Muitas nodokļi ir obligātās iemaksas, kas tiek veiktas pārstāvji muitas iestādēm valstī, pārvietojot kādu no precēm caur muitas robežai tā saukto.Šāda funkcija jebkurā valstī parasti ir atbildīga valdība, īpaši pilnvarota iestāde muitas lietās.Piemēram, Krievijas Federācijas Federālā muitas dienesta.
Tā Krieviju kopā ar Baltkrieviju un Kazahstānu, ir tie radīja muitas savienībā, procentu likme muitas nodokļus un tarifus, ko nosaka viņas saskaņā ar vienošanos 2008. gadā starp valdībām šo valstu nolīgums "Par vienotu muitas tarifu regulējumu."Bet no 2010. gada otrajā pusē reglamentēto maksas stājās spēkā jauns likums par Krievijas Federācijas "Par muitas tarifu".To izmērs ietekmē arī produkta veidu (īpašā klasifikācija), izcelsmes valsti, kā arī klātbūtni nosacījumiem, ar kādiem īpašas veida pienākumus.
Atkarībā no tā, kur vai no saņemto preču, muitas nodokļi atšķiras pēc to veida:
- importu (vai importētās);
- eksporta (vai eksports);
- tranzīts.
Ievedmuita tiek ieviesti gandrīz visās pasaules valstīs.Eksporta muitas nodokļi ir daudz mazāk izplatīti.Piemēram, Krievijas Federācijā šie pienākumi tiek piemēroti tikai eksportēto izejvielu (jo īpaši, lai eļļa).Šobrīd Pasaules Tirdzniecības organizācija darbs koncentrējas visiem tās locekļiem, kuru mērķis ir kopējā atcelšanu izvedmuitu.Tranzīta tarifi pasaulē gandrīz nekad nav izmantots.Krievijā, likme tranzīta nodevām, kā nulli.
Attiecībā visbiežāk ievedmuitas nodokļa, Krievijas Federācijā pieteikties diferencētos tarifus, kas ņem vērā izcelsmes valsti.Šie tarifi ir šādi tipi:
- pamatlikme (100% no tarifa);attiecas uz precēm, izcelsmes valsts ir atzinusi valsts, ko Krievija piešķīrusi MFN tirdzniecībai;
- maksimālā likme (200% no tarifa);attiecas uz precēm, izcelsmes valsts ir atzinusi valsts, kurā Krievija nenodrošina vislielākās labvēlības režīmu tirdzniecībā;
- preferenciālā likme (75% no tarifa);Tas attiecas uz precēm, izcelsmes valsti, kas atzīst ts jaunattīstības valstis.
bāzes likmes, ko Krievija izmanto tirdzniecībā ar gandrīz visām valstīm, ar kurām tā ir noteikusi ekonomiskās un tirdzniecības attiecības.
Attiecībā uz nodokļiem par precēm, kuru izcelsmes valsts nav iespējams noteikt, kas šajā gadījumā, tur ir speciāli izstrādāta ar Federālā muitas dienesta instrukcijas, lai noteiktu to lielumu.
jāpievērš īpaša uzmanība muitas nodokļus automašīnām Krievijā.Tie ievērojami atšķiras, un tas ir tieši saistīts ar valsts dalību PTO.Un tas attiecas gan uz jaunu automašīnu un izmanto importam.Tomēr šīs izmaiņas skars tikai automašīnas importētas uz Krieviju no valstīm - PTO dalībvalstis.Pēc dažām aģentūrām, muitas nodokļus par automašīnām (jauno) tiks samazināts no 30 līdz 25% un paliks trīs gadus.Tad tie gaidīt samazinājums gada ir aptuveni 2,5% tādā veidā, ka tie pēc 7 gadi sasniedza 15%.
Līdzīga aina gaida izmanto vai ir darbojusies transportlīdzekļiem.Maksa ir noteikta 25% apmērā, bet ar dažādiem "konkrētiem" likmēm.Ka tas būs uz pieciem gadiem, un pēc tam pakāpeniski plānots (2 gadus), samazinot to līdz 20%.Attiecībā uz automašīnām, kas tika izmantotas, uz vairāk nekā 7 gadus importu, tad nodokļus par viņiem paliek tas pats, ti, 2,5 - 5,8 eiro par katru "kuba" dzinēja.
