti 3S14U1 (UKSK).Raketų, žinoma.Šis unikalus rinkinys jų "visaėdis": bet kuriuo metu pakeisti šaudmenis, todėl laivo taip pat pakeisti specifikaciją.Be to, yra būtina gyvena apie anti-orlaivio, charakteristikas "Rif-M".Pasakyk man, kad spaudoje dažnai vadinama "Poliment-Redoute".
taip.Kai įspūdingas gyvai "rifas" nesiskiria, tačiau visiškai suvienyta su žeme "Vityaz".Žinoma, tai yra po ranka, kaip ir jūreivių ir jų žemės "kolegų", nes galite papildyti šoviniai beveik visur, kur yra oro gynybos.Siekiant nepalikti plaukioja priešų neturi įtakos laivo galimybės ir įdiegta naujo tipo radaras, būdingas didelio našumo išankstinio perspėjimo orlaivių srityje.
atsakingas už tai tik keturi etapais masyvo (AESA) "Poliment".Ekspertai mano, kad ateityje transporto Šio tipo bus nustatyti vieną gaisro kontrolės sistemą, taip pat nustatant A-192 ir Zach "BroadsWord".Beje kalbant, praeityje jau yra įdiegta fregata "Admirolas puodų žiedimas, audimas" (kuris turi Straipsnyje nuotrauką).Jų užduotis yra padengti darbuotojų borto Ka-28 metu jos pakilimo ir nusileidimo.Visi turimi koviniai elementai veikti vieną grandinę, teikiant patikimą apsaugą nuo fregatos Kovos lėktuvai ir sraigtasparniai.
grandinės apsauga galime išsiųsti vieną "požiūrį" fiksuoti ir išlaikyti 16 skraidančius objektus vienu metu.Ypač tada, kai fotografuojant perėmimas - iki vienos raketos per sekundę.Net jei kas nors galės pralaužti 22350 fregata "Admirolas puodų žiedimas, audimas" beveik neabejotinai trankyti ją iš artilerijos sistemas.Automatinio patrankų kalibro 130 mm ir automatinio orientavimo sistemos derinys - baisus dalykas.Nepamirškite apie galingą laive elektroninio karo, kuris galėtų beveik visiškai nuslopinti kompiuteris orientavimo sistemą priešo raketų.Tai ne tik žymiai padidina apsaugos lygį "Admirolas", bet taip pat leidžia jums žymiai sumažinti įgula naštą Kautynėse.
Ir apie priešlėktuvinės ginkluotės
Dar ne taip seniai ji tapo žinoma, kad MNIIRE "Altair", kuris vyksta parengti naują kompaktišką sistemą, skirtą apsaugoti karinius laivus su 1.000 iki 4.500 tonų poslinkis.Nauja kovos su orlaivių gun bus grindžiama gerai įrodyta SAM "Rifo-M".Tikimasi, kad jis bus naudojamas raketų 9M96E būdinga aktyvaus dažniais ir tikslinės užrakto sistema inercijos.Šių sistemų derinys sukurs tikrai didžiulis ginklas, galintis perimti labai manevringumo lėktuvą su dideliu nesėkmės tikimybę.
Tai skiriasi nuo savo konkurentams fregata "Admirolas puodų žiedimas, audimas".Nuotraukos iš laivo galėtų iš karto įrodyti ekspertų, kad jis galėtų lengvai tvarkyti Kovinės orlaivių tikėtiną varžovą daugumą.
