Tūkstošiem lielākajiem Krievijas uzņēmumiem ir bijuši mērķauditorija tematisko aptauju, ko Research Center "faktors."Centrālie Krievijas pilsētās: Astrahaņa, Volgograda, Jekaterinburga, Krasnodara, Maskava, Nizhny Novgorod, Novosibirska, Rostova pie Donas, Samara, St. Petersburg, Saratova, Ufa - tiek vērtētas populārāko uzņēmumus no ekspedīcijas profila.Trīs līderi kļuva SIA "Auto Trading".Atsauksmes respondenti rāda: 71% no Krievijas uzņēmumiem izmantot viņu pakalpojumus.
Viskrievijas riska
Šis uzņēmums patiešām var raksturot kā all-krievu, jo tas sniedza tīklu tās filiālēm (un viņi numuru ne mazāk - 105) visa valsts - no Vladivostokas uz Kaļiņingradu.Ģeogrāfija gruzodostavki no "Auto Trading" šodien ir vairāk nekā 3500 pilsētās Krievijā.Vai nav, ka iespaidīgs mērogs šo darbu?Tāpēc atsauksmes šī uzņēmuma - nav retums internetā.Panākumi ir panākts pateicoties saprātīgām un konkurētspējīgām likmēm.Tādēļ, "Avtoteyding" un atbalsta nozīmīgu spēlētāju federālās tirgus transporta un loģistikas pakalpojumus.
Nepārtraukta uzlabošana klientu apkalpošanas kvalitāte ir stratēģiska uzmanība uzņēmumā.Viņas ikdienas darbības, papildus uzturēšanas pieprasījumiem privātpersonu, tai skaitā galveno sastāvdaļu - pastāvīgās līgumsaistību sadarbībā ar uzņēmumiem maziem un vidējiem uzņēmumiem.Ar šo pragmatisko politiku, mēs redzam sistemātisku palielinājumu "Auto Trading" kalpoja tirgus daļa transporta un loģistikas pakalpojumus.
transporta un loģistikas tirgus
stratēģiskā makro analīze Krievijas tirgus parāda savu skaidru tendenci uz attīstību un dažādošanu.Un kā rezultātā uz "lokomotīve", uzlabojot transporta pakalpojumus ekpeditorskie ir uzņēmumi federālā līmenī, piemēram, SIA "Autotrading".Atsauksmes par viņu darbu liecina, ka tie pienācīgi ir resursi un iespējas, lai vēl vairāk uzlabotu produktivitāti.Viņu loģistika ļauj jums izvēlēties labāko variantu no šķirnes gruzodostavki.Tajā pašā laikā, mazie transporta uzņēmumi ir ierobežotāks iespējas, un tāpēc dažkārt spiesti darboties mazāk efektīvi, ti, ar augstām izmaksām viņu uzņēmējdarbību.
maksā normāls.Sastāvdaļas kravu tirgus
runāt par izmaksām vainota SIA "Autotrading" makrolīmenī.Krievija tradicionāli ir bijusi valsts ar augsta līmeņa transporta un loģistikas izmaksas.Krievijas IKP daļu loģistikas izmaksas ir 19%.Salīdzinājumam, tāda paša daudzuma Ķīnā ir 18% Indijai un Brazīlijai, tas ir robežās no 11-13%, Vācijā, Itālijā, ASV, Japāna - 8,3-9,4%.
Ja mēs runājam par absolūtā labākajiem rādītājiem, izvērtējot Krievijas tirgū transporta un loģistikas pakalpojumu, tās apjoms veiksmīgāko 2012. gadā, izņemot cauruļvadus sasniedza 2,03 triljoniem.rub.Šobrīd vadošo tirgus tendence ir īpatsvara uzglabāšanas pakalpojumu pieaugums.Kā tiek parādīts procents tās struktūras šajā tabulā.
| sastāvdaļas transporta un loģistikas pakalpojumu | relatīvo vērtību pilsētā% |
| loģistikas vadības | 0,7 |
| izplatīšana un uzglabāšana | 5,8 |
| ekspedīcijas pakalpojumu | 6,2 |
| Moving | 87,3 |
Kā jūs varat redzēt no tabulas, ir absolūts līderis kravu pārvadājumi.Bet to absolūto kundzību - ir plašs attīstība transporta un loģistikas pakalpojumus.Kad izsekošana tiešsaistē atzīmē pakalpojumu klāstu par "Auto Trading" izskata tās klientiem demonstrēt lielāka, salīdzinot ar vidējo līmeni kravu pārvadājumu un noliktavu pakalpojumu jomā.Labāk organizācija ļauj uzņēmumam piedāvāt klientiem precīzu laiku piegādi un labu informatīvo atbalstu.
