visi iesācēji, kuri sākas braucot pie stūres, teorētiski zina, kā iegūt pāriet uz auto, bet, kad viņi pieeja praktiskās apmācības, pirmā problēma viņi saskaras - A ", kā virzīties c vietu?" Heretāpēc mēs cenšamies atrast slepeno elementu, ka visi aizmirst par tādiem nepatīkamiem starpgadījumiem, jo pēkšņi apstājas pie krustojumiem un luksoforiem.Mēs vienmēr pārvietoties ar automašīnu ir ļoti viegli un gludi.
Tas ir par mehānisko transmisiju, jo ar automātisko kustība ir konstatēts nekādu problēmu.Maza un vienkārša noslēpums tiešām tur.Visa noslēpums slēpjas faktā, ka līdz brīdim, kad automašīna sāka braukt pārliecināts, jums ir nepieciešams turēt kāju divās vai trīs sekundes ir noteikt un tikai tad sāk ļaut aiziet līdz beigām sajūga pedāļa.Nu, tas arī viss.
Kā iegūt pāriet uz auto?Auto nesāks.Pirmkārt, saspiest līdz beigām sajūga, un tad lēnām, lēnām un vienmērīgi atbrīvot, pārliecinoties, un vissvarīgāk, sajust atšķirību starp jūsu kājām un beigās pedāļa gājiena.Šī kopējā distance no savas rīcības.Atkārtojiet šo pāris vairākas reizes.
Tad palaist vieglo automobili.Es domāju, ka jūsu mašīna ir uz līdzenas virsmas, kur neviens netraucēs mums, lai uzzinātu, un nav gājējiem, suņiem un mašīnas no visām pusēm.
Kā iegūt pāriet uz auto?Sāksim kustība nav veids, kā mums mācīja un parādīja mums (gāzes pedāli lēnām, līdz tā apstājas un sajūgs maigi sev), un izmantos tikai vienu kāju un saķeri.Mūsu uzdevums - atrast un labi mācīties vietu, kur kaujas pozīcijā, un kur jums būs nedaudz aizkavēt kāju.Mēs šobrīd apspriežam auto ar automātisko pārnesumkārbu.
Nu, tad, nodot savu labo kāju uz sāniem, un brīdī, kad aizmirst par to.
auto darbojas, izspiest sajūgu līdz galam, pirmais pārnesums, apskatīt kājām, atlaidiet pedāli lēni un vienmērīgi.Aizkavēt pedāli brīdī, kad auto sāk kustēties.Nekādā gadījumā neļaujiet iet!
Mēs gandrīz iemācījās braukt ar automašīnu.Iet klusi, neatlaižot sajūgu, eyeing ceļu, mēs redzam, ka tie nav pretrunā.
Braukšana ar automašīnu
auto sāka pārvietojas klusi, un jums nav nospiest pedāli degvielas piegādi.Ja nospiežat sajūgu vēlreiz, grīda, auto turpinās braukt pēc inerces.Uzmanīgi palēnināt, apstāties.
Atkārtojiet vingrinājumu pāris reizes.Ir svarīgi justies tā ir jūsu punktu sakabes.
Citiem vārdiem sakot, lēnām, kamēr auto sāk kustēties, atlaidiet sajūgu uz punktu kaujas, ar kavēšanos šajā amatā kāju uz vienu vai divas sekundes, tad izspiest atkal pirms beigām sajūgu.
Again Apmācība: pārvietojas, palēnināt, pārvietot, mēs palēnināt.Nu, labi izmantot?Es ceru, ka visi saprot, kur punkts nosaka savu mašīnu, proti: pirmkārt, vidū vai beigās, pedāļa gājiena.Ja jums liekas, ka beigās, tad "milimetru" sākumā gaitā nav nepieciešams, tas nedos nekādu labumu.Kāpēc atkal tērēt dārgo laiku un veselību?Sāk aizkavēt tempu un "milimetrus" Tikai tad, kad runa ir par jūsu punktu iestatījumu.
Tagad domāju par labo kāju, un pievienot to darbu.Un mēs pāriet uz teoriju, kas mums ir mācīts, tajā pašā laikā viegli nospiest gāzes pedāli un lēnām atlaidiet sajūgu (neaizmirstiet, lai ietu kopsolī pie iestatījuma punkts).