Jėgainė
Apskritai, tai nenuostabu: dyzelis dujų turbina augalas, kurio talpa yra apie 65 000 agTai reiškia, kad tipo CODAG, dyzeliniu varikliu pati priklauso šeimos DGTA-M55MR (viskas viename pakete).Toks dizaino sprendimas leido derinti tiek aukštą maksimalų galios ir geriausią efektyvumą važiuojant mažu greičiu (jūros tyrimų fregatos "Admirolas puodų žiedimas, audimas" yra aiškiai parodyta).
turbinos įrenginys yra į priekį skyriuje, dyzelinio tradiciškai įsikūręs ant laivagalio.
detalus aprašymas dyzelino
įrodyta gamintojo dyzelinių variklių 10D49 montavimas yra Kolomna gamykla.Kiekvieno iš 3825 kW (5200 AG) galia, jos yra visiškai automatizuotas.Kiekvienu - dviejų greičių reduktorius, kuris yra atsakingas už atskirą ar bendrą operaciją iš dviejų variklių.Galiausiai, yra vietinis valdymo sistema.Save kaip dujų turbinos, turbinų variklio M90FR, skirtos dviejų žinomų kompanijų - "Saturn" ir AE "Aušros -. Mashproekt"
Nė vienas iš šių bendrovių būtų buvę neįmanoma pati fregata "Admirolas puodų žiedimas, audimas".2014 įrodė, kad laivyno valdymas yra jiems labai dėkingas, nes abi bendrovės gavo turtinga vyriausybės sutartis.Tikimasi, kad tokia palanki tendencija išliks ir ateityje.
tik vienas dyzelinis elektrinė laivas išduos Nedelsiant 10.400 HP, kuri būtų pakankamai pertrauka iki 10-13 mazgų.Jei abu dirba dyzeliai ir turbinos galia auga teisę iki 64800 AG, todėl keturi tūkstančiai tonų poslinkio mašina paspartėjo iki 30 mazgų.Kodėl mes visi taip detaliai išvardyti?Ką manote, kodėl nuo laivo varymo rezultatų nebuvo naudojami Sovietų laivyno laivų?Tai paprasta: niekas nenorėjo prisiimti atsakomybę kaip sudėtingą sistemą.Sistema, kuri turėjo būti ne tik stiprus, bet labai patikimas.
Šioje srityje, Rusijos laivų statytojai galėjo gauti aplink savo sovietinius kolegoms, kad patinka, nes laivo "Admirolas puodų žiedimas, audimas" - tai tikras "pirmagimis" posovietinės statytojai.Be to ji yra panaši į naikintuvo, T-50.Šis lėktuvas taip pat skirta "nuo nulio" yra Rusijos kūrėjai.
Kai kurie rezultatai
Kalbėdamas apskritai "Admirolas puodų žiedimas, audimas" - Fregata, daugeliu atžvilgių yra gana tipiškas atstovas sovietų Rusijos laivų statybos mokykloje.Tačiau pirmą kartą į mūsų laivyno istorijoje ant paviršiaus Raketa dedamas į kasyklas.Beje kalbant, mūsų Amerikos "kolegos" jau seniai atėjo į tokią vietą reikia tai ginklų rūšis, kaip ir šiuo atveju tai yra įmanoma pašalinti "zoo" nustatymus paleisti, kuris yra toks būdingas sovietų karinio jūrų laivyno.Tai padės gerokai sumažinti laivų eksploatavimo išlaidas, kaip jums reikia virėjas daug mažiau specialistų.
Deja, Rusijos laivyno iki 2010 m neturėjo šioje srityje susivienijimą.Be to, kiekvienas (!) Raketinės sistemos turėjo savo konkrečią paskirtį.Paskutinis tai beveik galą kūrimo universalus laivus idėja.Jei mūsų laivų statybos pramonė imsis kelią, kad nutiesė laivas "Admirolas puodų žiedimas, audimas", laivynas pagaliau gavo tikrai universalus, lanksčius ir galingų ginklų, kurie gali būti naudojami efektyviai Rusijos pakrantės.
nes tai, ką "Admirolas puodų žiedimas, audimas" taip ilgai buvo įtrauktas į sistemą?