Patiešām, "Auto Trading", attīstot Krievijas tirgū jau vairāk nekā divdesmit gadus par spēku piedāvāt klientam izvēli jebkuru metodi piegādes, sākot no loģistikas spējas automobiļu, gaisa un dzelzceļa transportu.Tajā pašā laikā, uzņēmums parāda mūsdienīgu pieeju piesaistot masu klientam, piedāvājot integrētus loģistikas autosorsinga viņu.
Complex autosorsing
Ļaujiet šo "dziļš" svešvārds jūs, dārgie lasītāji, nav apnikt.Tas jāsaprot kā sarežģītu koncepciju, kas atklāj būtību testa mūsu uzņēmumā.Transporta kompānija "Auto Trading" akcentēts attīsta savu tehnoloģiju iekšējo klientu apkalpošanu, caur kuru sasniegto:
- vairāk dinamisku formu kravas, panākt, palielinot klientu loku;
- uzlabot profesionālo darbu ar ģenerālkravas, ieskaitot smago (vairāk nekā 5 tonnas) un lielgabarīta;
- attīstība noliktava apstrādes sūtījumu;
- nodrošināt klientus ar ekspertu palīdzību muitošanu kravas;
- palīdzēt klientiem sertifikāciju atbilstību;
- nodrošināt klientu apkalpošanu, izstrādājot apdrošināšanas izmantojot patentētu attīstību, sadarbojoties ar vadošajiem Krievijas apdrošināšanas sabiedrībām;
- citi pakalpojumi ir kopā ar kravu pārvadājumus;
- iespēja iegūt preces interesēs klienta bez viņa klātbūtnes;
- izsekojamība ierašanās preču un informēt klientu par viņa ierašanos.
Papildu ērtības klientiem sola piedāvāt uzņēmuma zīmolu: piegādi kravas uz durvīm, dodot klientam porter par uzstādīšanu smago un lielgabarīta ģenerālkravu.
Customer Service caur online Tracker online
transporta uzņēmuma "Auto Trading" piedāvā klientiem kvalitatīvu pakalpojumu, pie ekonomiskās klases biļetēm.Lai sasniegtu maksimālo klientu auditoriju tiešsaistes iespējotu pakalpojumu.Katrs klients var novērtēt iepriekš, cik daudz tas maksās kravas piegādi, izmantojot tiešsaistes tracker, kas īstenotas, uzņēmuma mājas lapā.
Vēl programmas mērķis - palīdzēt klientam, lai uzraudzītu, kur atrodas preces, lai veiktu dokumentu kārtošanu, ierodoties - pasūtījuma piegādi.
praktiskais darbs ar pakalpojumu klientam izskatās ieeja uz uzņēmuma mājas lapā "Autotreydinga" ar savu paroli, preču identifikācijai, izmantojot vairākas "to" preču pavadzīmi, un nosaukumu norēķinu un nosūtīšanas datumu.Lūk, uz vietas, klientam, sniedza nepieciešamās konsultācijas un pamatinformāciju.
apskats: pozitīvā un negatīvā
mēģināt rūpīgi analizēt internetu kā vidē, kur klienti tiek laistas kompānijas "Auto Trading" atsauksmes.St. Petersburg, piemēram, tiek pasniegtas septiņas filiāles mēs pētām uzņēmums.Ar viņu un sākt pētīt klientu apkalpošanas līmeni.Panākot lielu daļu pozitīvo atbilžu, norādot spēcīgu iekšējo darba regulējumu.Transports filiāles Sanktpēterburgas pietiekami ātri, lai klientu apkalpošanu.Ekspeditoriem ir labas profesionālās zināšanas un komunikācijas prasmes.Tā rezultātā klients saņem precīzu un konkrētu informāciju par pakalpojumiem tās kravas.
