"Admiral Nakhimov" (cruiser) modernizācija

click fraud protection

modernākās lielas ietilpības kuģiem Krievijas jūras kara flotes 2018. gadā kļūt par kreiseris "Admiral Nakhimov".Modernizāciju tās pirmsākumiem 2014. gadā, un tiek plānots uz četriem gadiem.Tad nāk kārta citu kuģi - "Pētera Lielā", flagmanis Federācijas Padomes, veidota uz tās pašas projekta "Orlan» № 11442. Šie milži var būt dežūrē prom no dzimtās krastos, nodrošinot militāro klātbūtni jebkurā no pasaules okeānos.Izveidot kaujas eskadras padomju militāro doktrīnu pirmajā pusē 80s no pagājušā gadsimta, viņi maksā valsts budžetā Padomju Savienības apaļu summu (tur tika uzsākta četri), un tagad šis mantojums ir nepieciešams, lai pareizi rīkoties.Tai būtu arī jānovērtē, cik lielā mērā par nepieciešamību šiem kuģu tipiem un to iespējamo efektivitāti gadījumā bruņota konflikta.

General Purpose

No makroekonomiskā viedokļa, visas izmaksas būtu jānotiek saskaņā ar īpašu lietderību.Valstij nav iespēju aizstāvēt savas intereses pasaules mērogā, tā ir nolemta stagnācijai perifērijas.Neskatoties uz pārpilnība starptautiskiem nolīgumiem, klātbūtne starptautisko pārvalstisku struktūru, kas kontrolē ievērošanu pieņemtajiem noteikumiem, daudzos gadījumos militāri spēcīgas valstis izmanto gaisa spēku, jūras un zemes spēkiem, laužot visus rakstīti un nerakstīti likumi, lai nodrošinātu savu reģionālo dominanci.Ir ANO Drošības padomes rezolūcija - labi, bet, ja tas nav saņemts, "lielā stick" vienmēr ir gatavs.Lai novērstu draudus šāda veida, un pastāv milzīgas kodolzemūdenēm kā "Admiral Nakhimov".Cruiser ir izstrādāta, lai nodrošinātu spēcīgu aptver visu eskadriļa, veicot uzdevumus lielā attālumā.Militārā ziņā, to sauc par "stabilizējas."Būtībā, tas ir pamatā kuģa jūras savienojumu, nepiemīt iespēja saņemt atbalstu savām draudzīgu un krasta bāzēm, jo ​​lielā dzēšanu un draudēja naidīgas militāras darbības.Kodolieroču darbināms raķešu kreiseris "Admiral Nakhimov" ir paredzēts, lai varētu atklāt sava veida "jumta", kas sastāv no pretgaisa, pretraķešu cīņai pret zemūdenēm, un citām sistēmām, lai cīnītos off uzbrukumu, un, ja nepieciešams - veikt pretdarbību iznīcinošu triecienu.

kuģu arhitektūras un tehnoloģijas "Stealth»

In astoņdesmito gadu sākuma padomju militāri rūpnieciskā kompleksa bija nozares attīstība ietver tūkstošiem uzņēmumu un pētniecības iestādēm.Iekšzemes izstrādātājiem aizsardzības sistēmu panākumi sniegt dāsnu finansējumu.Veidojot jaunus modeļus ņemtu vērā jaunākos sasniegumus šajā jomā ieroču MIK valstīs - potenciālajiem ienaidniekiem.Piemērs ir kuģis "Admiral Nakhimov".Kreiseris tika uzcelta par sliktas redzamības principa radaru viņa ķermeni.Par palielinājuma formā piramīdas, kas sastāv no slīpu plakņu kontūras, virszemes daļa ir "pakaišiem" pusē, praktiski nav taisnā leņķī.Par īpašu krāsa piemērota tehnoloģiski nevainojamu vielu valkājot nekas stāsta nosaukumu "lakas" un neatšķiras no parastā sfēriskās segumu karakuģi, bet ar lielu unikālu īpašumu, lai absorbētu augstas frekvences starojumu, samazinot savas pārdomas.Eksperti apgalvo, par to, kā efektīvi pasākumi, lai dotu mazas radara paraksts objekta garumu 250 metri, bet zinātnes attīstību šajā jomā, ir vērtība pati par sevi, ņemot vērā to turpmākai izmantošanai.Patiešām, tik lielu kuģi var ne tikai redzēt uz radara ekrāna, bet no satelīta, nemaz nerunājot par spiegu lidmašīnu.Tehnoloģija "Stealth" ir iestatīts uz iespējamiem sagrozījumu blokiem mērķauditorijas pretkuģu raķetes."Stain" uz ekrāna fona apgaismojumu būs mazāks, turklāt cruiser var projicēt mānekļus ar elektroniskiem līdzekļiem ABM.

