okeāns - ir šūpulis dzīvē, skābekļa avots un labklājību daudziem cilvēkiem.Gadsimtiem ilgi tas bija neizsmeļams bagātības un piederēja visām valstīm un cilvēkiem.Bet divdesmitā gadsimta ir ievietots visu savā vietā - bija piekrastes pierobežas zonās, jūras likumiem, problēmas un risinājumi.
juridiskie aspekti izmantošanas okeāna resursu
līdz septiņdesmito no divdesmitā gadsimta, tika konstatēts, ka bagātība okeāna pieder visiem, un teritoriālās pretenzijas piekrastes valstis var pagarināt ne vairāk kā trīs jūras jūdzes.Formāli, tiek ievērots likums, taču patiesībā, daudzas valstis ir paziņojušas savus prasījumus par lielu jūras platību, līdz divsimt jūras jūdžu attālumā no krasta.Par izmantošanas okeānu problēma ir samazināts, lai padarītu daudz izdevīgāk ir izmantot piekrastes ekonomiskās zonas.Daudzas valstis ir paziņojušas par savu suverenitāti pār jūras teritorijām un iebrukumu tie uzskatāmi par trespassing.Tātad, problēma attīstības okeānu, izmantojot tās iespējas, saskaras Mercantile intereses atsevišķām valstīm.
1982.gadā konference tika sasaukta uz Jūras tiesību, kas notika saskaņā ar ANO aizbildnībā.Tas risina galvenās problēmas okeānu.Kā rezultātā daudzu dienu ilgām sarunām tika nolemts, ka okeāna - tā ir cilvēces kopējais mantojums.Par valstīs tika fiksēts dvuhsotmilnye piekrastes tautsaimniecības jomu, ka šīs valstis ir tiesības izmantot komerciāliem mērķiem.Šādas ekonomiskās zonas aizņem aptuveni 40 procentus no kopējā platība ūdens plašumiem.No atklātā okeānā apakša, tās dabas resursi un saimnieciskie resursi tika deklarēta kopīpašumu.Lai uzraudzītu atbilstību šā noteikuma izveidojusi īpašu komiteju, lai regulētu izmantot piekrastes ekonomisko zonu, kas tika sadalītas okeāniem.Problēmas, kas rodas cilvēka ietekmi uz jūras vidi, būtu jārisina ar savu valdību.Tā rezultātā, izmanto brīvas izmantošanas tāljūras ne ilgāk princips.
iespējams pārvērtēt nozīmi, transporta sistēmas Zemes okeāniem.Globālie jautājumi, kas saistīti ar kravu un pasažieru pārvadājumiem, nolēma, izmantojot īpašu tiesu, un problēmu transportētās naftas un gāzes - pa cauruļvadiem.
Mining notiek plauktos piekrastes valstīm, jo īpaši intensīvi attīstīta noguldījumus gāzes un naftas.Jūras ūdens satur daudz sāls šķīdumiem, reto metālu un organisko savienojumu.Milzīgs concretions - koncentrēta rezerves retzemju metālu, dzelzs un mangāna - gulēt uz okeāna dibenā dziļā ūdenī.No okeāna resursu problēmas izpausties kā iegūt šos resursus no jūras dibena netraucējot ekosistēmas.Visbeidzot, zemu izmaksu ūdens atsāļošanas augi var atrisināt svarīgākais cilvēka problēmu - dzeramā ūdens trūkums.Okeāna ūdens ir lielisks šķīdinātājs, lai Oceans darbojas kā milzīgs pārstrādes rūpnīcu atkritumiem.Bet okeāna plūdmaiņas ir veiksmīgi izmantoti, lai saražotu elektroenerģiju ar PRES.
Kopš neatminamiem laikiem, okeāns, lai pabarotu cilvēkus.Zivju un vēžveidīgo, jūras aļģu un gliemeņu vākšana - seno amatniecības ka parādījās rītausmā civilizācijas.Tā kā zvejas rīki un principi nav mainījušies.Ievērojami pieauga tikai mēroga ražošanu dzīvo resursu.
Šajā gadījumā pilna mēroga izmantošana okeāna resursu būtiski ietekmē stāvokli jūras vidi.Ir iespējams, ka plaša modelis ekonomiskās aktivitātes ievērojami samazina tās spēju pašattīrīšanās un atkritumu pārstrādei.Tāpēc globālā problēma izmantošanas okeānu ir rūpīgi izmantot visu, ko tā sniedz cilvēcei, nevis pasliktināt kamēr tās vides veselību.
vides aspekti izmantošanas okeāna resursu
okeāniem - ir milzīgs ģenerators skābekļa dabā.Galvenais ražotājs šajā svarīgajā dzīves ķīmiskā elementa ir mikroskopiskas zilaļģes.Turklāt okeāna - Jaudīgs filtriem un ugunsdzēsības kāpnēm, kas apstrādā un pārstrādā atkritumus uz cilvēkiem.Šīs unikālās dabas mehānismu nespēja tikt galā ar atkritumu apglabāšanu - reālas vides problēmas.Par okeānu piesārņojums notiek vairumā gadījumu vaina personas.
galvenie cēloņi okeānu piesārņojuma:
- nepietiekami apstrādāta, kuras ir atkarīgas no rūpniecības un sadzīves notekūdeņu upēs un jūrā.
