Iš esmės, tokia profesija, kaip stiuardesė neegzistuoja.Teisingas pavadinimas jai - skrydžio palydovas.Kokias kitais paslaptis paslėpti šią veiklą, kurie gali pretenduoti užpildyti laisvas darbo vietas natūra, ir kokie reikalavimai pateikti bendroves Dabar pabandykite suprasti.
reikalavimai ateities orlaivių palydovų
skrydžio palydovas profesija yra tam tikrų subtilybių - už pareiškėjų reikalavimai.Pagrindiniai kokybės orlaivių palydovų turi apimti:
- užsienio kalbų;
- bendravimo įgūdžiai, gebėjimas bendrauti su žmonėmis;
- diplomatija;
- tolerancija;
- pakankamumo;
- išradingumo ir išradingumas (gebėjimas rasti greitą ir pagrįstą išeitį iš įvairių situacijų).
Visi pareiškėjų įgūdžius ir tam tikrų savybių speciali komisija patikrinimus prieinamumą.
Išvaizda ateities orlaivių palydovų taip pat yra svarbu - jis turėtų visada atrodo tvarkingas ir tvarkinga ir tvarkingas.Svoris keleivių salono įgulos narių turi būti normalus (į tikriausią šio žodžio prasme) ir skrydžio palydovės augimas - pakankamai, jei reikia, gauti į keleiviams mažo augimo (vaikams ir senyvo amžiaus žmonėms) bagažą.
Kaip tapti skrydžio palydovas
prisijungti prie stiuardesių dviem būdais gretas.
pirmasis žingsnis kelyje į dangų apima šiuos etapus:
- interviu.Teigiami rezultatai ir patvirtinimas savo kandidatūrą orientavimo konkrečios aviakompanijos.
- Švietimas.Įmonės, pageidaujančios palydovas, siunčia patvirtintą studijų - specialius kursus palydovės.Mokymo vyksta grupės, susidedančios iš 15-20 žmonių.Proceso trukmė užtrunka ne daugiau kaip 2-3 mėnesius.Mokyklos diena prasideda ryte ir baigiasi po pietų.Mokymo kursai apima teorinius ir praktinius dalių.
- praktika.Įgyvendinimas Flight kaip stažuotojas.Pasibaigus stažuotei pabaigoje nagrinėjami specialų egzaminą (skrydžio instruktorius) ir išduotas preddopusk skristi solo.
- gauti visą priėmimo - artimųjų kitą testą su instruktoriumi.
- pravažiavimas medicinos skrydžio ekspertų komitete.
- Užimtumas aviakompanijos.
Antrasis būdas apima šiuos veiksmus:
- Kursai skrydžio palydovės.Mokymo trukmė yra apie 2 mėnesiai.Pristatymas kursai norintiems tapti stiuardesės, oro bendrovė, o ne, kaip ankstesnės versijos.Išsilavinimas yra tik teorija, ne praktinis mokymas nėra numatyta ne visiems.Pamokos vyksta vakarais kiekvieną dieną.
- medicininis patikrinimas.
- darbą.
Sužinokite iš stiuardesės gali būti niekam, tačiau užimtumas gaus ne visi.Tai yra pagrindinis trūkumas antrojo metodu.Taip ir praktinių įgūdžių, net paprasčiausios, savarankiškas nėra numatyta.
interviu: ką paruošti
Tuo interviu klausimus gali būti skiriamas labiausiai netikėta ir neprognozuojama.Jie gali kreiptis į drabužių, gyvenamosios vietos, pomėgiai dydį.Yra buvę apskritai atgrasyti klausimai: Ar laikote save taip gražiai čia dirbti?Kaip reaguoti, jei keleivis yra pripažįstamas jums meilės ar obzovet kvailas?Paimkite, kad jei netyčia išsiliejo ant keleivio vyras sulčių ir gauti labiausiai intymus vietą?
jums bus pranešta, kad skrydžio palydovas darbas yra ilgas darbo valandas ir gali sukelti profesines ligas (sergantiems varikoze, lėtinis nuovargis) skaičių, perspėjo dėl galimų avarinių situacijų valdyba (brawls, grasinimai, ir taip toliau. D.).
