Dažreiz dzīves situācijās, ja jūs vēlaties, lai iekļautu kādu rūpniecības iekārtu parastā sadzīves elektrotīkla.Nekavējoties ir problēma ar vadu skaitu.Mašīna, kas paredzēti izmantošanai uzņēmumos, secinājumus, parasti trīs, un dažreiz četri, un.Ko darīt ar tiem, kur tie savienoti?Tie, kuri mēģināja izmēģināt dažādas iespējas, pārliecinoties, ka dzinēji vienkārši nevēlas, lai spin.Vai tas ir pat iespējams pieslēgt vienfāzes trīsfāzu motoru?Jā, jūs varat sasniegt rotāciju.Diemžēl, šajā gadījumā, strāvas neizbēgami samazināsies gandrīz uz pusi, bet dažās situācijās tas ir - vienīgā izeja.
fāzes sprieguma tīkliem un to saistība
Lai saprastu, kā izveidot savienojumu ar parasto trīsfāzu motora izejā ir izdomāt, kā attiekties sprieguma rūpniecības tīklu.Tas ir labi zināms stresa vērtības - 220 un 380 voltu.Iepriekš tas vēl 127 bija, bet piecdesmitajos gados šī iespēja bija jāatmet lielāks.Kur bija šie "burvju skaitļus"?Kāpēc ne 100 vai 200, vai 300?Šķiet, ka ir vieglāk noapaļot numuri skaitu.
Lielākā daļa no rūpniecisko elektroiekārtu ir paredzēts pieslēgšanai trīsfāzu maiņstrāvas.Katra posma pret neitrālo vadu spriegums ir 220 volti, tāpat kā uz jūsu mājas kontaktligzdas.No kurienes nāk no 380?Tas ir viegli pietiekami, lai apsvērt vienādsānu trijstūris ar leņķiem 60, 30 un 30 grādiem, kas ir vektors diagramma spriegumu.No garākās malas garums ir vienāds ar garumu no augšstilba, kas reizināts ar cos 30 °.Pēc vienkāršiem aprēķiniem, mēs varam redzēt, ka 220 x cos 30 ° = 380.
ierīce ir trīsfāzu motors
Ne visas rūpniecības motoru veidu var darbināt no viena posma.Visbiežākās no tiem - "workhorses", kas veido lielāko daļu elektrisko mašīnu jebkurā uzņēmumā - asinhroni mašīnām ar jaudu 1 - 1,5 kVA.Kā trīs fāžu motors trīsfāzu tīkla, par kuru tas bija paredzēts?
Šīs revolucionāro ierīces izgudrotājs bija krievu zinātnieks Mihails Dolivo-Dobrovolsky.Šis izcilais elektroinženieris bija atbalstītājs teoriju trīsfāžu elektrotīkla, kas mūsu laikā ir kļuvis dominējošs.Trīsfāzu indukcijas motors darbojas pēc indukcijas strāvu statora tinumu, kas rotora vadītājiem principā ir aizvērtas.Kā rezultātā to rašanās uz īssavienojums tinuma katrā no kurām ir magnētiskais lauks, kas mijiedarbojas ar lauka līnijām statora.Tātad izrādās, ka griezes momentu, kā rezultātā ar apļveida kustību motora ass.
tinumi ir izvietotas leņķī 120 °, tādējādi rotējoša lauka katrs posms secīgi spiežot katru pusi no rotora ir magnetizēts radīts.
trijstūris vai zvaigzne?
fāzes motors trīsfāzu tīklā var ieslēgt divējādi - ar līdzdalību neitrālā vadiem vai bez tā.Pirmā metode tiek saukta par "zvaigzni", šajā gadījumā katrs no tinumu ir fāzes spriegums (fāze-to-nulli), kas vienāds mūsu gadījumā 220 V. Elektroinstalācijas trīsfāzu motora "trīsstūra" ietver virkni pieslēgumu trīs tinumu un barošanas līniju (380)sprieguma komutācijas mezgliem.Otrajā gadījumā motors ražot ir lielāka nekā aptuveni puse spēku.