- Notekūdeņu ienāk pasaules okeānos no laukiem un mežiem.Tie satur mēslošanas līdzekļi, kas ir grūti sadalīties jūras vidē.
- Dempings - pastāvīgi papildināts apbedīšanu apakšā jūru un okeānu dažādu piesārņotāju.
- noplūde Degviela un eļļas ar dažādiem jūras un upju kuģiem.
- viena neveiksme cauruļvadu, iet apakšā.
- Atkritumu un atkritumus, kas rodas, ekstrahējot minerālvielu glabāšanas zonā un uz jūras gultnes.
- Nokrišņi, kas satur kaitīgas vielas.
Ja jūs savākt visus sārņus, kas rada draudus pasaules okeānos, mēs varam izcelt šo problēmu, kas aprakstīta turpmāk.
Dempings
dempinga sauc dempingu cilvēka saimnieciskās darbības pasaules okeānos.Vides problēmas rodas tāpēc, ka overabundance šādu atkritumu.Iemesls, ka šāda veida atkritumi ir kļuvusi par ierastu ir fakts, ka jūras ūdens ir augsts šķīdināšana īpašības.Jūras apbedījumi ir pakļauti atkritumu kalnrūpniecības un metalurģijas, sadzīves atkritumu, būvgružu, radionuklīdiem, kas rodas darbībās atomelektrostaciju, ķīmiskām vielām, ar dažādas pakāpes toksicitāti.
pagājušo piesārņotāju caur ūdeni laikā noteiktu atkritumu procents izšķīst jūras ūdenī un mainīt tās ķīmisko sastāvu.Par saviem kritieniem pārredzamība, viņa izpaužas viņas neparastu krāsu un smaržu.Atlikušie netīrumu daļiņas tiek uzklāti uz jūras vai okeāna dibenā.Šādas iemaksas rezultātā ar to, ka sastāvs mainās grunts augsnes, ir tādi savienojumi kā sērūdeņradi un amonjaku.Augsts saturs organiskās vielas okeānā ūdeņos izraisa traucējumus skābekļa līdzsvaru, kas paredz samazinājumu skaita mikroorganismu un aļģu, kas pārstrādāt atkritumus.Daudzas vielas veidot plēvi uz ūdens virsmas, kas izjauktu gāzu apmaiņu pie ūdens gaisā.Kaitīgās vielas izšķīdināti ūdenī, mēdz uzkrāties institūciju jūras dzīvi.Populācijas zivju, vēžveidīgo un mīkstmiešu, tiek samazināts, un organisms sāk mainīties.Tāpēc problēma izmantošanas okeānu ir tas, ka efektīvi piemērot īpašības jūras vides kā milzu no pārstrādes mehānismu.
radioaktīvais piesārņojums
radionuklīdu - vielas, kas parādās kā rezultātā atomelektrostaciju.Okeāni kļuva noliktava konteineru, kas satur ļoti radioaktīvos atkritumus no kodolenerģijas.Vielas Transurāna grupas paliek aktīvi jau vairākus tūkstošus gadu.Lai gan ļoti bīstamie atkritumi tiek iepakoti hermētiski noslēgtos traukos, risks radioaktīvā piesārņojuma ir ļoti augsts.Materiāls, no kura tiek veikti konteineri, nepārtraukti ir pakļauta jūras ūdeni.Pēc kāda laika, spēja ļāva plūst, un bīstamās vielas nelielos daudzumos, bet vienmēr nonākt okeāniem.Problēmas pārapbedīšana atkritumu ir globāls raksturs: saskaņā ar statistiku, astoņdesmitajos gados izteica dziļu apakšā depozītu aptuveni 7 tūkstošus tonnu kaitīgo vielu..Pašlaik draudi ir tie atkritumi, kas tika apglabāti ūdeņos okeānos pirms 30-40 gadiem.
