dzimtene ir kļuvusi par jaunu transporta veids uz Londonu.Tā ir pilsēta ieviesa pamatnoteikumus lietošanai.Metropolitan, ko mēs redzam šodien sāka savu vēsturi atpakaļ 1850..
no problēmas uz ideju
vidū XIX gadsimta Lielbritānijas galvaspilsētā bija problēma pārvietošanās pasažieriem.Līdz brīdim, kad iedzīvotāju skaits ir sasniedzis divus miljonus, un tur bija gandrīz kritiska situācija ar transportu.Tas bija nepieciešams, lai ātri un ērti nokļūt uz darbu cilvēkiem, kas dzīvoja ārpus pilsētas un tās attālākos rajonos.
gan īpaši labi attīstīta dzelzceļa.Pieejami londonieši bija 6 stacijas, kas atrodas nomalē.Bija viens stacija centrā.Taču šī summa nav pietiekami ērtu pārvietošanos.Daudzi dzelzceļi ielās kapitāla ēka tika aizliegta.Tas varētu traucēt vēsturiski nozīmīgs arhitektūras un estētisko pievilcību.Tas noveda pie faktu, ka nebeidzamu plūsmu vagonu un stagecoaches ir radījis sastrēgumus populārākajos rajonos.
plāns realitātē
problēma tika atrisināta 1863.Tas bija tad, ka tur bija metro.10. janvāris uzsāka pirmo līniju.Tās garums ir 6 kilometri.Tas bija izrāvienu transporta jomā - jauna pasaule, kurā bija noteikumi izmantošanu.Metropolitan ātri kļuva ļoti populārs.
inženieris Marks Brunel no Francijas 1818, ir izgudrots tunelēšanas vairogs.Ar to bruģējis tunelis zem Temzas upi.Ideja par šo izgudrojumu, un uzsāka pazemes transportu.
Ilgu laiku ēka tika aizkavēta.Būvniecības līnijas laikā tika nojauktas vairākas ēkas.Uz ielām, kur notika darbs, apstājās satiksme.
projektu pasūtīja uzņēmums Metropolitan Dzelzceļi, kura vārds tulkojams kā "lielpilsētu dzelzceļš".Tas ir nosaukums tagad patērē daudzās valstīs atsaukties uz šāda veida pārvadājumiem.Interesanti, ka britu paši ir nosaukts metro vārdu "pagrīdes".Sarunvalodā bieži izmanto vārdu "Tube", kas ir "cauruli".
Sākās Londonas metro no septiņiem stacijām.Vilcieni tika pārvietojas lokomotīvju vilcējspēku.Ventilācija bija slikta, tad.Tāpēc, dūmi apmetās vagonos, sodrēju piepilda tuneļus.Chad aizklājusi bāla gaisma.Bet tas netraucēja strādnieku šķira iet uz metro.
Izlīdzina pasauli
Tomēr plāns tika attaisnots.Šādi transporta ratiņi pārvieto ātri un bez sastrēgumiem.Pirmajā gadā vilciens ir pārvadāti 9,5 miljoni.Turklāt, šis skaitlis palielinās.Pēc tam mainīja operāciju, cenu biļetes un vispārīgos Lietošanas instrukcijā pazemē.
ideja Londonas pieņēmusi daudzus citu lielpilsētu.In 1868, metro tika atklāta Ņujorkā.Turklāt iniciatīva pārņēma Čikāgā.Man nav atpalikt Eiropā.Pēc Lielbritānijas galvaspilsētā šādas ceļa vilcienu izgatavots Budapeštā, Parīzē un Berlīnē.
ērts un ātrs transports parādījās PSRS 1935.Gods atvērt pirmo metro samazinājās Maskavu.Nākamais pazemes ceļš bruģēts Ļeņingradā, Kijevā un desmit lielākajās pilsētās.Padomju varas iestādes deva atļauju būvniecībai tikai tajās jomās, kurās būvniecība ir rentabls.Parasti tas ir pilsētas, iedzīvotāju skaits vairāk nekā 1 miljons.
vārds "pagrīdes" tika izdomāts rakstnieks Maksims Gorkijs.Šis nosaukums parādās vairākas reizes vienā no saviem darbiem.Vienkāršs un viegli identificēt pazemes kāroto padomju pilsoņiem.Izmantojiet laikabiedriem.
definīcija
Kopumā šis transports ir tādas pašas lietošanas noteikumiem.Metropolitan parasti pazemes tunelis.Parametrus un izmēri ir atšķirīgi dažādās valstīs.Galvenās iezīmes sistēmu, ir šādi faktori: izmantošana elektrovilces, stabilu grafiku, ātrumu un lielu pasažieru skaitu.Diapazonus un garums līniju.Piemēram, Izraēlā ceļš bruģēts uz 2 km, bet New York City nobraukums ir 1300.
