1908, 30 juni.Centraal-Siberië, de rivier Stony Tunguska.Ooggetuigen hebben de vlucht van lichte auto, evenals de latere verblindende explosie is zo sterk dat de lucht golf cirkelde de planeet twee keer gezien.Tunguska meteoriet veroorzaakte een sterke aardbeving die werd opgenomen door de Europese seismografen.Een paar nachten na dit incident, heeft de Siberische regio licht geweest, alsof de dag eindigt.Atmosferische afwijkingen waargenomen op de kusten van de Atlantische Oceaan en de Yenisei.Dan hadden de mensen geen idee wat er gebeurd was.Het duurde meer dan een eeuw, en er is nu geen enkele persoon die wist precies wat er die dag gebeurd.
Tunguska meteoriet tot nu toe geprobeerd om veel vinden, maar ze konden niet vinden in hun pad, zelfs fragmenten van de auto.De eerste vertegenwoordiger werd Vyacheslav Shishkov, drie jaar na het incident, verzamelde hij een geodetische expeditie, maar niets anders dan bos vallen kon niet detecteren.Bol serieus de zaak kwam Leonid Kulik in 1927.In eerste instantie was hij gewoon scouting het grondgebied, en kwam vervolgens terug een jaar later met een serieuze expeditie en apparatuur.Toen, in 1939, nam hij opnieuw het zoeken, maar ze zijn in het ongelijk gesteld.Kulik was van plan om het gebied te bezoeken in kwestie in 1941, maar de oorlog is niet toegestaan om de uitvoering van zijn plannen.Bepaalde factoren leidde hem tot de hypothese over de ijzersamenstelling van de auto.
Omdat het geheim was nog steeds niet opgelost, trekt altijd de aandacht van wetenschappers.De volgende forwarder werd Cyril Florensky, een geochemist, probeerde hij zijn geluk in 1958.Zoals verwacht, was de Tunguska meteoriet niet gevonden.Tijdens het onderzoek is gebleken dat de groei van bomen treedt een abnormaal hoog tempo.Dit geeft aan dat de auto niet exploderen van de botsing met de aarde, en over het oppervlak.Deze conclusie staat haaks op de standpunten van de val van meteorieten, die de benadering van een oplossing, maar het is des te meer verwarrend.
Rond dezelfde tijd in Tomsk, georganiseerd door de Integrated amateur-expeditie (CSE), maar haar plannen waren niet zozeer een zoektocht naar het wrak zelf als met het publiek.Een jaar later, in 1960, ging ze weer te vinden en een record - het is samengesteld uit meer dan zeventig mensen.Ongeveer dertig jaar CSE bestormden het gebied, heeft ze een veel gegevens, die steevast brengt hen dichter bij een oplossing verzameld.Ongeveer tweeduizend mensen namen deel aan de expeditie van alle tijden van zijn bestaan.Echter, om de vraag over wat de Tunguska meteoriet, de diameter van het gevallen lichaam, de samenstelling, CSE en kon geen antwoord geven.
enkele mening over wat er gebeurde op de rivier Stony Tunguska bestaat niet.Alle beschikbare materialen zijn zo onbeduidend zijn dat zij verder zal verwarren de wetenschappers en onderzoekers.Aanvankelijk was de Tunguska meteoriet was een normaal lichaam arriveerde vanuit de ruimte.Na de oorlog, sommigen hebben een theorie dat het een komeet uitgedrukt.By the way, deze hypothese heeft het grootste aantal supporters.In 1977 werd hij onderzocht turf, dat ligt nabij de val van de auto.Het bleek dat het bevatte een bepaalde chemische elementen ongeveer dezelfde samenstelling als de kernen van kometen.Dit was de brede verspreiding van de komeet theorie.
Aangezien er geen bewijs is dat een Tunguska meteoriet, de grootte van de auto is onbekend.Eén ding is duidelijk - hij was niet een gewone asteroïde, niet achter fragmenten laten en nog steeds niet toegestaan wetenschappers om het mysterie te ontrafelen.
