Age of Discovery - ir ārkārtīgi svarīgs pagrieziena punkts cilvēces vēsturē.Protams, cilvēki Ziemeļamerikā un Dienvidamerikā, ir maz ticams, ka piekrīt šim apgalvojumam, bet mūsu civilizācija kopumā nozīmes pētījuma ir milzīgs.No drosmīgi kapteiņi krāšņās laikmetā vārdi mūžīgi apdruku vēstures dokumentos, bet tāpēc, ka viņi tagad zinām katram studentam.
Bet ne visi var uzskaitīt patieso sasniegšanu šiem lieliskajiem cilvēkiem.Ne visi, piemēram, atbildēt uz jautājumu, kas atvēris Vasko da Gama.Tas, ko mēs skatāmies šajā rakstā.
Posmi biogrāfija
Vasco da Gama (1460-1524) - pasaules slaveno portugāļu navigators, kura dzīve nāca tieši vecumā no atklājumiem.Viņš ir zināms, ka pirmais vēsturē pavēra jūras ceļu uz Indiju.Tajā laikā, pat viņš ieņēma augstu amatu Viceroy Portugāles Indijā.Īsāk sakot, biogrāfija Vasco da Gama ir bagāta ar izciliem notikumiem.
Daudzi vēsturnieki norāda, ka pionieris šaurā nozīmē vārdu viņš nav (atšķirībā no Magellan).Kaut Christopher Columbus nācās svīst pārliecināt pilnvaras, kas ir par nepieciešamību organizēt ekspedīciju, Vasco da Gama nebija iesaistīts šādos jautājumos.Iemesls ir vienkārši, ka monarhs viņu iecēlusi par "atklājēju jūras ceļu uz Indiju."
Sailor bija laimīgs un organizācijas kampaņa: un viņa komanda ir sniegušas visu labāko, saprotot, ka ir svarīgi notikumu.Kā
sāka Biogrāfija Vasko da Gama?Par viņa mātes daudz nav zināms, taču viņa tēvs piederēja seno un turīgas bruņinieku klasē.Nākotne iekarotājs okeānu bija pieci brāļi un māsa.
Spriežot pēc "jā" uz viņa vārda, viņa ģimene piederēja augstākajai precīzi muižniecība.Saskaņā ar Portugāles vēsturnieki, viens no senči no Vasco da Gama (biogrāfija ceļotājs to apstiprina), kad viņš atšķirt sevi cīņā pret Moors, par kuru viņš tika piešķirta bruņinieku.
Ja ir nākotne atklājējs jūras ceļu uz Indiju bija iegūt izglītību?Ak, tur ir jāspriež tikai nejauši izvēlētu pēdās.Vairāk vai mazāk tas ir zināms tikai, ka matemātika un navigācijas jaunietis Vasco da Gama iemācījušies Evora.Ņemot vērā, ka vienīgā informācija tur par šīm zinātnēm, var pieņemt, ka Portugāles cienīt cilvēkus, kuri ir spējuši noteikt kursu un nodarbojas ar sekstants.
Jāatzīmē, ka Portugāles muižniecība nebija daudz izvēles jautājumos, kas saistīti ar to nodarbošanos.Ja persona piederēja muižniecība, un pat bruņinieks, veids, kā tas - tikai militāra lieta.Ņemot vērā, ka vairāk vai mazāk nopietnas kari Portugāle zeme ar neviens noveda bet aktīvi attīstīt zemi pāri okeānam, gandrīz visi muižnieki kļūt jūras spēku virsnieki.
nav izbēguši tos pašus ceļus un jauniešu Vasko da Gama: biogrāfija (ieskaitot atvēršanu), tas skaidri parāda, ka vairāk talantīgu virsnieki no Portugāles, bet patiesībā nebija.
