Vācija var saukt par "river spēks."Valsts ir gandrīz 30 procenti no Eiropas transporta ūdensceļiem ar kopējo garumu vairāk nekā 7000 kilometru.Svarīgākais upe Vācijā un viens no lielākajiem Eiropā, protams, ir Reinas.Tās garums no tās iztekas līdz ietekas -. 1320 km, un baseina platība ir 251,800 kvadrātkilometri.
Rhine, šķērsojot Vācijas teritoriju, saņem vairākas lielas pietekas.Nozīmīgākais no tiem ir: augšējā - Aare, vidējā kursa - Main, Ruhr, Mozeles, Lahn, Neckar.Vienā no daudzajiem rokās delta pievienojas vēl viens liels pieplūdums Reinas - upi Maas.
Main - interesanta un neparasta
Tā ir garākā upe Vācijā ar garumu 567 kilometri.Tajā pašā laikā tas ir - garākā pieteka no Reinas.Bet tas ir neparasts ar to, ka tā ir vienīgā upe plūst Centrāleiropā no austrumiem uz rietumiem.Parasti šajā daļā kontinenta ūdens plūsmām ir vērsti uz ziemeļiem, papildus Donava, kas plūst uz austrumiem.
sākums upes tiek uzskatīta drūzma no tās pirmsākumiem - balta Main un Sarkanā Main River - netālu no pils uz "Stone House".Kanāls šķērso federālās zemes Bavārijas un Hesse, un viņa ceļu apdari Vīsbādenes jomā, kur saplūst ar Reinu.
netālu no pilsētas Bamberga ir kanāls, kas savieno Main pie Donavas.Līdz ar to kļūst par kuģojamu pieteka no Reinas.Kopējais garums galvenais kanāls, uz kuras var pārvietot Tiesu, ir aptuveni 400 kilometri.Viens no lielākajiem norēķiniem par upes krastos ir Frankfurt.Pilsētā un ap to caur galveno kalibrē deviņus tiltus, un zem tā ir divas pazemes tunelis - pazemes un pilsētas vilcieniem.Pastāv arī liela upes osta, kas pieņem gan kravas un pasažieru kuģus.
kreisi pieteka Reinas-Moselle ir arī par kuģojamu upi.Ar kopējo garumu 545 kilometri pieejamo upju kuģu ir tikai 344. Tā sākas Francijā, tek cauri teritorijai Luksemburgas un Vācijas iekrīt Reinas.Un gar pietekām Reinas un Mozeles Mainas spēlē ļoti svarīga loma kravu pārvadājumos šajā Eiropas daļā.
vienota Eiropas ūdensceļu sistēma
Vēl nesen, Rietumeiropā ir divi atšķirīgi galvenie upju sistēmas, ko izmanto kravu pārvadājumiem.Pamatojoties uz ziemeļrietumiem bija Reinas un Main.Par dienvidaustrumos no Donavas kodols bija.Ne tik sen, un pēdējais pieteka Reinas Mainas pievienojās kanālu.Tā rezultātā, lai iegūtu vienotu ūdensceļu sistēmu, apvienojot gandrīz visas Eiropas valstis.
būvniecība kanāla starp Donavu un Mein, ne tikai palīdzēja apvienot galvenās Eiropas ūdensceļus, bet patiesībā bija iespējams pievienot arī uz viņiem un visas Austrumeiropas sistēma.Tas bija iespējams, pateicoties centieniem Vācijas, kuras veikušas šo darbu.Veidojas jauna sistēma, kas ir milzīgs gredzenu kuģojamās upēs, apkārtmērs gandrīz 4500 kilometru - no centra Centrāleiropas uz krastos Volga.