pagrindinė problema, dėl kurios nuolat turėjo atidėti, lėtinis Vėlavimas buvo atskirų sistemų eilė.Taip, kreiseris "Admiral puodų žiedimas, audimas" pastatytas Sankt Peterburgo laivų statykla, bet todėl, kad visi ginklai, radarų sistemos ir povandeniniai akustika suteikia visiškai kitokį rangovai!Ant jų slypi liūto dalį atsakomybės už iš fregatos pristatymo atidėjimo.Visų pirma, daug problemų atnešė SAM sistemas ir povandeniniai akustiką.Be to, porą kartų nusivylė komponentų pristatymą naują artilerijos sistemą, be kurios fregata pr. 22350 "Admirolas puodų žiedimas, audimas" būtų šiek tiek pranašesnis už ką tos pačios klasės laivai.
tiek vidaus, Admiraliteto išsprendžia iš laivų trūkumo problemą?
Iš esmės yra teisingas sprendimas, kuris šiuo metu yra aktyviai naudojami.Tai skubotas "reprodukcija" laivų, kurie galėtų veikti taktinio nišą.Nuo šiuo metu projektų 22350 fregatos statomas pakankamai greitai, buvo nuspręsta paspartinti pigesnių automobilių konstrukciją, priklausanti 11356 šeimai (šeši iš jų įgijo Indija).Nepaisant jų susivienijimo, jie bus naudojami įvairių laivynų.Deja, visiškai apsieiti be nomenklatūroje painiavos bus dabar neįmanoma.Vienintelis paguoda yra tai, kad ji negali būti kaip painu, kaip tai buvo Sąjungos dienų.
Jei mes įvertinti pasirengimo fregatas Projekto 22350 skirtos modifikavimo Juodosios jūros laivynas turi pasakyti štai ką.Manoma, kad pradėti šešis laivus.Fregata "Admirolas Grigorjevič" tikimasi pradėti eksploatuoti maždaug antroje pusėje 2015 m.Jo "brolis", "Admirolas Esenas," pradės naršyti Juodosios jūros vandenis 2016 metais.Laivas "Admirolas Makarovas" yra mažai tikėtina, kad būti pasirengusi iki 2017 m.
Net jei mes atsižvelgti į žymiai padidinti viešąsias išlaidas laivų statybos pramonėje ir krovimo pramonės įmonių Kryme, iš naujo laivyno rizikos smarkiai vėluoja.Taigi, fregata "Admirolas puodų žiedimas, audimas", kuri testai parodė įspūdingus rezultatus daugeliu atžvilgių yra tik perspektyvi alternatyva.Galima tik tikėtis, kad vidaus pramonė patirs šį pagreitį.
Išvada
Koks jis buvo, iš fregatos statyba "Admirolas puodų žiedimas, audimas" aiškiai rodo, aštrių aktyvinti mūsų laivų statybos pramonei.Niekada anksčiau nuo 1990, laivynas negavau tiek daug naujų laivų.Tai tik dėl dažnų tiekimo sutrikimų laivynas gauna daugiau tos pačios rūšies fregatos, kurios dažnai gali būti naudojami taktinio nišą tik.Kaip galite įsivaizduoti, ši situacija nėra labai gera bendros gynybos.
į planą kaltinti karinio patys, kurie ne visada nori suteikti gamintojams skiriasi ir išsamus TNI.Be to, net jei atliekanti fregata "Admirolas puodų žiedimas, audimas" statybos, dažnai atlikti koregavimus savo išvaizda, kuri Kitos šalys negali būti.Taip pat yra problemų su naujai sukurtų projektų naujų klasių laivuose, kurie tiesiog dar nėra sukurtas tinkamas ginklus.Pritrynimo juos "skristi" ne tik veda prie katastrofiškų išaugusių statybos sąnaudų, bet ir ištiesti terminai pernelyg kiekiais.
iš gamyklos gamyklos projektai taip pat yra perduodami be išgyvena didžiulis biurokratijos.Įsteigti įrangą, programas ir projektus tilptų kiekvieno laivų statykloje ypatumai daroma praktiškai rankiniu režimu.