Life Vasco da Gama pirms viņa brauciena uz Indiju
atpakaļ 1492 daži Francijas Corsairs varēja izmantot bagātību kravas, kas devās uz Portugāli.Monarch šis brīnišķīgais valsts nepieļaus šādu nekaunība, un tādēļ uzticēts jauns augstmanis staigāt ar soda reidi gar krastu, fiksē visas Francijas tiesa konstatēja šajā jomā.Poruchenets izpildījusi uzdevumu, cik ātri un efektīvi, ka laupītāji bija viss atpakaļ.Kā Jums var būt guessed, tas drosmīgs bruņinieks bija Vasco da Gama.Viņa apņēmību un drosmi laikā viņš ātri tuvojās Royal Court.
In 1495.gadā aizgājis pie troņa Portugāles, Manuel I, kurš ne tikai ar divkāršojusi centība turpmāku uzņēmējdarbības paplašināšanai zināmo jūras zemēm, bet arī nopietni domāt par atvēršanu jūras ceļu uz Indiju.Sākotnēji viņš tika iecelts eskadriļa līderis Bartolomeu Dias.Bet karalis zināja, ka ekspedīcija nepieciešama talantus ne tikai peldspējīgu bet arī tīri militāra jēga.Un tā tas tika aizstāts ar mūsu varonis.Tāpēc es atvēru Vasko da Gama nākotnē?
uz jūras ceļu uz Indiju
Jāatzīmē, ka priekštecis aktīvās monarhs jau bija izdevies izmēģināt savu veiksmi, meklējot uz sauszemes maršrutu.Padariet to nebija viegli, jo visa ziemeļu daļa Āfrikā ir rokās mauriem iepriekš.Tikai pēc tam, kad iet uz dienvidiem no Sahāras, bija iespējams sasniegt vēlamo ceļu.
In 1487 kampaņa gāja nopietnu ekspedīciju.To vadīja pieredzējuši virsnieki - Peru da Covilhã un Afonso de Paiva.Pirmais India izdevies sasniegt vēlamos un sūtīt mājās ziņu par iespēju šādas pārejas.Jau 1488 Bartolomeu Dias veikt detalizētu pētījumu par dienvidu galu Melnajā kontinentā.Likās, ka Jānis II gatavojas būt trumpis rokās - ceļš uz Indiju nodrošinātu vienmērīgu plūsmu resursu.Tātad, kāpēc Vasco da Gama un atklāšana jūras ceļu uz Indiju, ir kļuvusi par svarīgu pagrieziena punkts vēsturē Portugālē, un visa civilizācija?
liktenis būtu tā citādi: karalis mirst vienīgais mantinieks, bet tāpēc, ka tas ir gandrīz pilnībā izslēgta no nodarbinātības politiku.Tomēr viņam izdevās darīt daudz: piemēram, pavadīt ekspedīcija ir izveidojusi visu eskadriļa augstākās klases kuģiem, kuru konstrukcija brīdī likts uz bēdīgi Bartolomeu Dias.
kad monarhs nomira 1495.gadā, Manuel I - viņa pēctecis - vispirms vismazāk doma Indijā.Bet starptautiskā politiskā situācija ir izveidojusies tā, ka bez tā drīz kļuva neiespējama.Fast sagatavošana lielo gājienu turpināja.
aprīkojums pirmā ekspedīcija
kuriem kuģiem aizturēja ceļojumu Vasco da Gama?Pie galvas eskadriļa piecēlās, "San Gabriel".Līdzīga klase kuģis "San Rafael" nāca ar komandu Paulo - brālis Vasco da Gama.Abi buruzivs ir tā sauktās klase valsts kredītrīkotājs.Tas bija ļoti liels pārbaudījums, izspiešana no kuriem sasniedza 120-150 tonnas.Sakarā ar platām kvadrātveida burām viņi var attīstīt pienācīgu ātrumu, bet bija diezgan neveikls, un jūrnieki nav pārāk fond izmantot tos ilgu pārejas nav piesaistīta krastā.