Pastāv spēcīga grupa Sanktpēterburgas uzņēmēji, kas sadarbojās ar uzņēmumu.Tas ir - reāla prakse.Viņu atsauksmes bija sākotnēji informatīvi un draudzīgi.Sākotnējā solījums saviem argumentiem ir paziņojums par to, ja nebūtu Krievijas loģistikas tirgus ideālu transporta uzņēmums.
saprotu pareizi, uzņēmējiem, šķita, tas ir - nav iemesls rūpīgu secinājumiem.Gluži pretēji, sākumpunkts kopīgu atlasi, transporta uzņēmuma ilgtermiņa sadarbību.Analizējām atbildes liecina, ka daudzi uzņēmēji saka Petersburgers konkurētspējīga dominance pētīta uzņēmuma "Auto Trading" uz kritēriju "cena / kvalitāte."Viņi arī norāda, forvarderi kvalificētus firmām, kas piedāvā jēgpilnu shēmu kravu pārvadājumiem.
Kritiskās atsauksmes klientu un darbinieku
virs glaimojošs īpašībām demonstrēt uzticību un biznesa attiecības saista ar pastāvīgajiem klientiem un "Auto Trading".Atsauksmes no darbiniekiem (Maskava), tajā pašā laikā liecina par maksājuma kavējumu no viņu algas.
Starp citu, kāda iemesla dēļ, darbs ir Maskavas filiāle ir visvairāk atsauksmes, kritika par daļu no interneta klientiem.Pat tolerantas uzņēmēji saka, palēninot kravas plūsmas apkalpo metropoles divīzijas uzņēmuma.Šie uzņēmēji kā sākumpunktu situācijas uzlabošanai, iesakām vadītāji "automatizētu tirdzniecības", lai palielinātu darbinieku motivāciju.
Motivācija, kvalifikācija - tiek apgalvots?
motivācijas faktori nav jādiskontē.Ne tāpēc, ka atsevišķās nozarēs, ja viņš touted klientiem, bet citi - ne?
Guest neizbēgami kļūs lojāli, ja ražošanas, motivētiem darbiniekiem.Tomēr ne mazāk svarīgs faktors kvalifikācijas ekspeditori.Par ekspedīcijas pakalpojumu kvalitāte ir tieši saistīta ar:
- Maršruta optimizēšana;
- transports piegāde iekraušanai laikā, kad darbība ir jāsagatavo;
- sinhronizācija ar projektēšanas tehnisko procesu kuģniecības, muitas un sarunām par dokumentu;
- kontrolē pārvadājumus pārraugot "kontroles punktus."
Vai visas negatīvās atsauksmes ir konstruktīva?
Ir statistika, saskaņā ar kuriem vairāk nekā 99% klientu "apkalpo" uzņēmumā "Auto".Viņi ir pilnībā apmierināti ar "spēles noteikumiem."Viņi ir apmierināti ar pakalpojumu, ņemot vērā, ka "tas ir tik."Tāpēc, jūs neatradīsiet savas atsauksmes internetā.Tas ir pateicoties viņiem, jo mēs jau iepriekš minēts, uzņēmums ir izstrādāta, lai valsts mēroga līmenī.Tomēr ir arī citi klienti, kas ir mazāk nekā 1%, formāli attiecas uz līgumu ar uzņēmumu, nepaskaidro, pamatnosacījumus dienesta savu pasūtījumu.Viņu tiešsaistes atsauksmes ir viegli atpazīstama: daudz emociju, maz atsauces uz līgumu noteikumiem.
protams, strādā par rakstu, un mēs saskaramies ar negatīvām atsauksmēm.Bet viņi centās ņemt vērā iepriekšējas objektivitāti.Jūs nevarat, piemēram, formulēt secinājumu saskaņā ar "vienoto klientu", kas sākotnēji ignorējot konsultācijas ekspeditori.Pēc minēto "filtrēšanu" un salīdzinot ekonomiskos rādītājus, mēs bijām pārliecināti, ka TK "Auto Trading" demonstrē patiesi efektīvu mārketinga stratēģiju.