modernizācijas iespējas

pēdējo gandrīz trīs desmitgades gandrīz visu aparatūras un ieroču sistēmas kuģis novecojis, un tagad tikai milzīga ēka, aprīkota ar jaudīgu atomelektrostacijas, ir vērtīga flotes.Tomēr, izmaksas, šī "platforma" ir tāds, ka to nedrīkst atstāt novārtā.Piemērs cieņu pret dārgs materiāls var kalpot kā daļu no US Navy.Visi lielie un ASV kuģi sākotnēji būvēti, ņemot vērā iespējamo modernizācija kabelkanaly piegādes un uzstādīšanas izmēri tiek veikta tā, ka nomaiņa jebkuras aparatūras - gadījumā modernāku - nav problēmu.Remonts cruiser "Admiral Nakhimov", kas formāli sākās 1998. gadā, tika atlikta sakarā ar to, ka bija nepieciešams milzīgs skaits dizaina izmaiņas nepieciešamas efektīvai modernizācijai.Tarka "Kaļiņina" (ar šādu nosaukumu kuģis tika uzcelta 1983.gadā un kalpoja līdz 1993. gadam), nevar atbilst nosacījumiem jūras kaujas trešās tūkstošgades.Projektu pasūtīja pārstrukturējot Ziemeļu projektēšanas birojs (St. Pēterburga), tās izstrādāšanā tas bija 21 mēneši.Aplēse dokumentācija sasniedza gandrīz 2,8 miljardus rubļu.Tiek pieņemts, ka viss modernizācija kuģa maksās desmitiem miljardu.Uzreiz bija kritiķi, kuri saka, ka šāda veida naudas, jūs varat veidot vairākas jaunas vienības klases "fregate" un "Corvette", kam kopumā vairāk kaujas spēju.Viedoklis ir, protams, ir tiesības pastāvēt, bet gaismas klases kuģiem nav paredzētas, lai veiktu uzdevumus, par kuriem celtas "Admiral Nakhimov".Cruiser ir lielāka darbības diapazonu, ir daudz garāks iznīcinātājs vai BOD, jo kopējais modernizācija tās ekonomiski pamatota.

Par nosaukuma

Jūrnieku - cilvēki ne tikai drosmīgs, bet arī diezgan māņticīgs.Viņi meklē jebkuru ieganstu, lai izvairītos no atstājot ostas gada trīspadsmitajā, tic dažādām zīmēm un nepatīk nelaimīgs titulus.Diemžēl, rada bažas šajā gadījumā ir.

bruņu kreiseris "Admiral Nakhimov" tika likts uz apakšā viņa komandas nepieļautu tās attēlotu ar japāņu 1905 kaujas Tsushima laikā.Jūrnieki cīnījās varonīgi nogrima vairāki ienaidnieka iznīcinātāji stipri bojātas cruiser "Iwate" un nekādā veidā apkaunojis Russian Navy Glory."Varyag", kurš tika nogalināts līdzīgos apstākļos, tā briesmīgi nosaukums nogādā modernu kuģi.

Mazāk zināms ir liktenis, no otras "Nakhimov" - tirdzniecības uzņēmums ROPIT kuģi, kas nogrima netālu no Turcijas piekrastē 1897, kad vardarbīgu vētras.

1941. gadā, varoņa aizstāvību Sevastopole laikā Luftwaffe bija nogrimis kuģis "Red Ukraine", iepriekš (pirms Pilsoņu kara), kas nesa nosaukumu "Admiral Nakhimov".Kreiseris sank, tam ir daudzi caurumi.