pretī flagmanis bija "Berry".Kuģis ir - izveicīgs veikls Caravel.Tas bija aprīkots ar novirzītas bura, komandēja Nicolau Coelho.Visbeidzot, eskadriļa bija daļa no transporta darbinieks, ne vārdus vai citu informāciju, kas netiek glabāti.Par
navigācijas
Nav pārsteidzoši, ar šādu uzmanību uz organizācijas ekspedīcijas iekārtu, kas tai piešķirtas labākie navigācijas instrumenti laika.Ober-navigators kļuva Peru Alenquer.Šis izcilais navigators jau lieliski pierādījusi sevi kampaņā pret Dias (kuru mēs apspriedām iepriekš).Bez galvenajiem virsniekiem uz kuģa bija priesteris, mācītājs un astronoms.Mēs rūpējamies par nedaudzajiem tulkiem, kuri ir palīdzējuši, kas nodarbojas ar natives.Saskaņā ar dažu vēsturnieku skaits apkalpes sasniedza 170 cilvēkus.
labdarības tradīcija
Šajās dienās, tur bija ziņkārīgs tradīcija.Uz kuģa šādās kampaņās ieņēma notiesātos noziedzniekus.Protams, mēs darām to nevis, lai ieviestu skaistumu ieslodzīto aizjūras teritorijās.Tās tika izmantotas kā skauti, uzbrukumu un citās situācijās, ja jūs nevēlaties riskēt dzīvi regulāri apkalpi.Tomēr, par sevi un ieslodzīto tas bija "gaisma tuneļa galā."Nav svarīgi, cik grūti kāds grēks, kas ir apņēmusies tautas gribu, viņš saņēma kuģošanas brīvību beigās.Ja jūs dzīvoja ārā, protams.
Uzturs
Atcerieties, mēs minēts par transporta kuģi?Iekļaut to ekspedīcijā sākās no brīža Dias, kad šāda pieeja biznesam ir izrādījusies pārāka efektivitāti.Uz krātuvē tika turēti lielu piegādi noteikumus, formas, rezerves takelāža instrumentiem.Diēta pārpilnība komanda nav spīdēt: putra, sālīts beef, cepumi.Bez tam, standard solder ietver nelielu daudzumu vīna.Zaļo un augļi, zivis un svaigu gaļu, tika iegūta ar jūrnieki paši par stāvvietu.
visi jūrnieki un virsnieki saņēma labu algu (izņemot "soda bataljona").Lai nodrošinātu romantika jūras braucieniem pārgājienu neviens gāja.Tomēr brauciena Vasco da Gama bija tīri komerciāla darbība, tāpēc vienkārši nav brīnums.
kuģiem eskadriļa bija bruņoti?
Ar laiku ieroči uz kuģiem, kas jau aizgājuši tālu no šiem primitīvām javu, kas ir visuresošs pirmajās dienās.Katrs no "valsts kredītrīkotājs" bija vismaz 20 šautenes, un Caravel bija bruņojušies ar divpadsmit ieročiem.Personīgie ieroči atgādina Spānijas komandas: pats krūšu un Helberds, dunči un zobeni.Ir arī daži musketes un pistoles.Kvalitāte un izplatība handgun bija tik mazs, ka liela ietekme uz rezultātiem cīņā, tas parasti netiek sniegta.
8. jūlijs 1497 ar liels gods eskadriļa kuģoja no ostas Lisabonā.Ceļš gāja liels pētnieks laikmetā - Vasco da Gama.Discovery Indijas (vai drīzāk, ceļš līdz jūrai), tas nav tālu!
Home kampaņa
izmēģinājums notika normālā režīmā: kuģi kuģoja pa Sjerraleonē.Izmantojot labs padoms Dias ekspedīcijā ievērojami atkāpies uz rietumiem no kursa, lai izvairītos no spēcīgas headwind.Viņš pats, starp citu, bija jau pārvietots prom no armāda atsevišķā kuģa, dodas uz pili Elmina pils.Tur Dias ir pārņemts amatu komandanta.
