GLONASS sistēma ir lielākais navigācijas sistēma, kas ļauj izsekot atrašanās vietu dažādiem objektiem.Projekts, kas tika uzsākta 1982. gadā, joprojām aktīvi attīstīta un pilnveidota.Turklāt, tiek veikts darbs, jo iepriekš minētā tehniskā atbalsta Glonass un infrastruktūru, kas ļauj izmantot sistēmu vairāk un vairāk cilvēku.Tātad, ja pirmie gadi kompleksā navigācija caur satelītiem izmanto galvenokārt risināšanā militāros uzdevumus, šodien GLONASS - tehnoloģisku rīku pozicionēšana, kas ir kļuvusi par must dzīvē miljoniem civilo lietotāju.
globālā satelītu navigācijas sistēma
Sakarā ar tehnoloģiskās sarežģītības projektu īstenošanā globālās satelītu pozicionēšanas šodien pilnībā atbilst šis nosaukums var būt tikai divas sistēmas - GLONASS un GPS.Pirmais ir Krievija, un otrais - rezultāts amerikāņu izstrādātājiem.No tehniskā viedokļa, GLONASS - kopa specializētas aparatūras iekārtas, kas atrodas un orbītā un uz zemes.
sazināties ar satelītiem, izmantojot īpašus sensorus un uztvērēji lasīt signālus un veido pamatu no to atrašanās vietas datus.Lai aprēķinātu laika parametri ir īpaši atomu pulksteņi.Tās kalpo, lai noteiktu stāvokli objekta, pamatojoties uz apraides radio viļņiem un apstrādi.Samazināšana kļūdas ļauj nodrošināt uzticamu aprēķinu, bilances datiem.
satelītu navigācijas funkcijas
Uzdevumu globālo navigācijas satelītu sistēmu klāsts ietver noteiktu precīzu atrašanās vietu virszemes iekārtu.Papildus ģeogrāfiju, globālās navigācijas satelītu sistēmas ļauj ņemt vērā laika ceļu, lai sekotu, ātrumu un citus parametrus.Īstenojot šos mērķus, izmantojot satelītus dažādos punktos uz Zemes virsmas.
piemērošana globālās navigācijas izmanto ne tikai transporta nozarē.Satellites palīdz meklēšanas un glābšanas operācijās, ģeodēzisko un būvdarbu izpildi, kā arī viņi nevar iztikt bez koordinācijas un degvielas uzpildes staciju un citu kosmosa kuģos.Militārās filiāles un tiek atstāts bez atbalsta GPS.GLONASS navigators šādiem nolūkiem nodrošina drošu signālu, kas īpaši paredzēts iekārtu atļauta Aizsardzības ministrija.
GLONASS
pilnu sistēmas darbība sākās tikai 2010. gadā, mēģinot iekļūt kompleksu aktīvo darbu, kas veikts kopš 1995. Daudzējādā, problēmas bija saistītas ar zemo izturību satelītiem, ko izmanto.
Pašlaik GLONASS - 24 satelīti, kas darbojas dažādās orbītā.Kopumā navigācijas infrastruktūrā var pārstāvēt trīs sastāvdaļām: kosmosa kuģa vadības komplekss (nodrošina kontroles grupā orbītā), kā arī navigācijas aparatūras locekļiem.
24 satelīti, no kuriem katrs ir nemainīgs augstumu, kas sadalīti vairākās kategorijās.Katrā puslodē veidoja 12 satelītiem.Ar satelītu orbītu virs zemes režģa veidojas, ņemot vērā signālus, kurus nosaka ar precīzu koordinātas.Turklāt, GLONASS satelītu ir vairāki rezerves objektus.Tās ir arī katrs savā orbītā, un nav dīkstāvē.Par to uzdevumu klāsts ietver paplašinot konkrētā reģiona pārklājumu un nomaiņu salaužot satelītus.
sistēmas GPS
amerikāņu kolēģi GLONASS - sistēma, GPS, kas sāka darbu 1980. gadā, taču tikai kopš 2000. gada, pozicionēšanas precizitāte iespējams tās plaši patērētāju vidū.Līdz šim, GPS satelīti garantē precizitāti 2-3 m. Ar attīstībā navigācijas ilgu laiku kavēšanās bija saistīta ar ierobežojumiem novietojot mākslīgo raksturu.Tomēr, to izvešana ar maksimālu precizitāti ļāva noteikt koordinātas.Pat tad, ja sinhronizācija tiek sasniegta ar miniatūriem uztvērējiem izraisīt atbilst GLONASS.
