Krievijas tirgū ir crossover Honda Crosstour.Jaunais modelis ir ieņemt nišu starp automašīnām CR-V un Pilot, jo starp tiem ir kaut kas līdzīgs "neveiksmes".
Kas gatavojas interesē patērētāju izstrādātājiem Honda Accord Crosstour?Pirmajā dizainu.Tas ir tiešām neparasts.Priekšējā daļa ir pilna ar asām malām, tīras līnijas, asām malām, savukārt aizmugurē raksturo tās noapaļotām formām.Tas nav noslēpums, ka daudzi elementi ārpuses ir aizgūts no citas automašīnas - sedans Honda Accord, kas ir slepenībā, un bija sencis jauno modeli.
Šis dizains ir noteikti, ka tā var piesaistīt pircēju, kurš izstrādāts šādu attīstību - proti, Ventilatori salonam klasēm E un D.
nav noslēpums, ka automobilis Honda Crosstour vectēvs devās uz tilpumu 3,5 litri.Jāatzīmē, ka automašīna ir pieaudzis izmēros.Ja mēs runājam par mantojumu, aizmugures un priekšējā piekare ir ņemti arī no vienošanās.Inženieri ir pastiprinājusi pavasarī, pretapgāšanās stieņiem, amortizatori, mainīja savirzes regulēšana.Priekšējais amortizators ieguvusi papildu podpruzhinnikami kas uzlabotu efektivitāti apturēšanas, turot izkrauj riteni uz asfalta stūrī.
Ar ievērojamu klīrenss, tad crossover var tikt galā ar nopietniem bedrēm un bedrēm uz ceļiem mūsu valstī.Mums nevajadzētu gaidīt, ka Honda Crosstour varēs viegli pārvarēt sniega klātā ceļa.Vēl viens trūkums, kas nevar neizdoties nerunājot ir pakāpenisku veidošanos par maigu viļņi asfalta, kā arī bankām pagriezieniem.Reizēm šķiet, ka autovadītājs nav atsauksmes.
Bet neskatoties uz šiem trūkumiem, auto pārliecinoši pārvar maigu loka un pietiekami sīksts turēt uz ceļa.Gadījumā, ja vadītājam nav aprēķinātu likmi ieceļot Savukārt Honda Crosstour darbosies kā front-piedziņas auto, iztaisnošanas kustības ceļu.
Ko sūdzēties, tāpēc tas ir braucot bez seguma.Power 3,5 litru V-veida dzinējs ir 275 zsTas pats dzinējs zem motora pārsega adorns Honda Legend un pilota.Tagad to var redzēt Crosstour Honda.Transmisija hidromehāniskās iesniegta piecu soļu "automātiska".Uz rokas vadītāja ir sporta veids, un spēja mainīt pārnesumus manuāli, izmantojot bradāt.Automātiskajai transmisijai pretenziju neizraisa.Pārslēgšanās tiek veikta bez vilcināšanās un diezgan mīksts.
Attiecībā uz automašīnas salona, arī šeit, viss tiek darīts piesardzīgi.Vadītājam būs apmierināti ar ergonomiku tās vietas, jo atlase piemērotu nosēšanās aizņem tikai pāris minūtes.Maz var būt neskaidrs, kad jūs redzat priekšā pārpilnība dažādas pogas, kas atrodas uz viduskonsoles.Kam jāsaprot, viss ir ļoti skaidrs.
ASV Honda Crosstour - tas ir sava veida ģimenes auto.Daži dati ir mainījušies, ko ražotājs lielā ģimene bija jābūt ērti automašīnā un izmantot dažādas funkcijas.