Tikmēr mūsu eskadriļa jau ir iespaidīgu āķi Atlantijas okeānā, pēc kura Portugāles atkal redzēju Melnā kontinenta.4. novembris 1497 bija izcils nolaišanās uz enkura līcī, kas uzreiz saņēma nosaukumu St Helena.Komandām Kuģu saņēmuši pasūtījumus ilgtermiņa autostāvvietu, kā kuģiem joprojām stipri sasists atklātā okeānā, bet veikt visu darbu neizdevās.Pa ceļam, tomēr izdevās atrast kādu zemes gabalu, uz kura pašreizējais patched izmisīgi kuģus.Šeit kā Vasco da Gama atklāja neapdzīvotu salu.
vietējie iedzīvotāji bija ļoti naidīgi.Tomēr, ņemot vērā vairākus vergu tirgotāju vietās nav pārsteigums tas nebija.Vasco da Gama pats bija viens no sadursmes bultiņa kāju, un tad eskadriļa pārcēlās uz.
Bet galvenais tests bija vēl tikai priekšā.Ar lielām grūtībām, noapaļojot Cape of Storms (Good Hope), flote samazinājās enkuru līcī Mossel Bay.Neveikls Freighter noglaudīja laika tik daudz, ka man bija to sadedzināšanai.Par laimi, vietējie iedzimtie bija daudz saudzīgāk ceļotājam, un tāpēc ne tikai izdevās nevainojami veikt remontu kuģu, un papildināt ūdeni un noteikumus.Tālāk ceļš gulēja uz ziemeļaustrumiem.
Arābu neuzticību
16. decembris 1497 jūrnieki redzēja neaizmirstamu pēdējo ierakstu, kas ir atstājis ekspedīcijas Dias in 1488.Visi paņēma to kā laba zīme, un premonitions piepildījās: mēnesi reiss gāja bez kavēšanās un negadījumiem.Tas galvenokārt ir saistīts ar to, ka kuģi, ekspedīcijas kuģoja gar krastu diezgan civilizēti.
fakts, ka austrumu krasts Āfrikā jau sen ir domēns no arābu, un tikai viņi, atšķirībā no daļēji savvaļas ciltīm rietumu piekrastē, eiropieši zināja.Lielā mērā tādēļ, un nokārtojusi mierīgi pietiekami (par šiem gadiem) expedition Vasko da Gama.Jūra ceļš uz Indiju veikusi dzīvi daudziem jūrnieki, bet viņi nomira, jo nepareizs uzturs un infekcijas slimībām.
Neskatoties uz krusta kariem, attieksme pret viņiem bija diezgan pieņemama, bet bez sarežģītību joprojām nav pilnīga.
Piemēram, Mozambikā sākās berzi ar vietējo administrāciju.Un tas nebija reliģiju, kas ir ļoti cinisks arābi vispār maz uzmanības, bet fakts, ka vietējie tirgotāji aizdomās par Portugāles konkurences.Vasco da Gama nebija parādu, nedaudz apdedzinot neviesmīlīga krastiem.
ostās Mombasa un Malindi ekspedīcijā tikās nav daudz labāk.Savādi pietiekami, bet vietējā Sheikh sveica tos kā labāko draugu.Tomēr viņš bija viņa iemesli: Portugāles viegli glaimota parakstīja līgumu par alianses pret dažiem kopīgiem ienaidniekiem.Malindi ekspedīcijā beidzot tikās Indijas tirgotājiem.Great grūtības un izmaksas ir daudz naudas, atrast uzticamu procedūru pilots.20 1498 May flotiles kuģiem beidzot sasniedza krastus Indijas subkontinentā.Vasco
pirmo reizi apmeklēja pilsētu Calicut (tagad Kozhikode).Mērs sveica viesus ļoti svinīgu.Bet šeit, musulmaņu tirgotāji sāka atkārtoti ievietotu tos stick riteni.Attiecības ir krasi pasliktinājās ar mēru, tirdzniecība gāja slikti.Tomēr tas ir izdevies iegūt, pārdodot daudz dārgakmeņiem un garšvielām.Saskaņā ar veco tradīciju, Vasco da Gama atmaksāts nepateicīgs pilsētnieku iebraucu pilsētas mūriem vairākiem kodoliem un sagūstīšanas pāris vērtīgu ķīlniekiem.Goa, Portugāles mēģināja izveidot tirdzniecības tirgotājs, un šeit viņi neizdevās.
jūra krastos Indijā - tas, ko atklāja Vasko da Gama!
ceļu atpakaļ
bija apgriezties un doties mājās.Tomēr tas bija grēks sūdzēties par: jomā jāizpēta, tirdzniecības attiecības, kaut slikti, reģistrēts.Pēc tam, tas bija svarīgs faktors, nosakot Portugāles noteikuma tām daļām, kas palīdz daudz, lai sevi Vasko da Gama.Great pētnieki bieži vien šie gadi kļuva talantīgus politiķus un militāriem vadītājiem, tāpēc nekas pārsteidzošs fakts, viņa biogrāfija tur.
