gravitācijas dzinējs jau sen uzskata zinātnieki, kā sava veida caurules sapnis, kas izskatās jauki teorētiski, bet praktiski neiespējami.Tomēr pēdējos gados, pateicoties atsevišķu reģionu attīstību fiziskās zinātnes, šāda veida Perpetuum Mobile ir pakāpeniski iegūt diezgan reāli.
ir jāsāk ar to, ka gravitācijas dzinēju, kaut arī teorētiskā veidā, ir īpaša ierīce, kas atvieglos pārvietošanos atsevišķiem ķermeņiem un objektiem bez pilināmā svaru.Vispārīgi runājot, mēs runājam par to, kā izmantot šāda veida jautājumu, ir milzīgas rezerves enerģijas, lai veiktu konkrētu darbu.Pēdējais jāveic sakarā ar to, ka organisms pārvietoties tieši ietekmē gravitācijas lauka.
ilgu laiku, neiespējamība izveidot ierīci, piemēram, gravitācijas dzinējs, kas saistīts ar faktu, ka saskaņā ar Newton likumiem, darbs, kas tiek darīts ar šajā jomā saistībā ar slēgtā kontūrā ir vienāds ar nulli, jo telpa pati raksturo potencialitāte.Daudz kas ir mainījies ar rašanos un attīstību no vispārējās relativitātes teoriju noteikumus, saskaņā ar kuriem ir iespējams šis process, bet tas jādara pavisam citādāk, nekā mēs esam pieraduši ziņā Zemes.
Konkrēti, būtu jāatzīst par vienu no daudzsološākajiem iespēju, balstoties uz magnētiskā-gravitācijas dzinēju.Jau zināms, ka zinātne dizaina Minato, Searle, Floyd, kurš, neskatoties uz to, ka viņi ir ļoti būtiskas tehniskas nepilnības, ir ļoti izšķirošs solis ceļā uz praktisku izmantošanu enerģijas smaguma.Šīs neapstrīdamas priekšrocības ietver efektivitāti un ilgumu darbību.
vēl viens apliecinājums tam, ka gravitācijas dzinējs, neskatoties uz tās fantastisku raksturu, nav dažas sapnis, ir izmantot līdzīgu shēmu mūsdienu astronautikas.Tādējādi, lai labotu orbītā satelītu un pat kosmosa staciju jau sen un veiksmīgi izmantotas īpašas gyroscopes kas ļauj kustību objektu bez pilināmā masām.
Faktiski, šodien ir galvenais šķērslis, kas stāv ceļā, ka gravitācijas dzinējs fantāzijas ir kļuvusi par realitāti, ir trūkums nepieciešamos mehānismus, lai apvienotu Magnētiskā, ķīmisko centienus un termiskos spēkus no mehānisko mijiedarbību.Tajā pašā laikā, sistēma ir slēgta, un piegādes degvielas - pietiek nepārtrauktai darbībai.
Ja pētījumi par šīs ierīces izdodas, cilvēce būs ne tikai mūsdienu aviācijas dzinēji ar degvielas patēriņu un videi draudzīgu darbības režīmu, bet arī pārvarēt vairāki ierobežojumi uz turpmākiem uzlabojumiem dažādu tehnisko ierīču.
