november voor Russische automobilisten - het is de meest beschamende periode, want overdag is prima sneeuw of regen, en 's avonds komen bevroren, en ijs gevormd.Voorspellers zijn meestal verward met een startdatum en een zware sneeuwval deze winter, dus het is het waard op voorhand voor te bereiden op de koude seizoen, en dit betekent dat je al winterbanden nodig.
vooral winter rijden is dat er in de kou en ijzige omstandigheden, een fout controle cruciaal kan zijn, vooral als je nog steeds rijden op zomerbanden.Het is tijd af te vragen over hoe u winterbanden kiezen?Het kan u besparen op de lange wachtrijen in de band, die binnenkort zal beginnen, en zal u verzekeren tegen het weer, die verrast kunnen worden.
Leg uit wat zijn de voordelen van winterbanden of all-seizoen voor de zomer, is het niet nodig, want ze zijn duidelijk.Zomerbanden zijn ontworpen om te werken bij temperaturen boven 4 graden, en het seizoen worden gemaakt, zodat ze combineren de beste kwaliteiten van zomer- en winterbanden, dat de voorwaarden van de Russische winter is niet geschikt.Experts zeggen dat je niet moet beknibbelen op de twee sets banden voor uw auto.En dit is waar we geconfronteerd met de vraag hoe om winterbanden van alle voorgestelde wijziging kiezen?De keuze van de beslagen of spijkerloze rubber hangt af van welke regio van het land waar je woont, omdat alle omstandigheden anders zijn.Spikes moeten ook aandacht te besteden aan het loopvlak patroon: Scandinavisch of Europees.Europese soort is bedoeld voor gebruik in Europa, waar het niet hoort aanwezigheid van doornen, zoals klimaat er zacht.Deze banden hebben een zeer uitgebreid systeem van groeven, waardoor het rijden op de weg, waarop de hoeveelheid vuil en sneeuw niet te groot is.Ontworpen dergelijke banden op hoge snelheid rijden op de Autobahn.De Russen zeker dit type band is niet zinvol.Meer "tanden" verschijnen Scandinavische band.Ze figuur is gemaakt in de vorm van zuigtabletten of shashechek heeft scherpe randen en brede drainage groeven.Dit formulier kunt u loopvlak snowpack en een kleine ijzige korst te duwen, zoals bijten in de coating.Dergelijk materiaal aanzienlijk beter tegen vorst.Natuurlijk, de Russische wegen dit soort rubber voorkeur.
beslissen welke banden te kiezen, is het de moeite waard gezien het feit dat, op welke wegen je moet reizen in het winterseizoen.Als je normaal rijdt op ijzige wegen, de spike - een geschikte optie.Ze moeten liever degenen die aan de kust wonen, want de weg is ook zeer vaak bedekt met ijs.Voordelen van stekels op de cover van deze liggen voor de hand: ze gewoon vasthouden aan het ijs.Het resultaat is een kortere remweg, zelfverzekerd en snelle acceleratie, en betrouwbare bochten.Onder de tekortkomingen Toewijzing van meer lawaai tijdens het rijden, en de hoge kosten van dergelijke banden.
In het geval dat de wielen voortdurend los en ijzel in de vorm van een soort pap, de beslagen band gewoon niet wenselijk is, als het kan niet vangen in de wacht.Ben spijkerbanden op naakte wegdek aanzienlijk verslechteren de omringende eigenschappen, omdat het gebied contactoppervlakken aanzienlijk verminderd.De auto heeft de weg slechter, terwijl peregazovke kan zelfs slip, goed, bij het remmen vaak achter slot en dan slippen.En dan de automobilist denkt hoe winterbanden kiezen?In dit geval is het juiste ding om de voorkeur aan spijkerloze banden die niet alleen zichzelf te beschermen tijdens het rijden te geven, maar niet het wegdek te vernietigen.Op hoge snelheid spikes creëren mikroudary naar "vernietigen" het asfalt.
Nu heb je een idee van hoe om winterbanden te kiezen.Het blijft alleen om te gaan naar de auto winkel en kopen ze.
