Lai uzturētu valsts ekonomiku nozarē dzelzceļa pārvadājumiem 1994. gadā tika izveidota banka "AMFI".Pēc tam, kad laiks ir mainījis savu administratīvi organizatorisko veidlapu CB "Transporta" banka, kas izskata un pozitīvu šodien.Tirdzniecības organizācija ir neliels un koncentrējas uz klientu apkalpošanu Maskavā un reģionā.Reģionālā Banka strādā ar valstīm tādās pilsētās kā Sanktpēterburgā un Jekaterinburgā, Permā, Smoļenskas un Belgorod.
Galvenās aktivitātes
«Traffic» banka, kas atsauksmes ir vairāk pozitīva, jo finanšu iestāde regulāri veic savus pienākumus, kas sākotnēji tika vērsta uz apkalpošanu plašu fiziskām un juridiskām personām.Starp dažādiem priekšlikumiem, ir vērts atzīmēt populārākie:
- finansēšanu un tirdzniecības uzņēmumi un privātpersonas.
- Making noguldījumus un izvietošanu uz kontiem finanšu institūciju noguldījumu.
- KRO.
- Investment piedāvā.
- pārdošana dārgmetālu monētas.
- noma seifu.
- Complex obluzhivanie bankas kartēm un algas.
- Visas manipulācijas ar valūtas darījumu veidu.
- hipotēkām.
internetbanka un problēmas savā darbā
nozīmīgs sasniegums finanšu iestādē bija par pakalpojumu sauc internetbanka ieviešana.Katrs no bankas klients var patstāvīgi, izmantojot internetu, lai veiktu visu veidu manipulācijas ar naudas plūsmu.Nākotnē šis jaunievedums ir noteikt augstāku līmeni, "Transports" bankā.Atsauksmes par izveidojot vairāk pozitīva, bet tiešsaistes pakalpojums, jūs bieži vien var satikt negatīvas atsauksmes, jo bieži vien tas ir vienkārši nav pieejama.
galvenie momenti vēsturē
finanšu institūcija viegli pārdzīvojuši krīzi 2008. gadā, un lielākā daļa no kredīta pieder finansists Shishkhanov.Par bankas līdz līmenim pirms krīzes atveseļošanās nācās pavadīt vismaz divus gadus.Nozīmīga loma šajā jautājumā tika spēlēta jaunā prezidenta institūcijas Lomanova, kurš tika iecelts amatā 2008. gadā.Līdz 2011. gada akciju ar 99% pieder laulātie Lomanova summu.Pēc akcijas "pārvadāšana" banku atsauksmju, kas vairumā gadījumu ir pozitīva konotācija, atstāšanai plata grupas pārdošana "The New transportēšanas tehnoloģijām."Šobrīd īpašnieki bankas ir gan daži spēcīgi indivīdi.Tā Serebryannikova un Sorokins, Mazanova, Zhenetliu un Fez.
maz par sasniegumiem un vērtējumiem
Bank "transports" 2013. gadā sapratu ievērojamu finansiālo izrāvienu un palielināja savus aktīvus par 23 miljardiem 600 miljoniem.Tas veido gandrīz 2.5 Vai ir pieejama kapitāla palielināšana brīdī.Expansion ir panākts, aktīvi iesaistot gan privātajā, gan kravas automobiļiem.2012. gadā, neto ienākumi no finanšu iestāžu sasniedza 96 miljonus rubļu.Pilnvarotais kapitāls 2013. gadā bija tikai 800 miljoni.Tas bija šajā periodā reitingu aģentūras "Expert RIA" institūcija balvas kredītreitingu pie "A" laikā.Tas raksturo iestādi tikai uz pozitīvo pusi, stāsta par tās stabilitāti, augstu uzticamību un uzticēšanos.Tur bija pozitīva perspektīva nākotnē.Saskaņā ar jaunākajiem oficiālajiem datiem, kopējie aktīvi sasniedza 29,321,395 tūkstošus rubļu.Banka "Transport", reitings ir diezgan labs, man bija uz vērtību 144 Krievijā.Kapitāla summa ir vienāda ar 2,402,169 tūkstošus rubļu, kas atbilst 195. vietā starp Krievijas bankām.20,626,429 tūkstošus rubļu, un noguldījumi - - Par kredītu apjoms 17,633,608 tūkstošus rubļu, kas atbilst 122. un 113. vietā.Kopējā peļņas summa pagājušajā gadā bija 382 027000 rubļu, kas ļāva sasniegt 144 vietas rangu.Saskaņā ar tiešsaistes projektu BankStars.ru, finanšu iestāde ir saņēmusi 4 zvaigznes.Attiecībā uz labi pazīstamiem reitinga aģentūrām, piemēram, Moody 's, Fitch un S & amp; P, viņi nevar novērtēt ticamību bankas, "transports", vienkārši pārspējot to viņu uzmanību.