piesārņojums ar kaitīgām vielām
Toksiskas ķīmiskās vielas ietver aldrīns, dieldrīns, DDT sugas, citi atvasinājumi hlora elementiem.Dažos reģionos ir augsta koncentrācija arsēnu un cinku.Par piesārņojumu jūru un okeānu mazgāšanas arī satraucošas līmenis.Mazgāšanas līdzekļi tiek sauktas virsmaktīvās vielas, kas ir daļa no sadzīves ķīmijas produktiem.Kopā ar plūsmas upēm, šie savienojumi iekrīt okeānos, kur process pārstrādes turpinās jau desmitiem gadu.Skumjš piemērs augsto aktivitāti ķīmisko kaujas vielu ir masveida izmiršanu putnu krastiem Īrijā.Kā izrādījās, iemesls tam bija polihloridfenilovye savienojumi, kas ietilpst jūrā kopā ar rūpniecisko notekūdeņu.Tādējādi vides problēmas okeāniem un pieskārās pasauli zemes iedzīvotāju.
piesārņojums ar smagajiem metāliem
galvenokārt svina, kadmija un dzīvsudraba.Tās toksiskas īpašības no šiem metāliem saglabājas gadsimtiem ilgi.Šie elementi tiek plaši izmantota smagajā rūpniecībā.Rūpnīcas un dzirnavas ietver dažādas tīrīšanas metodes, bet neskatoties uz to, daudzas no šīm vielām no notekūdeņiem iekrīt okeānā.Jūras organismiem rada vislielāko apdraudējumu dzīvsudraba un svina.Galvenie veidi, kā iegūt tos okeānā - rūpnieciskie atkritumi, izpūtēji automašīnu, dūmu un putekļu rūpniecības uzņēmumu.Ne visas valstis saprastu, ka ir svarīgi šo jautājumu.Okeāni nespēj apstrādāt smagos metālus, un tie iekrīt audos zivju, vēžveidīgo un mīkstmiešu.Tā kā daudzi no jūras radības ir objekti zveju, smagie metāli un to savienojumi viņi nokļūst pārtikas produktu cilvēkiem, izraisot smagu slimību, kas ne vienmēr ir ārstējamas.
naftas piesārņots
Oil - ir sarežģīts organiskais ogleklis, smags šķidrums tumši brūnā krāsā.Vislielākās vides problēmas okeāniem, ko izraisa naftas noplūdes.Astoņdesmitajos gados tie ieplūda okeānā aptuveni 16 miljoni tonnu. Tas ir 0,23% no pasaules naftas ieguves tajā laikā.Vairumā gadījumu produkts nonāk okeānā noplūde no cauruļvadiem.Augstas koncentrācijas eļļas gar noslogotākajām jūras ceļiem.Tas ir saistīts ar ārkārtas situācijām, kas notiek uz transporta kuģiem, nosusināšana un pietvīkums balasta ūdeni no kuģiem jūrā.Kuģu kapteiņi ir atbildīgi, lai izvairītos no šīs situācijas.Galu galā, saistībā ar viņas problēmām.Okeāni un piesārņota ar infiltrāciju produkta attīstīto noguldījumiem - patiesībā lielu skaitu platformām, kas atrodas uz plaukta un jūrā.Notekūdeņi tiek vesta okeānā šķidro rūpniecisko atkritumu, tādā veidā jūras ūdenī parādās aptuveni 0,5 miljoni tonnu naftas gadā.
okeāna ūdens produkts izšķīst lēnām.Pirmais, tas izplatās pa virsmu plānslāņa.Eļļas plēves bloķē iekļūšanu saules gaismas un skābekļa jūras ūdenī, tādējādi pasliktinās siltuma pārnesi.Produkts veido divas ūdens tipa emulsiju - "eļļa ūdenī" un "ūdens eļļā".Abas emulsijas ir ļoti izturīgas pret ārējām ietekmēm;spot veidojas viņiem klīst brīvi okeānā, izmantojot okeāna straumes, nokārtot, lai apakšā slāņiem un izvelkot.Iznīcināšanu šādu emulsiju, vai radīt apstākļus tālākai apstrādei - tas ir arī risinājums problēmām okeānu kontekstā naftas piesārņojumu.
Thermal piesārņojums
problēma siltumenerģijas piesārņojums ir mazāk pamanāmas raksturs.Taču laika gaitā, temperatūras izmaiņām bilances straumju un piekrastes ūdeņu pārkāpj dzīves ciklus jūras dzīvi, kas ir tik bagāta Oceans.Globālās problēmas, kas saistītas ar sasilšanu, rodas no tā, ka ūdens ar augstu temperatūru atbrīvots no uzņēmumu un spēkstacijām.Liquid dzesēšana ir dabīgs dažādi procesi.No karstā ūdens biezums izjauc dabisko siltumu jūras vidē, kas būtiski samazina skābekļa līmeņa apakšā slāņos ūdens.Tā rezultātā, viņi sāk aktīvi vairoties aļģes un anaerobās baktērijas, kas ir atbildīgas par pārstrādei organisko vielu.
