Neto svars un bruto svars

click fraud protection

vārdus "neto" un "bruto" šodien nostiprinājušās krievu valodā.Diez vai kāds zina, ko šie "netradicionālie" no Itālijas.

vārdu "neto" tulkojumā izklausās "tīrs".Kopā "neto masa", tas ir nozīme kā "neto svars bez iepakojuma vai iepakojumu."Faktiski, šajā posmā parastās zināšanas par aizņemto vārdu no cilvēkiem no ielas galos.

Bet, ja mēs uzskatām, ne par "neto svara", kā, piemēram, terminu "neto ienākumi", secinājums iesaka sevi kombinācija: neto ienākumiem, ti, neto peļņa, ko aprēķina, atskaitot no bruto ieņēmumiem no visām izmaksām un ieguldījumiem,kā arī izejvielu izmaksas, ja saruna ir par ražošanu.

Dažreiz frāze "tīrais svars", vārdu "svars" aizstāj ar vārdu "cenu".Izteiciens nozīmē galīgo cenu, no kuras jau ir aprēķināta visas iespējamās atlaides vai atlaides šis produkts nav paredzēts.

Raksturīgi, neto svars ir norādīts uz augšu no iepakojuma.Tas tiek darīts, lai ērtībai pieņemšanas inspektora preču mazumtirdzniecības vietās un ekspeditoriem.Izkrauti automašīna ar kastēm, viņiem nav nepieciešams vilkt un nomest tos uz svariem, atbrīvot no iepakojuma un lielāki, tērēt laiku un pūles.Tikai pievērsiet uzmanību etiķetes ielīmēts virsū.

vārds "bruto" ir antonīms par "net".Tā arī pie mums ieradās no Itālijas.Bet jau tulkots kā "raupja, netīrs."Bruto svars ir kopā, kopējais preču svars kopā ar iepakojuma vai konteinera.Bieži vien šie dati tiek rakstīts uz etiķetēm.

Neposveschёnnomu var šķist pārmērīga, šādu scrupulousness.Kam vajadzīga kopējo svaru preču pieņemšanu?Galu galā, iepakojums joprojām būs jālikvidē, tas, protams, nedrīkst pārdot pircējiem!

Tomēr, jums ir jāzina, bruto svaru no tiem pārvadā lielu daudzumu preču.Pat parasts kaste cepumu velk uz svariem 400, un tad visi 600 grami!Pēc iekraušanas 100 šādas kastes transportlīdzeklī, automašīna saņem 40 kg slodzi daļa ar norādīto neto svars pārvadāto kravu.

Ja piegāde no ražoti lielā lielveikalā, kur vēlaties importēt no 1000 līdz svara kastēs saldvielas, kūkas un cepumi precēm?400 kg neuzskaitītā iepakojuma materiāls var pārsniegt automašīnas virs nodrošināšanu, kas ir pilns ar dalījumu un negadījumiem.Un, ja jūs ignorēt svaru koka vai polipropilēna traukos, kas var dot atšķirību tonnu vai vairāk?

Un tomēr masu bruto un neto nepieciešami, pārstrādātājiem.Zinot šo informāciju, un to skaits pārstrādātu vienību, tie nav lielāki par tukšos konteinerus, lai noteiktu savu svaru.Tas ir pietiekami, lai vienkāršus aprēķinus - jāatņem no kopējā bruto svara no kopējā neto svars - un iegūtais skaitlis norāda, cik daudz konteineru sakrauti uz akciju.

var atšķirība starp bruto un neto vienas preču vienības, kas reizināta ar numuru - rezultāts būs tāds pats.Atkal, ir ietaupīt laiku un pūles.

rodas jautājums, kāpēc siltummainis ir nepieciešams zināt iepakojuma svaru.Pirmkārt, lai izvēlētos pareizo kravas automobiļiem.Otrkārt, kartons, papīrs, polipropilēna un polietilēna var nodot savākšanas punktā pārstrādei un izpalīdzēt šajā noteiktu summu.

Tādējādi neto svars - ir neto svars preču bez iepakojuma, kas ir nepieciešams, lai zināt kravas ekspeditori un pieņemšanas inspektoru preces.Pilna masa - kopējais svars kravas ka vadītāji būtu informēti par autotransportu.Un starpība starp šīm divām interesēm reģenerācijas datiem.