Atšķirības starp GLONASS un GPS
starp navigācijas sistēma piešķir dažas atšķirības.Proti, pastāv atšķirība raksturā kustību un izvietošanu satelītu orbītā.Kopā viņi dodas GLONASS trijās plaknēs (astoņi satelītus katra), un GPS sistēma nodrošina sešas darba lidmašīnas (aptuveni četras reizes plaknē).Tādējādi Krievijas sistēma nodrošina plašāku pārklājumu zemes platība, kas ir atspoguļots lielāku precizitāti.Tomēr praksē termins "life" iekšzemes satelīts neļauj pilnībā potenciālu GLONASS sistēmas.GPS, savukārt, saglabā augstu precizitāti, jo ar pārāk satelītiem.Tomēr krievu komplekss regulāri ieviešot jaunus satelītus, kā paredzētajam lietošanai vai kā rezerves atbalstu.
arī izmantot dažādas metodes, kas kodē signālu - amerikāņi izmanto kodu CDMA, kā GLONASS - FDMA.Aprēķinot datu uztvērēji pozicionēšanas Krievijas satelītu sistēma nodrošina sarežģītāku modeli.Kā rezultātā, tas ir nepieciešams, lai izmantotu GLONASS augstu enerģijas patēriņu, kas ir atspoguļots izmēra ierīces.
Kas ļauj iespēju GLONASS?
Starp galvenajiem mērķiem sistēmas - koordinātas objekta, kas spēj sadarboties ar GLONASS satelītiem.GPS šajā ziņā veic līdzīgus uzdevumus.Jo īpaši aprēķināta kustības parametrus sauszemes, jūras un gaisa mērķiem.Tikai dažas sekundes transportlīdzekļa, nodrošināt atbilstību navigatoru var aprēķināt pēc savas ierosmes īpašības.
Globālās navigācijas izmantošana ir kļuvusi obligāta noteiktu kategoriju transportlīdzekļiem.Ja 2000s izplatība satelītu pozicionēšanas attiecas uz kontroli noteiktos stratēģiskos aktīvus, šodien uztvērēji tiek piegādāti ar jūras un gaisa kuģiem, sabiedrisko transportu un tā tālāk. D. Tuvākajā nākotnē tas ir iespējams, un obligāta uzturēšana GLONASS navigatori visu privāto automašīnu.
Kas ierīces darbojas ar GLONASS
sistēma var nodrošināt nepārtrauktu vispārējo aptveramību visām patērētāju kategorijām, bez izņēmuma, neatkarīgi no klimata, telpisko un laika apstākļiem.Kā arī pakalpojumiem GPS GLONASS navigācija bez maksas, jebkur pasaulē.
Starp ierīcēm, kas spēj saņemt satelīta signālus, šķiet, ne tikai uz kuģa navigācijas instrumenti un GPS uztvērēju, bet arī mobilajiem tālruņiem.Dati par atrašanās vietu, virzienu un ātrumu kustības tiek nosūtīti uz speciālu serveri tīklu GSM operatori.Satelītu navigācijas izmantošana padara to par īpašu programmu, GLONASS un dažādas lietojumprogrammas, kuras process kartes.
Kombinētie uztvērēji
teritoriālā paplašināšana satelītnavigācijas izraisīja apvienojot abas sistēmas no patērētāju viedokļa.Praksē aparāts bieži papildina GLONASS GPS un otrādi, kas uzlabo precizitāti pozicionēšanas un laika.Tehniski šis tiek realizēts ar diviem sensoriem integrēti vienā pārlūkprogrammā.Pamatojoties uz šo ideju un izstrādāja integrētu uztvērēju, darbojas vienlaicīgi ar sistēmas GLONASS, GPS un ar to saistīto iekārtu.
Bez palielinot noteikšanas precizitāti ģeogrāfiskajām koordinātām šī simbioze ļauj atrašanās vietas izsekošanu kad satelīti ir viens no dzinējiem nozvejoto.Minimālais orbītas objektu skaits, "redzamība", kas ir nepieciešams, lai darbinātu navigatoru, ir trīs vienības.Tātad, ja, piemēram, GLONASS programma kļūst nepieejams, tas nāks palīgā satelītiem GPS.
citām satelītu navigācijas sistēmām
projektu attīstību līdzīgi uz tā GLONASS un GPS, kas nodarbojas ar Eiropas Savienību, kā arī Indijā un Ķīnā.Eiropas Kosmosa aģentūra plāno ieviest sistēmu Galileo, kas sastāv no 30 satelītiem, kas nodrošinās nepārspējamu precizitāti.Indija plāno uzsākt sistēmas IRNSS, kas darbojas caur septiņiem satelītiem.Navigācijas sistēma ir vērsta uz iekšzemes lietošanai.Compass sistēmu no Ķīnas attīstītājiem būtu jāsastāv no diviem segmentiem.Pirmais sastāvēs no 5 satelītiem un otrais - 30. Līdz ar to projekts ietver divus formātus pakalpojumu.