1960.gadā viņš tika noņemts no BSF citu kuģi, kam nosaukumu slavenā jūras virsnieka.Vēsture ir ieslēgts noslēpumains: raķešu kreiseris bija tikai piecpadsmit gadus, un ir spekulācijas, ka tā tika izmantota, lai izpētītu ietekmi uz ķermeņa zemūdens vilni, kas izriet no kodolsprādziena.

1973. gadā nogrima citu "Admiral Nakhimov".Pētījuma kuģa sabrukums noticis, ironiski, vietā, kur izcilā krievu jūras virsnieka veikts viens no viņa izcilākajiem uzvarām - in Tsemess līcī.Kuģis pēkšņi ledus un pa kreisi apakšā blakus piestātne.

Sakarā ar smagu traumu saņemto sadursmes ar zemūdens tika nojaukta liels antisubmarine kuģis "Admiral Nakhimov".Cruiser (Tsushima) pētniecības kuģis (saldēšana bay), cits cruiser (Sevastopole), tirdzniecības kuģi (ziemeļu krastu Turcijā), Kazahstāna (50 kilometrus no dienvidu krastu Krimā), - līdz šim martyrology neiespējami pievienot vienu no sliktākajiem jūras traģēdiju parvisa vēsture navigācijai.Tajā piedalījās kravas kuģis "Peter Vasev" un kuģa brīdī uzsākt ar nosaukumu "Berlin".1986. gadā divi lieli kuģi nevarēja palaist garām Novorossiysk Tsemess līcī.Pēc uzvaras trofeju "Berlin" tika nosaukts "Admiral Nakhimov".Katastrofa dzīvību zaudēja simtiem pasažieru un apkalpes.

Kā jūs varat ticēt neveiksmes, haunting nelaimīgo vārdu?

Un tomēr, kāpēc "Nakhimov"?

Iepriekš nav traģisks epizodes noslēpumus vadītājiem, kuri ir atbildīgi par izvēles kuģa nosaukums.Un, ja lēmumu, neskatoties uz šādu skumji statistiku, joprojām ir pieņemts, jo tas ir labs iemesls.Turklāt sīkāka un objektīva analīze, mēs varam secināt, ka karakuģi, kas nesa nosaukumu slavenā jūras virsnieka, lielākā daļa no tiem ir vērts labu atmiņu, un viņu liktenis ir lepns par savu dzimto valsti un tās drosmīgo dēlu.Bruņu kreiseris "Admiral Nakhimov" atkārtoja kopā ar viņa apkalpes feat lepns "Varyag", kas 41. vēl viens kuģis cīnījās ar ienaidnieku uz pēdējo čaumalu.

Nāve nevar saukt nejauša vai smieklīgi, tas bija varonīgi.

Attiecībā uz divām citām lietām, izejas no Navy notika bez dzīvības zaudēšanu, nepārvaramas varas vai ar komandu.

Admiral Pavel Nakhimov gāja visu ceļu krievu virsnieks, sāka savu karjeru kā kadets jūrskolas un ņemot varoņa nāvi no ienaidnieka lodes uz bastions Sevastopoles ar Admiral epaulettes uz pleciem.Tajā vecumā līdz piecpadsmit gadiem, viņš bija garš ceļojums uz krastu Dānijā un Zviedrijā, saņemot ranga apakšvirsnieks, tika iecelts par 2. jūras depo Pēterburgas ostā (1818).In 1822 viņš tika apbalvots ar ordeni Sv Vladimira IV pakāpes dalībai circumnavigation.No Navarino kaujas un leģendāro fregates "Pallada", ko veido daļa no eskadriļa FFBellinsgauzena laikā viņš pavēlēja akumulatoru klāja uz kreiseris "Azovas".Melnās jūras flotes ir kalpojis kopš 1834, pavēlēja līnijkuģis "Silistra".Viņš piedalījās operācijās Kaukāzā, par kuru viņš tika piešķirta ordeņa St. Vladimirs III pakāpes.In 1852 gada oktobrī viņš tika paaugstināts par viceadmirāli.