Darbas danguje: privalumai ir trūkumai
privalumai palydovas profesija apima:
- galimybė efektyviau derinti darbo ir atsipalaidavimo dėka lankstaus grafiko darbas;
- nemokama išvykos, apsilankymai įvairiose pasaulio šalyse;
- pažintis su įdomiais žmonėmis, atstovų iš įvairių tautybių ir statusą;
- darbas palydovė žymiai plečiasi ir pokyčiai pasaulyje;
- tarnyba bilietas - suteikia galimybę sumokėti skrydžio kaip keleivis tik 10% visos bilieto kainos kaina, o kartą per metus ir apims visą skrydžio aviakompaniją;
- galimybė papildomų pajamų iš prekių pardavimo Duty Free (su prekių savikaina yra ta pati, kaip oro uostuose, o skrydžio palydovas gauna pardavimų procentas);
- gausite "patarimų" dėl papildomų paslaugų teikimo (su persėdimu vykstančių keleivių nuo ekonominės klasės iki verslo klasės, alkoholinių gėrimų pardavimo, leidimo rūkyti virtuvėje, ir taip toliau. D.).
Kalbant apie profesijos išlaidas, jie yra daug mažesni, tačiau jie yra apčiuopiamas.Taigi, pagrindinis trūkumas yra per didelis darbo krūvis palydovė žmonių sveikatai.Per takeoffs ir iškrovimų svyruoja spaudimą.Be to, iš dailiosios lyties sveikata yra pripažįstamas ir vaikščioti aukštakulniai batai - ji veda prie tokių ligų kaip išsiplėtusių venų.
stiuardesių
atsakomybės pirminės atsakomybės skrydžio palydovės - aukštos kokybės paslaugas keleiviams, kurie orlaivyje.Tuo pačiu metu skrydžio palydovės turėtų prižiūrėti, kaip laikomasi tų pačių keleivių saugos taisyklių, jie yra atsakingi už žmonių visoje kelionėje saugos, o avarijos atveju privalo suteikti pirmąją pagalbą.
Bortrovodnik - tai pirmasis asmuo, kuris atsidaro ir užsidaro orlaivio duris atitinka įlaipinant keleivius patikrinimus bilietus ir nerimauja dėl bagažo saugumą.Anksčiau prieš skrydį, stiuardesė turėtų patikrinti prieinamumą ir personalo pirmosios pagalbos vaistinėlės, gesintuvai, pripildyti deguonies buteliukų bei kitų gelbėjimo įrangą, taip pat įsitikinti, kad maisto, gėrimų, antklodės ir pan., D. dabartis ant reikiamo dydžio lentoje.
palydovė aiškina keleiviams, kaip elgtis įvykus avarijai, bet kokia skubi įrangą naudoti ir kaip tai padaryti.Per skrydžio palydovas siūlo keleiviams gėrimų ir maisto įvairovė, parduoda leidiniai (laikraščiai, žurnalai).
tinkamumo
Po kliūties vadinamas "mokymo Pateikti aviakompanijų palydovės" įveikti, ir darbą, kurį jau turi "maiše", galite atsipalaiduoti mažai.Vėliau, profesionalumas turi būti sistemingai pripažino.Siekiant šio tikslo, įmonės kažkur kas 6 mėnesius organizuoti valstybinius egzaminus.
Taip pat tokie kaip kursą dalykas.Jie turėtų aplankyti kiekvieną stiuardesės kartą per 24 mėnesių.
Kas lemia skrydžio palydovės
dydžio apskaičiavimas ir stiuardesės darbo užmokesčio atlyginimai skiriasi priklausomai nuo daugelio veiksnių.Darbo užmokestis yra nustatomas pagal skrydžio palydovės šiuos kriterijus:
- šalies užimtumui;
- statusą ir išsivystymo lygis pramonės sektoriaus;
- apimtis ir laipsnis patikimumo aviakompanijos;
- socialinė politika, atsižvelgiant į įmonės darbuotojų;
- rūšies skrydžio ir funkcijos maršruto;
- buvimas tam tikrą išsilavinimą;
- turi įgūdžių ir patirties skrydžio palydovės.
skrydžio palydovas darbo užmokestis Rusija
užmokestis šiame sektoriuje darbo gali labai skirtis tarpusavyje, o minimalus ir maksimalus ribos apima gana platų.Darbo užmokestis skaičiuojamas priklausomai nuo valandų praleistų skrydžio numerį.
mėnesinės algos orlaivių palydovų, kurie ką tik pradėjo mokytis romantinės profesijos pagrindus, paprastai svyruoja 15-20 tūkstančių rublių.Palaipsniui, priklausomai nuo užimtumo, įgūdžių ir patirties darbo užmokesčio didinimo kokybės ir gali pasiekti 50-60.000.Darbas labai vertinami oro linijų darbuotojų 80-100 tūkstančių rublių per mėnesį.Be to, tas ištikimas ir veiklos kokybę numatytų papildomų išmokų ir išmokų bazinės algos darbus.
