Šodien ir liels skaits milzu gaisa pārvadātājiem.Galvenā prasība par modernu armiju - mobilitāte.Tieši šī vienkāršā iemesla dēļ, ka nekas efektīvāki pārvadātāji, kas ir uz kuģa var veikt desmitiem kaujas lidmašīnas un liels skaits cilvēku.Apskatīsim ar jums lielāko pārvadātājiem pasaulē.Dažas no tām pilda savas funkcijas, un šodien, bet citi jau sen ir norakstīts un kalpo kā muzeja eksponātu.
lielākais gaisa pārvadātājs Nimitz
veids var teikt ar pārliecību, ka gaisa pārvadātāji klase "Nimitz" uzskatāms par lielāko pasaulē.Ar 333 metru garumā un platumā pilotu kabīnē vairāk nekā 76 metri, šie milži var uzņemt aptuveni 90 vienības gaisa tehnoloģiju.Starp tiem, 64 kaujinieki un 26 helikopteri.Pilnu apkalpi gaisa pārvadātāja "Nimitz" - 3 200 cilvēku.No šejienes jūs varat piešķirt 2 800 lidmašīnas apkalpe un 70 cilvēku komanda.Gandrīz visi kuģi ir vienādas specifikācijas, dizaina risinājumus un ieročus uz kuģa.Jāatzīmē, ka pārvadātāji "Nimitz" var strādāt apmēram 20 gadus, nemainot enerģijas avotu elektrostacijas.Vienkārši runājot, tas var nosūtīt 20 gadus ilgā brauciena.Pirmais kuģis no līnijas tika uzsākta 1975. gadā, un bija tāds pats nosaukums, "Nimitz".
sīkāks apraksts klases lidaparātu pārvadātājiem, "Nimitz»
Daži daži vārdi jāsaka par elektrostacijā kuģa.Tas sastāv no galvenajām un palīgsistēmas.Mājas ietver divas ūdens reaktori, no kuriem katrs ir darbina divas turbīnas.Iezīme ūdens reaktors ir tas, ka dzesēšanas šķidruma un kā moderators tā izmanto parasto spiediena ūdens.Mūsdienu pasaulē šāda veida kodolreaktoru uz gaisa pārvadātājiem ir vispopulārākais un efektīva.Ja jūs pievienot spēku četru turbīnu, rezultāts ir ierīce 280,000 zirgspēkiem.Palīgiekārtas - ir 4 dīzeļa dzinēji ar kopējo jaudu 10700 zirgspēku.Šie lielākie pārvadātājiem pasaulē ir aprīkoti ar ieročiem, lai aizstāvētu pret ienaidnieku lidaparātu, zemūdens draudiem.Pirmajā gadījumā ir noteikts 3 pretraķešu sistēmu, kā arī 4 pretgaisa šautenes par 20 mm kalibru.Aizsardzībai pret torpēdām ir divas torpedo caurules kalibrs 324 mm.Šobrīd, 10 gaisa pārvadātāji uzcelta "Nimitz", pēdējais no tiem - "Džordžs Bušs", kuru mēs tagad uzskatām.
gaisa pārvadātājs "Džordžs Bušs" - visspēcīgākais karakuģis pasaulē
Šis kuģis ir jaunākais attīstība "Nimitz".Tajā ir vairākas atšķirīgu uzlabojumus, kas padara to patiesi unikālu.Kā var novērtēt, gaisa kuģa pārvadātājs tika nosaukts par godu 41 th prezidents Amerikas Savienoto Valstu - Džordžs Bušs vecākais.Būvniecība kuģa sākās 2003. gadā, un izmaksās kasi gandrīz US $ 6,5 miljardus eiro.2009. gadā "Džordžs Bušs" tika oficiāli pieņemts lietošanai.Šodien tas ir viens no lielākajiem un spēcīgākajiem gaisa pārvadātājs pasaulē.Garums gigants ir 332.8 metri, kuru ūdensizspaids 110 tūkstoši tonnu.To var sasniegt ātrumu 60 kilometri stundā un vest uz klāja 90 atsevišķām iekārtām.Daudzi to sauc par mūsdienu "Noasa šķirsts".Sakarā ar to, ka dizaineri ir izdevies pārvietot antenu vadības telpas un klāja malas, ieguva dažas pagarināt skrejceļu, kas ir ļoti svarīgi, lai šo kuģu galamērķi.Tagad aplūkosim citiem lielākajiem pārvadātājiem pasaulē, jo tur ir daudz.