Neskatoties uz to, ka metro būtībā ir ļoti līdzīga vilcienam, tas ir pavisam cita transporta veids, kurā ir savi likumi.Daudzi no viņiem ir loģisks izskaidrojums un interesanta vēsture.Lielākā daļa no prasībām tika izstrādāta un īstenota mājās tuneļiem - Londonā.
pamatlikumi
Ir standarta lietošanas noteikumi.Metropolitan var būt pasažieriem bīstams viņu neatbilstību laikā.Aizliegts pārsniegt dzeltenās līnijas.Šī neatbilstība šo noteikumu, jo lielākā daļa negadījumu.Bieži pārkāpums notiek apzināti, lai izdarītu pašnāvību.No platformas malas, diskutē ar dzeltenu krāsu, jūs varat šķērsot tikai pēc pilnīgas apstāšanās ar vilcienu.
Kad durvis atvērtas, ir jāatsauc tie pasažieri, kas ieradušies, un pēc tam doties uz auto.Transporta aizliegts glāstīt līdz izejai.Būtu virzīties tālāk no durvīm, tā, lai netraucētu citus.Jūsu pašu drošībai, jums vajadzētu turēties pie margām.
apturēt savu nepieciešamību sagatavot jau iepriekš, nevis pēc paziņojuma.Tas ir labāk, lai sakravāt un doties lēnām uz centru, nevis satricinājumu.
vispārējā uzvedība
Noteikumi metro Maskavā, Sanktpēterburgā un citās pilsētās, ir vienmēr tas pats.Pasažierim uzvesties pieklājīgi un draudzīgi.Viņa vieta ir sniegt vecāka gadagājuma cilvēkus fiziski neveselīgu cilvēkiem, grūtniecēm un sievietēm ar bērniem.Jebkuras dalījumi vai neparastas situācijas, kuras var kaitēt dzīvības pasažieru, jāziņo vadītājam.
nav nepieciešams radīt situācijas, kas var traucēt citiem pasažieriem brīvi pārvietoties.Vēl viens jautājums, kas pie stacijas aizliedz basām kājām.
Automašīna jāatbilst kārtībā un uzvesties pieklājīgi un pieklājīgi.Visu to pašu, ir noteikumi, izmantojot metro Minskā, Maskavā un Kijevā tas nav svarīgi.Pasažieriem nav atļauts parādīties stāvoklī alkohola vai narkotisko vielu reibumā.Jūs nevarat alkoholu teritorijā metro.
vērts pēc, un to izskatu.Drēbes un bagāžas, kas var notraipīt cilvēkiem blakus un telpā, nav atļauts ieiet.
Ir barga smēķēšanas aizliegums sabiedriskajā transportā.Tik viens kļuva muca 1987. gada novembrī, cēlonis liela mēroga ugunsgrēku kādā no metro stacijas Londonā.Viņš apgalvoja, dzīvību 31 cilvēkiem.
personīgo mantu
Lai lietotājiem noteikt dažus ierobežojumus attiecībā uz izmēru bagāžu.Lielas somas ir ne tikai traucē citus pasažierus, bet arī kļūt par problēmu jums.Tomēr administrācija var pārvadāt velosipēdus, kas reizes.Bezmaksas Jūs varat doties ar bērnu ratiņiem un ratiņkrēslā.
Noteikumi Metro Sanktpēterburga, Maskava, Samara un citās pilsētās ļauj pārvadā mājdzīvniekus, ja tie ir ievietoti īpašos konteineros vai maisos.Priekšrocības ir arī suņus, ja tie būtu purns, pavadas un īpašs raksturs.
Metro var pārvadāt mūzikas instrumentus, slēpes, ragaviņas, bērnu ratiņus, dārza instrumenti, zvejas rīkus gadījumā, ja to izmēri nepārsniedz normas, kas paredzēti šajā vilcienā.Lūk, klienti ir jāapzinās, ka šāda bagāža var radīt traumas, kā viņi paši un viņu kaimiņi.
pamats kopumā komforta
drošu pārvietošanos stipri atkarīgs no pašiem pasažieriem.Maz atšķiras no iekšzemes pasaules standartiem.Ir unikāli noteikumi izmantošanas Maskavas metro (metro un citās pilsētās).Ir aizliegts staigāt uz ceļa.Jūs nevarat likt uz ceļa vai throwing jebkādus priekšmetus.Tās var nodarīt bojājumus automašīnai.
nevajadzētu iejaukties procesā atvēršanas un aizvēršanas durvis.Ja pasažieris pamanīju šo un citas nelikumīgas darbības, viņam ir pienākums ziņot par pārkāpumu administrācijas.Izvairieties no nevajadzīgas worry Guide.
nevar pielīmēt reklāmas vagonu sienām.Aizliegumu tirdzniecības un citu saimnieciskās darbības metro bez atbilstošiem dokumentiem.