Kā ieslēgtu motoru pretējā virzienā?
trīsfāžu motors, var nozīmēt izmaiņas rotācijas virzienā ir mainījusies, ka ir otrādi.Lai to izdarītu, jums ir nepieciešams, lai mijmaiņas divi vadi no trim.
ērtībai shēmas izmaiņām motora spaiļu kārbā piedāvā džemperus, kurus, parasti vara.Lai aktivizētu "zvaigzne" maigi apvienot trīs izejas likvidācijas vadi kopā."Triangle" get nedaudz sarežģītāk, bet tā tiks galā ar jebkuru daļēji kvalificētu elektriķi.
fāze pārslēgšanas spējas
Tātad, dažreiz rodas jautājums, kā savienot trīsfāzu dzinēju parastā mājsaimniecību kontaktligzdas.Ja jūs vienkārši mēģināt savienot divus vadus plug, tas negriežas.Lai iegūtu bizness, jums ir nepieciešams, lai modelētu posmu novirzot spriegumu noteiktā leņķī (vēlams 120 °).Lai sasniegtu šo efektu, tas ir iespējams, ja mēs izmantojam fāzes pārslēgšanas elements.Teorētiski tas varētu būt indukcijas, pretestība, un vēl, bet biežāk trīsfāzu motors vienfāzes ir iekļauts ar capacitances (kondensatori), kas minēti diagrammās latīņu burts S.
Attiecībā piemērošanu droseles, tas ir grūti, jo grūtības, nosakot tovērtība (ja tas nav norādīts uz ierīces).Lai izmērītu L prasa īpašu ierīci vai savākti šajā shēmā.Bez izvēles pieejamo droseles parasti ir ierobežots.Tomēr jebkura eksperimentālās fāzes novirzot elements var uzņemt, bet tas ir traucējošs.
Kas notiek, ja jūs ieslēgtu motoru?Par vienu no pieslēguma punktiem piegādāto nulle, no otras puses - fāzes, un trešais - veida spriedzes, pārvietots leņķī attiecībā pret posmu.Skaidri lajs un ka dzinēja darbība nebūs pilnīgs ziņā mehāniskās vārpstas jaudu, bet dažos gadījumos pietiek rotācija faktu.Tomēr, ja jūs darbināt tur var būt dažas problēmas, piemēram, trūkst starta laika, spēj pārvietoties rotora telpu.Ko man vajadzētu darīt šajā gadījumā?
sākt kondensators
laikā start-up vārpstas vairāk jāpieliek pūles, lai pārvarētu spēkus inerces un berzes.Lai palielinātu griezes momentu, uzstādīt papildu kondensators savienots ar ķēdi tikai sākumā un tad izslēgts.Šiem nolūkiem, labākais risinājums ir izmantot slēguma pushbutton pozīciju.Elektroinstalācijas trīsfāzu motors ar uzsākšanas kondensators ir redzams zemāk, tas ir vienkāršs un tiešs.Laikā, kad no barošanas sprieguma, nospiediet "Start" pogu un sākt kondensators radīs papildu fāzes nobīdes.Pēc motora untwisted līdz vajadzīgajam RPM, poga var (un vajag) ļaut iet, un shēma darbosies tikai jaudu.
aprēķināšana konteineru
Tātad, mēs noskaidrojām, ka, lai ļautu trīsfāzu dzinēju vienfāzes tīkliem prasa papildu pieslēguma shēmu, kas, papildus pogas Sākt, ietilpst divi kondensatori.Viņiem jāzina vērtību, pretējā gadījumā sistēma nedarbosies.Sāksim ar to mēs definējam kapacitātes vērtību, kas vajadzīga, lai iegūtu rotoru vilkt prom.Ar paralēlo pieslēgumu, tas ir summa:
C = a + CP kur:
ar mākslu - sākot off pēc pacelšanās papildu jaudu;
Cp - palaist kondensators, kas nodrošina rotāciju.