Varonīgs Sevastopol sāga ir pelnījusi atsevišķus vārdus.Augstas kvalitātes jūras komandieris parādījās viņas visvairāk spilgti.Par šāds cilvēks ir pelnījis, lai viņa vārdu atmiņa valkāja visspēcīgākais un modernas raķešu kreiseris.Admiral Nakhimov - Krievijas nacionālais varonis.

sāktu jaunināšanu

Pēc galīgās apstiprināšanas un pieņemšanas tehniskās dokumentācijas tas bija kārta reālu darbību.Lai sāktu, būtu atbrīvotu kuģi no visam sūtījumam iekārtu izskata norakstīšanas un iznīcināšanu.Šis darbs, gan laikietilpīga, bet atalgojot.Ievērojama daļa no izmaksām par darbu modernizācijas tiks kompensēts ar lielu masu ieguves dārgmetālus.Nuclear darbināms kreiseris "Admiral Nakhimov" ir kļuvusi par avotu otrreizējo izejvielu kopējā svara 878 tonnas, no kurām 644 - melnie (dzelzs), alumīnija un vara sakausējumu (168 m), kā arī leģēta nerūsējošā tērauda ar augstu oglekļa saturu (66 tonnas).Turklāt, pārstrādi un dārgmetāli iekļaujama elektrisko un elektronisko iekārtu.Šajā procesā izjaucot un šķirošanas pavadīja kopā 20 milj., Kas ir daudz mazāk nekā izmaksas par resursiem.

papildinājums utilitāru vērtības, demontāžas visus nevajadzīgos iekārtu process un jāīsteno vēl vienus: maksimālais atvieglojumu mehānismu, lai samazinātu savu lietusgāzes.Šāds liels flotācijas ierīce nav tik viegli, ir jāžāvē ar doka (CAISSON vārtiem) - tas prasa pontoni pie virsbūves (ir seši).Divi no viņiem bija gatavi, viņi pulcējās remontam gaisa pārvadātājs "Vikramaditya", iepriekš iegūtās Indijā.Noderīgi, un rezultātā izpildes laika pieredze šajā secībā.Ražošana pontoniem, to testēšana un nodrošinot vajadzīgs, un laika un materiālu izmaksas.Pašlaik kodolenerģija kreiseris "Admiral Nakhimov" ir doks, viņa ķermenis tiek atbrīvots no visiem lieks, kodoldegvielas noņemta no reaktora.Modernizācija sākās.

mērķi modernizācijas

Galvenais mērķis ir panākt, lai dārgi būvdarbu kaujas vienības Ziemeļu flotes kāroto apkarošanas efektivitāti.Tas prasa ne tikai pilnīgu nomaiņu novecojis par periodu kopš 1980. gada, aprīkojuma un ieroču sistēmas, bet arī, lai nodrošinātu iespēju turpmāku modernizāciju saskaņā ar nākamajās desmitgadēs prasībām.Electronic Engineering, raķetes un kontroles sistēmas tiks novecojusi diezgan ātri, un to nevajadzētu atkārtot kļūdas dizaineriem, kas būvēts astoņdesmitajos gados kreiseris "Admiral Nakhimov".Modernizācija, neizbēgami pēc dažiem gadiem, tam vajadzētu iet mazāk sāpīgi, un daudz lētāk, lai pārvaldītu.

no grūtākajām uzdevumiem ar kuģu būvētājiem Sevmash, pirmajā vietā ir aizstāšana slīpu tvertņu palaišanas iekārtas, kas paredzētas 3M45 raķetēm, universāls komplekts UKSK 3S14 vertikālā uzsākšanu.Varbūt slīpums shēmas joprojām nav atmest (daudzi projekta detaļas tiek turētas noslēpumā), bet sākt vairs netiks veikta no applūdušiem stāvoklī (tas bija diktē nepieciešamība "pārklāju" izcelsmes novecojis 3M45).Kopā šahtas bija 20, un tikpat daudz pa kreisi, bet katra no tām atradīsies modulāro sistēmu ar četrām raķetēm.Pavisam anti-raķešu palielināsies četras reizes un sasniedz numurs 80.