Bet tas bija priekšā, un, lai gan Jūrnieku bija gara un bīstamu ceļu atpakaļ.Tie ir plagued ar Somālijas pirāti (cik maz kas ir mainījies, jo situācija šajā jomā), briesmīgu karstuma un pārtikas infekciju.Otrā pilsēta Mogadīšo in 1499 gada janvārī bija "novēršana" no pistoles kurināti, un tad eskadriļa devās uz Malindi.
Atpūta
7. janvāris 1499, viņi sasniedza pazīstamo pilsētu, kur beidzot var atpūsties pie jūras un kuģa naidpilns hermētiskumu.Un šoreiz Sheikh ir sniegusi lielisku ēdienu un dzīvokļi, bet tāpēc, ka tikai piecas dienas komanda uzmundrināja ievērojami.
ceļš turpinājās, bet ne bez zaudējumiem: 13 Jan netālu Mombasa jo spēcīgas noplūde atkal nācās atvadīties uz vienu no kuģiem.Līdz aprīļa vidū, iztukšots flote vēl neizdevās panākt Kapoverde.Māja bija jau tur.Lai pārliecinātu ģimenes locekļus un ķēniņš sūtīja kuģi, kas bija pirmais, lai ziņas par sekmīgas ekspedīcijas.Tajā pašā laikā Vasco brāli Paolo, bija smagi slims, bet gan tāpēc, ka kapteinis pats kavējās.
Tikai augusta beigās (un septembrī), kas 1499 joprojām no Armada lepni pietauvots ostā Lisabonā.Tas ir tas, ko atklāja Vasko da Gama.Marco Polo un citas lieliskas stūrmaņiem, kas pēdējos gados varēja pamatoti lepoties ar savu kolēģi strādā!
atgriešana un apbalvot
savā dzimtajā krastiem ieradās tikai divi kuģi un 55 apkalpes locekļi.Bet no finansiālā viedokļa, veiksme bija vienkārši fenomenāla ieņēmumi no tirdzniecības ar arābiem un indiešiem 60 reizes (!) Pārsniedza visus izdevumus organizēšanai ekspedīcijas.Tas nav pārsteidzoši, ka nosaukums Vasco da Gama un atklāšanas jūras ceļu uz Indiju ir kļuvis par sinonīmu daudzus gadus uz priekšu!
Manuel man bija prieks.Vasco ieguva augsto titulu Donas, ievērojamu pensiju un lielu zemes gabalu.Ņemot vērā, ka Vasco da Gama atklāja ceļu uz Indiju, kas kopš seniem laikiem bijusi slavena ar savu bagātību, šādi apbalvojumus ir viegli izskaidrot.Turklāt, mūsu varonis sāka tuvināt kādu konsultants no ķēniņa, lai visas grūtības nebija veltīgi.Indijā, viņš iet atkal un atkal, aizstāvot intereses savā dzimtajā zemē uz attāliem krastiem.
beigās 1524, Vasco da Gama nomira, zaudēja dzīvību uz Indijas zemes.Viņš joprojām izdevās izveidot rūpnīcā Goa, kas palika zem protektorāts Portugāles līdz mid-20 gadsimtā.Tautieši un joprojām ir ļoti cienīt piemiņu leģendārajās jūrnieku, un atklājums un dzīvība Vasco da Gama māca skolās.Tas ir nosaukts pēc tilta Lisabonā, nemaz nerunājot par summu, kas veltīta viņa mākslu un izdarīja neaprēķināmi.
Mēs uzskatīja, ka atvērts Vasko da Gama.Cerams, ka iepriekš sniegtā informācija būs noderīga jums.