metodes problēmu risināšanai okeānu
Global naftas piesārņojums ir spiesti vairākas tikšanās pie valdībām jūras tautu bažas par to, kā saglabāt okeānus.Problēmas sāka valkāt draud briesmas.Un vidū divdesmitā gadsimta virkne tiesību aktu, kas noteiktu atbildību par drošību un tīrību ūdeņos piekrastes rajonos.Globālās problēmas okeānu daļēji nolēma Londonas konferences 1973.Tās risinājums prasa katru kuģi, lai būtu atbilstošs starptautisko sertifikātu, kas apliecina, ka visas mašīnas, iekārtas un mehānismi ir labā stāvoklī, un kuģi, kas šķērso okeānu, nekaitē videi.Izmaiņas tika veiktas un celtniecības transportlīdzekļiem, kas pārvadā naftu.Jaunie noteikumi paredz modernas tankkuģi ir ar divkāršu dibenu.Bija pilnīgi aizliegta nosusināšana piesārņotu ūdeni no naftas tankkuģiem, tīrīšana šādu kuģu jāveic konkrētām jomām ostas.Bet nesen, zinātnieki ir izstrādājuši speciālu emulsiju, kas attīra naftas tankkuģi bez izlādi piesārņotā ūdens.
, svētku naftas noplūdes ūdeņos var novērst ar peldošo naftas skimmers palīdzību un dažādiem sānu barjeru.
Globālās problēmas okeānos, jo īpaši naftas piesārņojuma, piesaistīja uzmanību zinātnieku.Šī jums ir nepieciešams kaut ko darīt.Likvidācija naftas noplūdes ūdeņos - galvenā problēma pasaules okeānos.Veidiem, kā atrisināt šo problēmu, ietver gan fiziskās un ķīmiskās metodes.Jau dažādas putas unsinkable un citas vielas, kas var savākt aptuveni 90% no traipiem.Nākotnē, eļļa izmērcēts materiāls tiek savākts, tas tiek izstumti no produkta.Slāņi šādu materiālu var izmantot atkārtoti, tie ir salīdzinoši zemas izmaksas un ļoti efektīvs, vācot eļļu no lielu platību.
Japānas zinātnieki ir izstrādājuši produktu, kas balstīts uz rīsu miziņa.Šī viela tiek izsmidzināts uz platību naftas noplūdes un savāc visu eļļu īstermiņā.Pēc tam, bloka materiāla piesūcināts ar produktu, var noķert parasto zvejas tīklu.
interesanta metode tika izstrādāta ar amerikāņu zinātnieki, lai novērstu šos plankumi Atlantijas okeānā.Saskaņā ar naftas noplūdes izlietnes plānas keramikas plāksne ir saistīts ar akustisko elementu.Pēdējā virmo bieza eļļas uzkrājas un sāk izplūst pa keramikas plaknes.Fountain naftas un netīrā ūdens aizdedzina ar elektrisko strāvu uz plāksnes.Tādējādi produkts sadedzināti nenodarot kaitējumu videi.
1993. gadā tika pieņemts likums, kas aizliedz okeānu izgāšana šķidro radioaktīvo atkritumu (LRW).Projekti par pārstrādes šos atkritumus tika izstrādāti vidus 90s pagājušā gadsimta.Bet, ja svaiga dempinga šķidro radioaktīvo atkritumu ir aizliegta ar likumu, vecās noliktavas sadaļā radioaktīvo vielu, kas atpūtas okeāna dibenā kopš vidus 50s, ir nopietna problēma.
Rezultāti
Massive piesārņojums palielina risku, ka dabas resursu izmantošanas, kas abound okeānos.Jautājumi, kas saistīti ar dabisko ciklu un ekosistēmu, kas prasa ātrus un pareizus lēmumus.Pasākumi, ko zinātnieki un valdībām vadošajām valstīm pasaulē, parādīt cilvēka vēlmi saglabāt bagātību okeānu nākamajām paaudzēm.
Mūsdienu pasaulē, cilvēka ietekme uz dabisko ciklu ir izšķirošs, tāpēc jebkuri pasākumi koriģējošās antropogēnās procesi būtu savlaicīga un pietiekama, lai saglabātu dabisko vidi.Īpaša loma pētījumu par cilvēku ietekmi uz okeānu spēlē pastāvīga uzraudzība, pamatojoties uz ilgtermiņa apsvērumiem dzīvo organismu sauc Pasaules okeāns.Vides problēmas, kas izriet no visiem cilvēka ietekmi uz ūdens, pētījumā jūras ekoloģijas veidiem.
Visas problēmas šķirne prasa no vienotos principus, kopīgiem pasākumiem, kas būtu jāveic tajā pašā laikā attiecīgajā visas valstis ieviešanu.