Drivers
uzticama un spēj transports sastāvdaļa - īpašas bažas ar uzņēmuma "Auto Trading".Atsauksmes vadītājiem liecina, ka ilgtspējīga un augstas kvalitātes darbu filiāles ir svarīgi ne tikai, lai nolīgt nepieciešamo skaitu autovadītāju un ir "skelets", kas ir eksperti, kas strādā jau gadiem.Un tas prasa atgriezeniskās saites, savstarpēja administrēšanu un darbiniekiem.Tas ir pateicīga Atbildes autovadītāji "Auto Trading" mēs tikāmies tiešsaistē.Par iekšējās sadarbības pieredze atrasti talantīgi vidējo vadītāju pelnījis izplatīties visā sistēmā uzņēmuma.
Ko viņi saka par pašiem vadītājiem?Problēmas un ieteikumi ir ātri identificēt, analizēt un nepieciešamajā apjomā un konsekventu palaist.Saistītie vadība būtu jautājums par loģistikas vadītāju, nodrošinot viņus ar bezmaksas tālruni, jums ir nepieciešama līmeņa algu.Tādā veidā, un tur ir veidošanās iepriekšminētā "skeletu", kas spēj "liesās par" veicot visprasīgāko uzdevumus.
atalgojumu, sociālās garantijas
zīme ekonomiskās stratēģijas kompānijas ir pastāvīga paplašināšana Krievijas tirgus transporta pakalpojumu, tad ir augošs tīkls filiāles "Auto Trading".Atsauksmes no darba devēja liecina sākotnējā orientācija vadītāju iznomāt personālu uz augstas intensitātes augsti specializētas darbu.Turklāt, kompānija garantē pabalstu kopumā, un oficiālu nodarbinātību.
Ja mēs veikt salīdzinošu analīzi par dažādām tautsaimniecības nozarēm - atalgojuma līmenis ir vidēji par transportu.Protams, jo vairāk jūs saņemsiet direktoriem filiāļu dēļ prēmijas un kompensācijas.Vadītāji arī mudināja visai mēreni stabilu un produktīvu darbu "Auto Trading".Atsauksmes no darbiniekiem liecina par to.
reālās algas līmenis
atsauksmes liecina, ka darbinieki paši sākotnēji patiesam deklarēšanas no uzņēmuma līmeņa algu.Lai sniegtu informāciju, mēs esam saņēmuši no specializētas vietnes reklāmas nodarbinātības.Menedžeris strādājot ar korporatīvajiem klientiem saņem rokās 35 tūkstoši berzēt..;Specializētās prasības darbam - 30-35 tūkstošus rubļu;.vadītājiem kategorijas "B" un "C" (specializācija "dump" - 45 th rub;.. personīga vadītāja - 50 tūkstoši rubļu;.. ekspeditors vadītājam - no 60 tūkstošiem rubļu);noliktavas pārzinis - 35-40 tūkstošus rubļu;.. Iekrāvējs - 30-35000 berzēt;.Packer, galdnieks - 33 th rub..;Vadītājs Customer Service - 35 tūkstošus berzēt..(ņemts no publiskiem avotiem).
Vai tas vienmēr ir labi konservatīvisms?Jo daudzi tradicionāli Krievijas tirgus atalgojuma sistēmā rāda TC "Auto Trading".Atsauksmes no darbiniekiem, norāda, ka viņu prasmes pieaugums vēl alternatīva in-house profesionālajā attīstībā, ir diezgan maza.Nu talantīgs darbinieks var kļūt direktors filiāles (piemēram, darba diezgan daudz), vai arī tā būs jāmeklē vairāk "maizes" darbu citā uzņēmumā.Kaut arī no viedokļa makroekonomikas piemēram personāla politika, kas nozīmē reālu zīmola koncepciju un stratēģiju, protams - pozitīva parādība Krievijas darba tirgū.
Secinājums
Ko es varu novēlēt vadītājus uzņēmuma nākotnei?Papildu izaugsmi un labklājību.Kā ieteikumi nākotnē vēlētos ieteikt pāreju no kritērijiem plašas izaugsmes stimulēšanai vairāk tautas līmeņa darbu.Varbūt tas arī būtu jāpievērš lielāka uzmanība personāla apmācību.