Taču mums ir nepieciešams vērtību nominālā strāva I n (tas ir uzskaitīti uz etiķetes, kas pievienota dzinējam rūpnīcā).Šis parametrs var arī noteikt, izmantojot vienkāršas formulas:
I N = P / (3 x U), kur:
U - spriegums pie "zvaigzne" - 220, un, ja "trijstūris", 380 V;
P - jauda trīsfāzu motors, tas ir dažreiz gadījumā zaudējumu tablešu, nosaka ar aci.
Tātad, atkarībā no vēlamā darbības jaudu aprēķina pēc formulām:
Cp = Cp = 2800 I n / U - par "zvaigznēm";
C p = 4800 I n / U - uz "trīsstūri";
sākt kondensators jābūt lielākam nekā apstrādājot 2-3.Unit - microfarad.
Ir vienkārši pārāk vienkārša metode, lai aprēķinātu jaudu: C = P / 10, bet šī formula dod kārtas numuri, nevis tās cenas.Tomēr lāpīt ir vienalga.
Kāpēc fit
aprēķina metode, ņemot vērā iepriekš minēto, ir aptuvena.Pirmkārt, nominālā vērtība norādīta uz ķermeņa elektrisko jaudu, var būtiski atšķirties no faktiskā.Otrkārt, papīra kondensatori (vispārīgi runājot, lieta nav lēti) bieži lieto lietotus, un tie ir visu veidu citu objektu, kas pakļautas novecošanai, kas noved pie vēl lielākas novirzes no norādītā.Treškārt, pašreizējā, kas tiks patērēts, ko motors atkarīgs mehānisko slodzi uz vārpstas, un tāpēc to var tikai novērtēt eksperimentāli.Kā to izdarīt?
jums ir nepieciešams mazliet pacietības.Rezultāts var būt diezgan apjomīgs kopa kondensatoru savienotas paralēli un virknē.Galvenais - pēc visiem darbiem pareizi noteikt ne nokrist galus pielodēti ar vibrācijām atrodās motora.Un tad nevajag nepareizi atkal analizēt rezultātus un, iespējams vienkāršot dizainu.
Redakcionāli akumulatora jaudas
Ja atsavināšana kapteinim nav īpašu elektrolīzes ērces, kas ļauj mērīt strāvas nesalaužot ķēdes, tas ir nepieciešams, lai savienotu ampērmetru virknē ar katru vadu, kas ir trīsfāzu motors.In vienfāzes tīkla ieplūdīs kopējā vērtība, un izvēle kondensatoru jācenšas vairāk vienotiem iekraušanas ruļļos.Jāatceras, ka virknē savienojums samazina kopējo jaudu likumu:
1 / C = 1 / C1 + 1 / C2 ... un tā tālāk, un paralēli - gluži otrādi, attīstās.
ir nepieciešams arī neaizmirst par tādiem svarīgiem parametriem kā aprēķina spriegums uz kondensatora.Tā nedrīkst būt mazāka par nominālo vērtību tīkla, un tas ir labāk rezervē.
izlādes pretestība
shēma trīsfāzu motors savienots starp vienu fāzi un neitrāli, dažreiz papildināta ar pretestību.Tas ir sākt no kondensatora nav uzkrāta uzlādes līmeni pēc mašīna ir izslēgta.Šī enerģija var izraisīt elektriskās strāvas triecienu, kas nav bīstami, bet ļoti nepatīkama.Lai aizsargātu sevi, būtu paralēli ar start-up spēju savienot rezistors (elektriķiem tiek saukta par "pārmija").Tās pretestības vērtība ir lielāka - no pusgada līdz Meg Meg, un tā ir maza izmēra, tik skaista un poluvattnoy spēks.Tomēr, ja jums nav bail, ka "šķipsnu", ka bez šīs daļas ir iespējams un nepieciešams.