Kas tie būs, ir kāds ir minējums, visticamāk, "Onyx" vai "Turquoise".Reputācija cruiser kā "lidaparātu pārvadātājs killer" iesaka iespēju aprīkot spetszaryadami streiku ieroču (kodolieroču).Tik liels skaits raķešu arsenāla "Nakhimov" diktē "bara" veids to piemērošanu.Flip grupa uzbrukums RD ir gandrīz neiespējami.

papildinājums galveno akumulatoru, Tarka ir paredzams būt bruņots ar zemskaņas līdzekļiem 3M14 paredzēti sauszemes piekrastes mērķiem.Anti-zemūdens apkalpe veiks kompleksi "Pack-NK" (tas ir iespējams, ka daļa no ieroču atstās labi izveidota un novecojušas "ūdenskritums-NK").Reaktīvās javas RBU-6000 aizstāt "boa-1", spēj veikt aizsardzību pret torpēdu uzbrukumiem.

Gaisa aizsardzības

Būtu naivi domāt, ka Birojs "Sevmash" vienalga par to, kā aizsargāties pret iespējamu uzbrukumu gaisa kuģu un raķešu kā galveno jūras target as "Admiral Nakhimov".Cruiser, neskatoties visi līdzekļi piemēroti, lai nodrošinātu tās slepenību joprojām ir ļoti svarīga objektu gadījumā militāra konflikta neizbēgami kļūs par mērķi ienaidnieka anti-sistēmas.Agrāk problēma pārdomu gaisa uzbrukumiem nolēma SAM "Fort" C-300F ir ļoti labs, bet ir jāmaina, ņemot vērā augstās izmaksas projekta un tā ilgtermiņa vērtību.Tika pieņemts, ka uz kuģa gaisa aizsardzības atjauninās zem klāja PU iestatījumu aizvērtu shēmu un īpašības sauszemes sistēmu S-500.Tie ir poraina veidi, nav apgrozības, kā agrāk, un, pateicoties tās lielāku kompaktumu, tie būs vairāk (arsenālā pretgaisa raķešu līdz vairākiem simtiem).Viens veids, protams, nav ierobežots.Papildus C-500 kontrolēt debesis pār kuģa vadītājs un viņa "svīta", ko izmanto raķešu artilērijas komplekss "čaulas-M".Tomēr ziņas par jūras vadību, saprotams, netika izpausti.

vispārīgie kuģa raksturojums un tās perspektīvas

noplūda uz preses informāciju, kas tiks pakļauti modernizāciju noteiktu elektrostacijas, tai skaitā kodolreaktorā, bet, acīmredzot, dizaina izmaiņas nebūs revolucionārs raksturs.Lai uzlabotu labi - tikai sabojāt, tāpēc uzskatu militārajiem ekspertiem."Admiral Nakhimov" - kreiseris, un tāpēc veiktspējas rādītāji, kas tiek uzskatīti par unikālu, jo tā braukšanas sniegumu ir nepārspējama.Pie pilnas ūdensizspaids ir virs 26 tonnām un kuru garums ir 251 metri, tas ir elektrostacija, kuru jauda (virs 100 MW), būtu pietiekami, lai apgādātu iedzīvotājus ceturtdaļu no pilsētas vienu miljonu iedzīvotāju.Papildus kodolreaktoru korpusu ir divi rezerves katli.Viņa pārvietot (kā jūrnieki sauc ātrums) - 32 mezgli.Cruising diapazons neierobežots, pilnīgu autonomiju ir divi mēneši.Apkalpe sastāv no 630 jūrniekiem un amatpersonām jaunākie virsnieki un simtiem virsnieku.

Kad kuģis atgriezīsies darbībai Ziemeļu flotes?Plāns ir notikt 2018. gadā.Iespējams, ka būs daži neparedzēti sarežģījumi, kas paplašinās skaitu modernizācijai.Bet tas neizbēgami nonāk okeānos - atjauninātu kreiseris "Admiral Nakhimov".