In het najaar, veel automobilisten zich afvraagt "Hoe winterbanden kiezen? ', Maar niet iedereen is in een haast om zomerbanden te vervangen, dat is de reden waarom de kans op ongevallen toeneemt.
moeten zomerbanden verandering optreedt in het midden van november.Het merendeel van de automobilisten zich goed bewust van dit, behalve bij mensen die voor de eerste keer achter het stuur, of taxichauffeurs hebben gezeten.Het is de moeite waard eraan te herinneren dat het ongeval, die zich hebben voorgedaan als gevolg van het verlies van controle als gevolg van niet de band vervangen niet worden beschouwd als de oorzaak van het ongeval en, natuurlijk, zal niet worden beschouwd als een verzwarende omstandigheid.
Vandaag is de markt van de winterbanden is enorm, dus hoe om winterbanden te kiezen, weet niet iedereen.Maar iedereen wil kiezen voor een aan die er geen klachten.De eerste stap is om te beslissen over de voorwaarden waaronder het zal werken.Zal de auto naar de stad te verlaten, of slechts gepland om te rijden door de stad.Als u een reis buiten de stad - een zeldzaamheid, het is heel geschikt conventioneel winterbanden zonder noppen, maar als je vaak te maken met natte sneeuw of modder, de spikes zijn essentieel.
Vaak automobilisten zijn bang dat de beslagen band heeft een grotere remweg bij het rijden op asfalt, maar de aanwezigheid van moderne technologie bijna volledig elimineert deze vervelende effect.Er zijn verschillende mogelijkheden van pieken maar ze hebben allemaal veel effectiever uitsluitend op ijs of bij een temperatuur boven minus vijftien graden.In die gevallen, vorst wanneer meer de voorkeur aan niet-studded banden te gebruiken.
Als voor het kiezen van winterbanden, bekijk alle tests uitgevoerd door de verwerkende bedrijven, evenals een verscheidenheid van de gedrukte media, is het mogelijk om te begrijpen dat de ideale band niet gebeurt, en moet nog steeds iets dat precies past kiezenu.Op dit moment worden de beste winterbanden beschouwd "Nokian Hakapelita."Als je kijkt naar de fabriek test, ze lijken allemaal ideaal.Maar in het echte situaties allemaal een beetje anders, omdat het volledige potentieel van de moderne banden dan verschijnt alleen in omstandigheden van sterke vorst.In het kader van slushy weer alle voordelen van een wonder band verdampen.Ze zijn zacht, hard aan het stuur en gas en rubber zich in de voorwaarden van een dergelijke exploitatie aanzienlijk gegeten te reageren.Voor dergelijke weersomstandigheden het meest geschikt zijn banden "Goodyear UltraGrip," maar ze zijn vrij nutteloos bij strenge vorst.
op de vraag hoe om te kiezen voor winterbanden, is verdwenen, moet u een paar eenvoudige tips.Het eerste wat je nodig hebt om te beslissen welke bandenmaten je nodig hebt, omdat de meeste fabrikanten produceren een beperkt aantal kleuren en de juiste maat kan niet simpelweg te wijten zijn aan het feit dat ze niet produceren.De meeste fabrikanten raden een paar verschillende maten.In de winter beter dan "shoe" een smallere band, die een hoger profiel heeft.Als je de kans hebt, samen met rubberen wielen en verandering, is het raadzaam om de wielen van de kleinere diameter en de diameter van het wiel gecompenseerd door bandenmaat zetten.
Select winterbanden is heel moeilijk, omdat de banden zijn grillig.Het kiezen van spijkerbanden moet zijn voor enige tijd om de agressieve rijstijl vergeten en niet hoger zijn dan de snelheid.Tot het moment dat de banden niet meer dan 200-500 kilometer lopen, moeten zachtjes aanraken en vertragen ook.Moeten worden geschrapt en scherpe bochten, en de snelheid teruggebracht tot 70-80 kilometer per uur.Wanneer nieuwe banden worden ingereden, kunt u teruggaan naar zijn gebruikelijke stijl van rijden.
En de vraag 'Wat voor winterbanden te kiezen?' Kan worden opgelost door het lezen van de uitgebreide lijst van mogelijke acquisities en onderzoekt de resultaten van een aantal tests.