izmantot elektrolītu
Kā jau atzīmēts, plēves vai papīra capacitances dārgi pirkt, un tie nav tik viegli, kā mēs vēlētos.Ir iespējams ražot vienfāzes pieslēgumu trīsfāžu dzinējiem, izmantojot lētus un pieejamas elektrolītiskos kondensatori.Tajā pašā laikā viņi ir ļoti ļoti lēti, arī nebūs tā, lai izturētu 300 volti DC.Par drošību, tie būtu shunted pusvadītāju diode (D 245 un D 248, piemēram), bet tas ir lietderīgi atcerēties, ka izplatība no šīm ierīcēm AC spriegums samazinās līdz elektrolīta, un sākumā viņš pārkarst un tad eksplodēt, skaļi un iespaidīgi.Tāpēc, ja vien absolūti nepieciešams tas ir labāk izmantot to pašu veida papīra kondensatoru, spriegums ir nemainīgs, lai gan mainīgo lielumu.Daži meistari diezgan ļauj izmantot elektrolītu palaišanas ķēdē.Ar īstermiņa iedarbības mainīgu spriegumu, tie var nebūt laika, lai eksplodēt.Tas ir labāk ne, lai eksperimentētu.
Ja ne kondensatoru
Kur parastajiem pilsoņiem, kuriem nav piekļuves vislabāk pārdoto elektrisko un elektronisko detaļu, tos iegādāties?Pie blusu tirgos un "blusu tirgos".Tur viņi guļ, rūpīgi vypayat kāds cits (parasti gados vecākiem cilvēkiem) rokās veco veļas mašīnām, televizoriem un citām publicētajiem rakstiem un sekmējot pilsoniskās un ražošanas tehnoloģijas.Jautāt par šiem produktiem daudz padomju gatavotas: pārdevēji zina, ka ir nepieciešama prece, tad to iegādāties, un, ja nav - un nelietojiet dāvanu.Tā gadās, ka tieši pirmās nepieciešamības preces (šajā gadījumā kondensators) vienkārši nav.Un ko jūs darāt?Neuztraucieties!Saplūst un rezistoriem ir nepieciešams spēcīgs, vēlams, keramikas un stiklveida.Protams, ideāls pretestība (aktīvā) fāze nepāriet, bet nekas šajā pasaulē nav ideāls, un šajā gadījumā tas ir labi.Katrai fiziskais ķermenis ir self-induktivitāte, elektrisko jaudu un pretestību, vai tas būtu niecīga speķis no putekļiem vai milzīgs kalns.No trīsfāzu motors ar ligzdā iekļaušana, tas ir iespējams, ja iepriekš shēma aizstāt kondensatora pretestība, kura vērtība tiek aprēķināta pēc formulas:
R = (0,86 x U) / kI, kur:
Ki - summa strāvas trīsfāžu savienojumiem, un;
U - mūsu pastāvīgajiem 220 volti.
Kādi dzinēji fit?
Pirms pērkat daudz naudas motors, kas apdomīgi īpašnieks gatavojas izmantot kā disku slīpripas, ripzāģis, urbis vai jebkādu citu noderīgu sadzīves ierīcēm nepasargās domāt par tās piemērošanu šim nolūkam.Ne visi ir trīsfāzu motors vienfāzes tīklu vispār varētu strādāt.Piemēram, virkne MA (viņa Vāvere-būris double cage) jāsvītro tā, lai būtu iemetienā mājās ievērojams un bezjēdzīgi svaru.Parasti, tas ir labākais, lai eksperimentētu pirmkārt, vai uzaicināt pieredzējis persona, elektriķi, piemēram, un apspriesties ar tām, pirms pirkšanas.Tas būs pieeja trīsfāzu asinhrono motoru sērijas UAD, APN, AO2, AO un, protams, A. Šie kodi norādīts uz plāksnītes.