On "Enterprise", kas sīkāk
protams, nemaz nerunājot par garāko kuģis pasaulē, kas tika uzsākta pirms vairāk nekā pusgadsimta.Pasaulē pirmais kodolieroču gaisa pārvadātājs ar gandrīz 5 000 cilvēku apkalpi un garumu 342 metri.Valdība plāno atbrīvot sešus kuģus "Uzņēmējdarbība", bet pēc pirmās izmaksas 450 miljoni dolāru, un būtiski ietekmēja ASV Valsts kases, pārējie atteicās.Daudzus gadus, teica, ka "uzņēmums" - virsotnē militārās armijas.Dienesta laikā gaisa pārvadātājs apmeklēja daudzi konflikti, no Vjetnamas un beidzot ar Ziemeļkoreju.52 darbības gados ar "Enterprise" ir kalpojis vairāk nekā 100 000 cilvēku, lai mēs varam droši teikt, ka šis transportlīdzeklis ir vērts pievērst uzmanību.2012. gadā norakstīja un joprojām demontēts metāllūžņiem, plānošanas process jāpabeidz līdz 2015. gadam sākumā.
skumjš stāsts "Shinano»
Ja japāņu kuģis un nevar saukt kaut ģeniāls uz dizaina viedokļa, ar milžiem var attiecināt bez nožēlas.Īstenojot savus pirmos uzdevumiem kreiseris nogrima laikā, tas notika 1944. gadā.Kuģa garums bija aptuveni 266 metri, un nobīdes no gandrīz 70000 tonnas.Bet aktīvā rīcība karadarbības neļāva konstrukcijas 100%, lai pabeigtu kuģi, tāpēc viņš tika atbrīvots ūdenī un nogrima 17 stundu laikā pēc iziešanas no ostas.Viņš torpedoed amerikāņu zemūdens, kā arī ūdensnecaurlaidīgo starpsienu bija sākotnēji uzstādīta pareizi, un nav pieredzes komandā, tad pēc 7 stundām pēc torpēda hit kuģis bija apakšā.
Great "Admiral Kuzņecovs»
ietilpst lidaparātu Eiropā un Āzijā, ir kuģis nosaukts pēc Admiral, Navy Padomju Savienības, Admiral Kuzņecovs, kas ir viens no lielākajiem un visvairāk spēcīgs.Attīstīt šo milzu sākās 1982.gadā pilsētā Mykolayiv.Spriežot pēc specifikācijām, "Admiral Kuzņecovs" bija par labāko pārvadātājs.Kuģa klāja bija nedaudz iegarena ļaut pacelšanās Su-25 un Su-27.Jāatzīmē, tas bija šajā Cruiser pirmo reizi tika izmantots optisko sistēmu "Luna" un sānu pacēlāji cīnītājiem.Garums kuģa - 302 metri un novieto uz klāja 25 helikopteri un tajā pašā lidmašīnā.Ja jūs zvanīt visvairāk vērienīgos lidaparātu pasaules ziņā ieroču un radaru iekārtas, "Admiral Kuzņecovs" būs starp līderiem.Uz tās klāja atrastas 12 palaišanas "Granīts", 8 vienības, "Dirks" 6. šautenes AK-630M un 4 iestatīšanu "dunci".Šāds liels daudzums ieroču un munīcijas milzīgu ļauj kuģim veikt nepārtrauktu uguni uz ilgu laiku.Līdz šim šī darbība kuģis nāk pilnīgu nomaiņu SU-33, MiG-29K, 2015. gadā plānots remonts.
vēsture kreiseris "Varyag»
Mums ir uzskaitīti daudzi no lielākajiem pārvadātājiem pasaulē, bet mums vajadzētu pieminēt kuģi sauc par "Varyag", vai "Liaoning".Viņš sāka būvēt Nikolajevas 1986.gadā un pabeigta 1988. gadā.Pēc sabrukuma Padomju Savienības devās uz kreiseris Ukrainā.Līdz 1998. gadam, tas tikai tur virs ūdens, nevis ieguldīt attīstībā, remontam un tā tālāk. N. Vēlāk tika nolemts pārdot gaisa pārvadātājs tikai $ 20 miljoni, kas bija tikai smieklīgi cenu.Tās garums ir 304 metri, kuru ūdensizspaids ir 60 tonnas.Ķīnas privātā firma, kas nopirka "Varyag", tiks pabeigta un uzlabot to, lai tā joprojām pludiņiem un sekmīgi veikt uzdevumus.
Secinājums
Tāpēc mums jāpārskata ar jums slavenākajiem lidaparātu visā pasaulē.Protams, to, kas tika teikts, tas ir tikai "piliens spainī."Ir arī tādi slaveni kuģi kā "Theodore Roosevelt" garums ir 317 metru, "Ronald Reagan" - 332 metriem, un citi.Gandrīz katrs mūsdienu valsts cenšas pēc iespējas ātrāk spēcīgu floti būvēt.Daudzi pārvadātājiem, kas darbojas visā pasaulē, var turēt uz klāja nelielu armiju lidmašīnas un helikopteri, kas jebkurā brīdī gatavs pacelšanās.
