Ziema - ir iespējams, visvairāk nodevīgs gada laikā autobraucējiem.Galu galā, papildus sniegputenī un izaicinājumu braukšanas apstākļos, dažreiz tas ir vienkārši neiespējami, lai sāktu automašīnu.Un tas nav svarīgi, tas ir dzinējs karburators vai inžektors.No šāda problēma neviens nav pasargāts, pat īpašnieki jaunas automašīnas.Un šodien mēs jums pateiks, kā sākt inžektora kādā sals dažādos veidos.
cēloņi Viens no visbiežāk iemesli, ka auto pēkšņi atteicās sākt, - kļūme degvielas sistēmā.Tam var būt vairāki faktori:
- Sliktas kvalitātes degviela.Mūsu realitāte ir diezgan izplatīta.Tomēr, ja liela daļa no benzīna ūdens saturu, tas var ievērojami ietekmēt degvielas sistēmas darbību un transportlīdzekli kopumā.
- Piesārņotais inžektors vai degvielas filtru.Abi elementi laiku pa laikam ir tendence piesaistīt un absorbēt netīrumus, tāpēc to stāvoklis vienmēr ir nepieciešams ievērot un vismaz reizi 5000 kilometrus pārbaudīt.
- trūkums spiediena degvielas padeves vai degvielas sūkņa mazspēju.Arī sistēma var nonākt nolaists un degvielas spiediena regulatora pati.
- nepareiza sajaukšanas attiecība gaisa benzīna (degvielas un gaisa maisījums).Tas var liecināt aizsērēšana gaisa filtru vai kļūdains droseli.Tas var būt tāds, ka finālā zemā temperatūrā tikko saldēti dubļi.
arī iemesls sliktas motora iedarbināšanu ziemā var slēpjas aizdedzes sistēmā.Pirmā lieta, lai pārbaudītu akumulatora uzlādes - viņš mēdz būt atbrīvots pavisam negaidītā brīdī.Arī šī problēma var slēpjas benzīna izmērcēts sveču gaismā.Šajā gadījumā tie ir jāatskrūvē un sausa uz tās karsto virsmu.Mazāk lūzums slēpjas šķelto fāzes sadales laika vai cilindru kompresiju.
inžektors kā auga aukstumā pie "Booster"?
Šī metode nav nekāda sakara ar auto piepīpētāja.Viss ir daudz vienkāršāk - šī metode ietver uzsākt iekšdedzes dzinēju, izmantojot citas automašīnas akumulatora.Kā aukstās palaišanas inžektora?Lai izvairītos tiek dedzināti elektroniskās vadības bloks, kas maksāja līdz 50 tūkstošiem rubļu, jums ir jāievēro īpaši noteikumi:
- Izmantojot šo metodi, sākt auto, jums nevajadzētu izmantot apkrāptu vai savienojumu vadi ar rokām.Auklas būtu īpašas klipus, pretējā gadījumā tas ir iespējams, ka pēc šāda "Booster" sadedzināt akumulatoru, vai aizver visu laukumu tīkla iekārtas.
- nevajadzētu būt daudz par gāzi šajā laikā, jo motora apgriezienu skaits ir ievērojami palielinājies silda ģenerators.
- Pirms sākat inžektors aukstumā, pievērsiet uzmanību uz izolāciju no vadiem kvalitāti - tie nedrīkst būt plaisas vai citas deformācijas ārpus.
- Novērot pieslēguma polaritāti.Ja maisījums "plus" līdz "mīnus", sekas var būt tāds pats kā pirmajā gadījumā wrap.
- Pēc dzinēja iedarbināšanas, ļauj iespēja strādāt pāris automašīnām 2-3 minūtes.Tālāk lai, vispirms atvienojiet mīnus termināls, tad iepriekš nulle.
Folk veidi
Daži autobraucēji, tiek ieteikts pirms sākuma spēlēt 20 sekundes, tuvās gaismas, un tad pagrieziet aizdedzes atslēgu.Ar šo pasākumu mēs akumulators provocēt dažus ķīmiskos procesus, un ar laiku ritināšanas startera akumulators ir jau sakarsētā stāvoklī.
Kā izveidot injektora "ar stūmēju"?
Šis darbojas auto metode ir līdzeklis, ar, ka jūsu mašīna jāsāk jau kustībā.Tas ir pietiekami, lai lūgt kādam no kaimiņiem virzīt savu transportlīdzekli.
Pirms pateikt funkcijas šīs metodes palaist, mēs atzīmējam, ka tā ir piemērota tikai automašīnām ar manuālo pārnesumkārbu.Ja jums ir automātisko transmisiju, inžektors auksti jums var būt tikai divas metodes, kas aprakstīts iepriekš.
Tātad, ko darīt?Pirmkārt, mašīna tiek likts uz 3. pārnesumu, tad jums aiz riteņa, un jūsu kaimiņš sāk virzīt automašīnu uz priekšu.Kad esat pagājuši 5-6 metrus, jūs varat droši pagrieziet aizdedzes atslēgu.Prakse rāda, ka šī metode darbojas pat ar plakanu akumulatoru.
sākot šķidruma
Tomēr tiek uzskatīts, ka iepriekšējā metode būtu jāizmanto kā pēdējais.Pirmkārt, autovadītājiem ieteicams censties "uz gaismu" no citu mašīnu vai izmantot speciālu šķidrumu uzsākšanai aukstās palaišanas inžektora laiku.
ņemiet vērā, ka izejmateriāls var izmantot arī benzīna automašīnām.Tādā gadījumā gaisa tīrītājs vāciņš ir noņemts, un šķidrums tiek ievadīts karburatoru.
Kā to lietot?
par iesmidzināšanas dzinējiem tas darbojas nedaudz atšķirīgi.Kā aukstās palaišanas inžektora šādā gadījumā?Lūk, sākot šķidrums var ievadīt gaisa kolektorā.Bet pirms tam ir nepieciešams, lai novērstu filtra cauruli.Pēc darbības injekcijas savienojumi ir atpakaļ savā vietā.
Pēc tam, mēs ejam uz priekšu un iedarbināt motoru.Vairumā gadījumu, šī metode ir ļoti noderīga, bet "par drošu pusē", atcerieties par nesējraķetes principu "ar stūmējs."
Tātad mēs izpētījuši, kāpēc ne sākt inžektors aukstumā, un kā lai iedarbinātu dzinēju automašīnas zemā temperatūrā dažādos veidos.Atcerieties, tie ir ļoti vienkārši, un viņi paši ir vienkārši.