Uzmanieties ne tikai par savu komfortu, bet arī mieru citiem.Nelietojiet klausīties mūziku bez austiņām.Ja jūs ar savu bagāžu, tad novietojiet to tā, lai tas netraucē kustību citiem pasažieriem.Tas nav nepieciešams, lai maisu uz sēdekļa blakus viņam, un kur citi cilvēki var sēdēt.
uzraudzībā
pārkāpšanu noteikumus lietošanai pasažieru metro ir stingri sodāma ar likumu.Katrs no noteikumiem, ir paredzēti, lai nodrošinātu drošību iedzīvotājiem.
Klienti nav atļauts iekļūt telpās par to pašu, kas ir paredzēti tikai darbiniekiem.Arī pie atsevišķām stacijām vai metro vispār var aizliegt video un fotogrāfijas.Cilvēkiem vajadzētu arī atcerēties, ka aiz viņiem pazemē drošības nolūkos var uzraudzīt visu diennakti un atklātu slēptās kameras.
arī dažās stacijās nav trash kannas.Šis ir apzināta darbība, kas novērš terora aktus.Ja pamanāt kādu maisu vai kasti ar automašīnu vai uz grīdas stacijas, un netālu īpašnieks nav klāt, tas jāziņo tiesībaizsardzības iestādēm.
Mode
Parasti šādas transporta reisi no agra rīta līdz vēlam vakaram.Pašlaik ir pamatnoteikumi lietošanai.Petersburg metro ir pieejams no 5.45 līdz 0.10, kapitāla, tas pārvadā pasažierus no 6 rītā līdz rītam.Samara, aizver vienu stundu agrāk.Brīvdienās, darbības režīmu var mainīt.Šī darbinieku struktūra ziņots iepriekš.
Norādījumi notiek par maksu.Izņēmums ir cilvēki, kuriem ir noteiktas privilēģijas.Lieliem somas un negabarīta bagāžu ir jāmaksā papildus, piemēram, īpašu vietu.Viens pasažieris drīkst veikt tikai vienu papildu vietu.Kartes un biļetes neļauj veikt lietas par brīvu.Bērniem līdz 7 gadu vecumam var ceļot bez biļetes.
ērtībai pasažieru šodien to rīcībā - lai apturētu automašīnu.Noteikumi Bike autostāvvieta pie metro stacijas ir jāzina autobraucējiem.
uzvedības standartus
Ir daži nosacījumi izmantošanas eskalatoru.Stāv uz audekla nepieciešamību saskarties braukšanas virzienu lentes.Pārvadājot ir turēties pie margām.Kad trase ir pabeigta, jums ir nepieciešams, lai ātri nokļūtu platformu, tā, lai netraucētu cilvēkiem, kas ir aiz jums.
Kad plūsma lielajiem klientiem, nokļūt uz eskalatora ar administrāciju minētās partijas.Jāpievērš īpaša uzmanība maziem bērniem.Transportēšanas laikā ļaut viņu rokas nav nepieciešama.Tas ir labāk, lai saglabātu bērnu savās rokās.
bagāža, kas iet kopā ar jums, nedrīkst atstāt bez uzraudzības.Soma nedrīkst atbrīvota.Paaugstinot to būtu pēc beigām ceļa.
Jūs nevarat atstāt savas mantas no kontroles.Par viņu drošību nav atbildīgs vai Maskavā vai Sanktpēterburgā vai Samara Metro.Noteikumi teikt, ka vērtīgu priekšmetu, kas jums veic, jums ir skatīties sevi.
bīstama teritorija
bieži strādā tādās vietās zagļiem.Tie ir cilvēki, neuzmanīgs un nozagt no kabatām naudu un telefonu.Bieži crooks nolaupīt mobilo uzreiz pēc izejas no metro.Tur viņi strādā labāk, jo nav tīkls metro un pasažieriem veikt zvanus, tiklīdz nāk uz virsmas.Tādējādi viņi parāda, kur telefons bija paslēptas.
Daudzas automašīnas nav aprīkotas ar gaisa kondicionēšanas sistēmu, lai vasarā tas ir karsts.Lai izdzīvotu siltums vieglāk, administrācija iesaka celt svaigu ūdeni.
Kopš teritorijas pazemes tvertnēm var neierasties, tas ir nepieciešams, lai saglabātu tīru un nevis mest atkritumus pie viņa kājām.
Noteikumi Petersburg metro, lielpilsētu metro un pazemes sabiedrisko transportu uz citām pilsētām parasti ir vienādi un atšķiras tikai detaļās.Tomēr, pirms doties uz metro, ir vēlreiz rūpīgi izlasīt galvenos uzvedības normas šajā vietā.
