Ne katrs iecerējušas vadītājam ir zināšanas par to, kā pareizi bremzēt uz mehānikā.Galu galā, lai palēninātu par mašīnu, jums ir nepieciešams tikai nospiest bremžu pedāli.Tomēr vairumā autoskolas braukšanas eksāmenu iet uz mašīnām ar mehāniku, un tie palēnina daudz grūtāk.
Tātad, kā palēnināt par mehāniku?Ja jūs vēlaties pārtraukt pilnībā, tad drošākais veids, kā palēnināt (īpaši ledus, jo mitrā un uz nogāzēm), ir šāda: vispirms jums nepieciešams ļaut aiziet no gāzes, un pēc tam uzmanīgi piespiediet bremžu pedāli un tieši pirms pieturas izspiest sajūgu - lai ne mirt.Tad jums ir, lai pārslēgtos uz neitrālu ātrumu un atlaidiet pedāli.Ir vēl viens veids, kā atbildēt uz jautājumu "Kā lai palēninātu pēc mehānikā?".Lai palēninātu uz līdzena ceļa labos laika apstākļos, vispirms pilnībā atbrīvot gāze, un pēc tam visu ceļu izspiest roktura kreiso kāju, un pēc tam uzmanīgi iedarbina bremzes uz absolūtu pietura.Pēc automašīnas pilnībā apturēt, jums ir nepieciešams, lai pārslēgtos uz neitrālu ātrumu, atlaidiet sajūga pedāli un bremzi.Jāatzīmē, ka gāze ir labāk ļaut iet gludi, nevis mešana.Ja personai ir nepieciešams atstāt auto, pat uz dažām minūtēm, tas ir vislabāk atstāt stāvbremzi.
Dažreiz tas aizņem maz nolocīt ātrumu vai palēnināt.Lai to izdarītu, mums vispirms ir ļaut aiziet no akseleratora un maigi īsi bremzes, atstājot neskartu grip.Nav jābaidās, ka transportlīdzeklis var apstāsies.Ja jums ir nepieciešams, lai palēninātu, lai jums būtu pāriet uz zemāku pārnesumu, jums ir izspiest sajūgu.
Vēl interešu jautājums daudziem: kā pareizi bremzes uz ledus?Tātad, tas ir vērts atzīmēt, ka avārijas bremžu šādos apstākļos, ir iezīmes, kas ne visi autovadītāji zina.Ledus ieteicams lēni nedrošs īsi nospiežot bremžu pedāli.
Kā bremzes uz mehāniku, ja auto ir priekšējā piedziņa?Šajā gadījumā ir nepieciešams turēt bremzes pedāli, labo kāju, un tajā pašā laikā ļaut aiziet un izspiediet roktura paralēli pārejot uz leju rīkiem.Ir ļoti svarīgi, ka nolaišanās bija konsekvents, un jums nebūs garām vienu pārraidi, pretējā gadījumā jūs varat zaudēt kontroli pār transportlīdzekli.Un, ja auto ir aizmugures piedziņa, bremzes grūtāk.Mums ir arī tur bremžu pedāli, lai ļautu iet un nospiediet sajūgu, nodrošinot secību nolaišanās.Tomēr tas vēl ir periodiski nospiest gāzes, pārejot pārraidi - tas notiek pēc tam, kad sajūgs ir spiestas.Pretējā gadījumā aizmugurējās ass var novest uz vienu pusi, un vadītājam būs aizlidot dziesmu.Lai uzzinātu, kā skaidri un ātri palēninoties "ātrumā", jums ir apmācīt, vēlams manevriem.Ieteicams sākt ar diezgan mazu ātrumu uz tukšiem ceļiem.Tad viņš ir sarežģīt uzdevumu, lai nāk līdz pilnībai.