Priklausomai nuo bendro skaičiaus valandų, praleistų skrydžio ir gautų tą žinių, įgūdžių ir patirties pagrindu, darbuotojas yra priskirtas konkrečiam rangą.
1 Reitingas - prievaizdas 3 klasė.
2 Reitingas - 2 prievaizdas klasė (paskirtas 2000 valandų skrydžio ir tam tikro žinių testą ištrauka).
3 Reitingas - ūkvedys klasė 1 (po 3000 skrydžio valandų ir egzaminui).
4 vieta - instruktorius.
5 rangas - vyriausiasis.
vidutinis darbo užmokestis (kaip 2014 vasaris), kuris gaminamas Rusijos stiuardesės, yra 54 tūkst rublių.Be to, yra matoma tendencija padidėjimą.Pavyzdžiui, kovo pačiais metais vidutinis darbo užmokestis padidėjo skrydžio palydovės 5000 rublių, o sustojo prie 59 tūkstančių rublių per mėnesį lygio.Jei mes manome, vidutinį darbo užmokestį pagal geografijos, todėl Maskva ir Maskvos sritis.Palydovė Maskvoje daro 64 tūkst rublių.
neatmeta papildomų pajamų galimybę.Lydimasis užsakomuosius komerciniai skrydžiai - apčiuopiamas darbo užmokesčio augimą!
Kiek orlaivių palydovų uždirbti užsienyje
skrydžio palydovas atlyginimas užsienyje ir Rusijoje, gali žymiai skiriasi priklausomai nuo lemiamų veiksnių (aptarta anksčiau).Pavartojus pradedantiesiems profesiją, jų darbo apmokėjimas yra apie 1,5-2000 dolerių, o specialistai "dangaus dalykų" gauti 7-8000 dolerių.
Atsiskaitymo atlyginimas priklauso nuo valandų praleistų skrydžio.Vidutinis darbo užmokestis vienos valandos skrydžio gali svyruoti 20-60 dolerių.
Remiantis statistiniais duomenimis, kurie teikia JAV biurą darbo, vidutinis mėnesinis darbo užmokestis pagal darbuotojų linijų stiuardesės profesija yra lygus 3,5 tūkstančių JAV dolerių.Beveik tuo pačiu darbo užmokesčio lygiui yra orlaivių palydovų ir Jungtinė Karalystė ir Australija.Yra skrydžio palydovas darbas yra maždaug 4000 dolerių per mėnesį.
Kiek orlaivių palydovų uždirbti didžiuosiuose prekybos ir patikimų privačių oro linijų?Čia rodikliai darbo užmokesčio tvarkdariai didžiausias - iki 10 tūkstančių dolerių.Šios įmonės apima US Airways, Southwest Airlines ".
«Some Like It Hot", arba gali būti Vyriška skrydžio palydovas
palydovas - profesija nepateikia jokių konkrečių reikalavimų, susijusių su lyčių klausimu.Skrydžio palydovas gali būti tikrąją lytį ir vyrus.Praktika rodo, kad moterys orlaivių palydovų daug daugiau - ji visada buvo, yra ir bus!Tačiau yra situacijų, kai skrydis trunka tik vyrų tvarkdarių.Taigi, jei užsakytų lėktuvų skrydžių, futbolo įmonės, tada laive kaip dirigentas imsis vyro.
dangaus angelas ar žmogus žemėje?
Darbas palydovė laikoma sudėtinga, tačiau nepaisant to, jo paklausos nepatenka.Be to, skrydžio palydovas profesija yra konkurencinė veikla.Pasibaigus pasiūlymo dėl laisvų darbo vietų konkurencijai stiuardesių pirmas dvi valandas avialinijų darbdavio pranešimo gauna apie 13 CV.
Ką galima paaiškinti tokį kaip profesijos toks patrauklus tiems pareiškėjams, maišoma?
Pirma, lankstus darbo grafikas ir pratęsti atostogas.Antra, oro stiuardesė darbas - puiki galimybė pamatyti pasaulį (ir nemokamai!) Ir kad apsipirkti įvairiose šalyse.
Pasakyk man, bent jau vienas kitas žemiškas profesija suteikia tokias galimybes žmogui?!
