Soms zelfs na één dag van downtime auto weigert te starten.Het blijkt dat zelfs in zo'n korte tijd, de dichtheid van de elektrolyt in de batterij dalen tot een extreem punt.Natuurlijk, dit gebeurt niet elke dag, maar het risico van te laat voor werk of een belangrijke vergadering is er nog steeds.Daarom elke week je nodig hebt om het toezicht op de toestand van de batterij en laad deze indien nodig.Maar wat te doen, zelfs als dit proces niet helpen om de oude kenmerken van de batterij te herstellen?Laten we eens kijken in deze kwestie.
Waarom is het gebeurd?
Als zelfs na lange laden van de wagen nog steeds niet start, geeft dit aan dat de dichtheid van de elektrolyt in de batterij wordt gereduceerd tot een extreem punt.In dit geval is het niet nodig om overal haast, omdat het proces van herstel van dit onderdeel is erg lang.Maar bij lage dichtheid van de elektrolyt in de batterij vanwege de frequente opgeladen.Dergelijke handelingen leiden vaak tot de verdamping van de oplossing en kookt het onderdeel.Daarom, als het veld 20 uur laadt de batterij was minimaal, de dichtheid van de elektrolyt in de batterij aanzienlijk verminderd.
Hoe om uit deze situatie?
Om de vorige dichtheid van de batterij terug moet worden toegevoegd aan verse electroliet.Met een dergelijke vloeistof detail probleem verhoogt meteen de consistentie.
Hoe om te herstellen
Hieronder vindt u de procedure die door de lage dichtheid van de elektrolyt in de accu wordt verhoogd kunnen zien.
Allereerst meet de metingen problematische onderdelen met een hydrometer.Als de dichtheid meetwaarde gelijk is aan het gehalte van minder dan 1,20, u - de batterij moet aandacht.Het lopende proces van 'sparen' door het bijvullen van de batterij elektrolyt dichtheid 1,28.Om te beginnen met het doen van dit kan.Om de dichtheid te vergroten om zoveel mogelijk van de oude oplossing wordt weggepompt.Dit wordt gedaan met behulp van een hulpmiddel, zoals een klysma-peer.Zodra de vloeistof wordt weggepompt, moet het volume te meten.Verder moet de batterij een nieuwe elektrolyt zetten.Maar dat is niet het hele proces.
om de dichtheid van de elektrolyt in de batterij in de winter is gestegen tot normaal, je hebt een goede mix beide vloeistoffen.Hiervoor moeten we een goede schudden of schud de batterij.Dan, nadat beide werd een van de elektrolyt werden gemeten hun dichtheid.In het geval waarin de resultaten bleek onvoldoende markering, vul potje om enkele milliliters van verse electroliet.Dit proces wordt zolang de waarde van de meetinstrumenten niet markeren bovenstaande 1,25 herhaald.Het resterende volume van de blikken worden gevuld met gedestilleerd water.Maar in ieder geval niet noodzakelijk al zijn capaciteit te vullen, zoals in dit geval, zal de dichtheid van de elektrolyt in de batterij nog vallen, en niets goed is voorbij.
Handige tip
Vóór aanvang van de werkzaamheden, zich ervan bewust dat hydrometer verschillende resultaten moeten laten zien bij het meten.Het optimale bereik moet tussen 1,25-1,29.Als u in de noordelijke breedtegraden, moeten deze resultaten iets boven het zuiden, maar niet meer dan 0,02.
