ziemas riepu spiediens būtu jāpārbauda vismaz reizi divās nedēļās, kā arī pēkšņas gaisa temperatūru.Factory mašīnu ražotājs norāda uz ieteikumiem, kas ziemā riepu spiedienam jābūt pie transportlīdzekļa.Pareizi piepūstas riepas, optimizē degvielas patēriņu un veicina drošu braukšanu ar auto.Šķietami nelielas novirzes no normāliem rādītājiem var izraisīt sekas, piemēram, nevienmērīga nolietošanās protektoru, un tādējādi vēl vairāk saīsināt riepas.
Jāatceras, ka pie zemām temperatūrām, riepu spiediens pazeminās arī.Piemēram, ja gaisa spiedienu 2 bar, pie temperatūras 20 ° C, pēc tam pie 0 ° C, šī vērtība samazinās līdz 1,8 bāriem.Tādējādi, ja riepu process notiek zemā temperatūrā vērtības vidi, būtu jāievēro spiedienu, ko sniedz ražotājs.Kaut arī, kā riepas kad riepa siltā vidē, ir nepieciešams palielināt spiedienu riepās no transportlīdzekļa ziemā par 0,2 bar.Tādējādi ir iespējams kompensēt starpībām, jo zemās temperatūrās.
Nav nepieciešams instalēt ziemas riepas rakstīt tikai uz asi, kas ir vadošais.Daudzi autobraucēji, cenšoties palielināt vilces automašīnas padara līdzīgu kļūdu.Lai gan varētu šķist, saprātīgais no šāda lēmuma, piemēram, iespēju uzstādīt ziemas riepas nespēj nodrošināt optimālus īpašības vilci ziemā.
Savukārt, ir dažas nianses, kas uz jautājumu: "Kas ir riepu spiediens ziemā tai jābūt?" Pamatojoties uz loģisku argumentāciju var izdarīt skaidru secinājumu, ka gadījumā, ja uzstādīšanu transportlīdzeklī zema profila riepām, ir ieteicams, ka nedaudz sūknē tos tā, lai pelnītu naudu uz riteņiem "vienreizējiem. "Turklāt sakarā ar nodošanu nelielu riteņa ievērojami palielināt saķeres īpašības riepas ar ledus ceļa, tādējādi var uzlabot dinamiskās īpašības automašīnu.
Uzstādot mīkstu veida gumijas, ir ļoti svarīgi, lai nodrošinātu, ka spiediens riepās ziemā nav pārāk zems.Zema spiediena koeficients gumijas veicina strauju nodiluma riepu un pārvērst tos par "lupatas".Tas arī rada lielu daļu no varbūtības, ka ritenis pārsprāgt uz ceļa.Jāatceras, ka sūknē ritenis, jūs palielināt slodzi uz apturēšanu automašīnu.
ziemas, riepu spiediens jāpārbauda vidēji reizi mēnesī.Tā, ka mērījumu precizitāte nav ietekmē dažādi faktori, tai ir jāgaida, kamēr riepa kļūst auksts.Kad kustības daudzums no spiediena var tikt palielināta līdz 20%, pamatojoties uz visiem mērījumu, ir ieteicams, lai iegūtu pēc vismaz divu stundu laikā pēc ceļojuma beigām.
Ir kopīgs viedoklis: ". Uz slidena ceļa virsmas ir nepieciešams, lai samazinātu spiedienu uz riteņiem, lai palielinātu saķeri riepu"Šis apgalvojums ir pilnīgi nepareizs, jo konkrētu spiediena samazināšanu uz ceļa virsmas, sakarā ar pieaugošo kontaktlaukuma ar ceļa saķeri īpašībām riepām uz slidena ceļa ar rīkojumu pasliktinājās.Vēl viens iemesls, saskaņā ar kuru tas nav nepieciešams, lai samazinātu spiedienu riepās - potenciālo risku, braucot pa nelīdzenumus bojājumu riteņiem trūkuma dēļ elastības riepas pati.
Pasākums riepu spiediens, jūs varat izmantot īpašu ierīci - manometru.Šī ierīce ir labāk pirkt kopā ar sūkni.Vispār, nodrošina to, ka jūsu auto riepās, ciktāl tas ir nepieciešams, jo īpaši aukstajā sezonā, patiesībā tas nodrošinās optimālu saķeri un vienmērīgu braukšanu.