jaunākajām ziņām vai pagaidu grūtības
pārstāvniecības "RIA eksperts" ziņo, ka finanšu iestāde veic maksājumus uz papīra, pārtraucot izmantot elektronisko formātu.Tas ir saistīts ar to, ka no šī gada 21. aprīlī Centrālā banka ir invalīds banka "Transport", atgriezeniskā saite no darbiniekiem, kas vienmēr uzrāda pozitīvā veidā, no sistēmas banku elektronisko maksājumu, piemēram, steidzami.Kā specializētā aģentūra ieteica, tas var norādīt, ka trūkst likviditātes finanšu iestādē.Nedaudz agrāk aģentūra "RIA eksperts" ziņoja, ka kredītreitingu aģentūras ir pakāpeniski samazināts, un šodien nav līdzvērtīgs kategorijas "A" un "B".Lēmums pazemināt tika balstīta uz izmantošanu papīra bankai, kas būtiski paildzina laiku banku darījumiem.
Pēdējās izmaiņas
Neskatoties uz to, ka līdz 2014. gada beigām Bank "Transports" apskats noguldītājiem, kas vienmēr liecināja sniegumu pēdējās saistības ir atzinusi par drošu, šodien mēs varam redzēt dažas nepilnībasviņa darbs.Jo īpaši, daži klienti saka par kavēšanos ar algu, no kuriem neviens saka neko.Ir bremzēšanas noguldījumi, tai skaitā pabeigšanas esošajos.Šis orderis tika izdots 16.aprīlī centrālā banka līdz pat 6 mēnešiem.Visi līgumi, saskaņā ar pārstāvjiem no finanšu iestādēm, kas tika parakstīti līdz 16. aprīlim, tiks izpildīts saskaņā ar noteikumiem.Tas ietver procentus par noguldījumiem un izņemšanu.
Ko darīt klientiem un Bankas darbinieku?
Bank "Transport" radušās zināmas grūtības, taču tas neietekmē pildot savus pienākumus.Lielākā daļa atsauksmju par finanšu iestādes joprojām runā par to uz pozitīvo pusi.Saskaņā ar personālu Institūta, viņu darbs nemainījās.Tūlītēja maksa par darba samaksas un pilnīga īstenošana saistības saskaņā ar darba līgumu notiek.Jūs nevarat atrast satraukt atbildes, kurās cilvēki sūdzas, ka iestādei nav jāmaksā.Pamatojoties uz analīzi par šo informāciju, mēs varam runāt par veselību bankas, neskatoties uz dažiem šķēršļiem, kas, principā, 2015. gadā nācās saskarties gandrīz katru aģentūra, kas piedāvā savus pakalpojumus finanšu nozarē.
Prognozes par nākotni un uzticamību
Bank "Transport", kuras reitings tika pazemināts nesen uz "B" kategorijas, kas atrodas uz skalas "ekspertu RA" ietvaros apmierinošā līmenī maksātspējas.Prognoze pēc reitinga, tas izklausās "attīstīt".Tas sola augstu varbūtību, ka tuvākajā nākotnē finanšu rādītāji uzņēmumā nemainās.Banka "Transport" tika atzīmēta "reitingu zem novērošanu", un analītiķi norādīja uz zemo rentabilitāti aktivitāti.Runā, ka šobrīd gaida finanšu iestāde tuvākajā nākotnē, tas ir ļoti grūti.Viss, kas paliek jādara, - ir sekot jaunākās ziņas un, lai neatpaliktu no.
