Leveringsvoorwaarden CPT.

click fraud protection

Logistics in de afgelopen jaren is enorm ontwikkeld.Dit draagt ​​bij aan de groei van sommige gebieden en derhalve het belang van vracht in het land is toegenomen.Natuurlijk is het aantal ondernemers die willen om dit te doen, ook aanzienlijk toegenomen.Thuis

dergelijke activiteiten grotendeels bemoeilijkt door het feit dat de nieuw gemaakte ladingschepen vaak niet realiseren van de nuances, waarvan vele zijn erg belangrijk.Bijvoorbeeld, de leveringsvoorwaarden CPT.In het globale bereik, zijn ze zeer veel gebruikt, dus bewust van hun eigenschappen is belangrijk.

definitie

In de wereld de praktijk, leveringsvoorwaarden CPT betekent dat de verkoper verplicht is de goederen te leveren aan de koper, die betaald voor de aankoop, maar geen vervoer.Dit - de belangrijkste eigenschap van dit type verkeer: de verkoper neemt alle verplichtingen met betrekking tot de kosten van de dienst.De koper beurt volledig alle risico's accepteert.

term "vervoerder" verwijst in dit geval om een ​​natuurlijke of rechtspersoon die kan trekken (in het contract) de levering van goederen over de weg, lucht, zee, of anderszins in de documenten van het vervoer genoemd.Als de leveringsvoorwaarden CPT vrachtaansprakelijkheid zending met de deelname van verschillende leveranciers, worden alle risico's van de ene naar de andere op een moment dat er een overdracht van goederen van de ene vervoerswijze naar de andere.

Alle douane-operaties zijn ook toegewezen aan de meeste van de verkoper.Merk op dat de term CPT kan worden gebruikt met betrekking tot een bestaande soort transport.

andere nuances

In buitenlandse literatuur de term Carriage betaald («franco aan"), en dat is precies hetzelfde als wat we zojuist hebben geschreven.Daarnaast is de leveringsvoorwaarden CPT suggereert dat als de partijen zijn overeengekomen om de diensten van een derde partij luchtvaartmaatschappij, de verantwoordelijkheid ligt ook bij de leverancier bij levering van de goederen aan hem.Aansprakelijkheid van de verkoper in dit geval niet van toepassing op de levering van de goederen op het moment dat in de documenten van het item bepaald.

Zo leveringsvoorwaarden CPT - is een voorbeeld van een dergelijke lading logistiek, waarin de verantwoordelijkheid berust bijna volledig over de verkoper.Dat is de reden waarom de leverancier heel voorzichtig zijn bij de voorbereiding van, of het lezen van het verkoopcontract moet zijn.

kritieke punt

In het licht van wat er ten minste tweemaal de overdracht van goederen, welke typisch aanbod heeft twee kritieke punten.Belangrijk!Verkopers en kopers (evenals logistieke bedrijven, indien van toepassing) wordt sterk aanbevolen zo duidelijk mogelijk aan alle voorwaarden leveringen, met inbegrip van een stapsgewijze overdracht van de verantwoordelijkheid voor het laden of lossen te onderscheiden.

Als u meerdere vervoerders, en hebben de partijen niet in staat om de plaats van bestemming, de eerste in de lijst van de drager moet rekening houden met het feit dat, gebruik te maken van de onvolmaaktheid van onze wetten, kunnen alle volgende vervoerders de schuld voor inconsistenties in documenten of schade te leggen om precies te bepalen geweesthet.En omdat al deze punten moeten worden om aan te geven op voorhand in de documenten van de verkoop of het contract van vervoer, of later zal het een lange tijd om zijn onschuld te bewijzen in de rechtbank te hebben.

Zijn er dergelijke gevallen, als we praten over de levering van CPT?Moskou, leveringsvoorwaarden die altijd verwarring hebben, herinnert zich ongetwijfeld talrijke schandalen in verband met gebouwen veelbelovende gebieden.Vaak, leveranciers van bouwmaterialen is niet alleen geen geld, maar er waren lang gedwongen te vervolgen, om de schuld van de andere vervoerders te bewijzen in het verlies van materiaal.

specifieke bestemming

Zo is in het definitieve contract wordt aanbevolen zo nauwkeurig mogelijk de bestemming die de verantwoordelijkheid voor vervoerde goederen zal worden gebaseerd op het logistieke bedrijf (of de verkoper, mits een onafhankelijke vervoer) te bepalen.Het is de verkoper ervoor moet zorgen dat de juiste leveringscontracten.Let op!Volgens de regels van het CPT DAP, hoeft leveringsvoorwaarden niet voorzien in vergoeding van de kosten van het lossen van de verkoper van de goederen, tenzij anders is bepaald door de overeenstemming tussen de partijen, zoals blijkt uit het opstellen van documenten.

Nogmaals, merken we op dat de verkoper zal ook de vervulling van alle douaneformaliteiten nodig, indien de voorwaarden voor het vervoer te betrekken reizen over de staat of de innerlijke grens.Maar!Het is in ieder geval niet verplicht de kosten te dragen en voldoen aan de formaliteiten voor de invoer lading, douanerechten of andere diensten te betalen.

klaar met de behandeling van algemene punten moeten worden besproken meer specifieke nuances van de leveringen die direct gerelateerd zijn aan de verkoper.

aanwezigheid en andere aandoeningen

Dus, in ieder geval, moet de leverancier de goederen te leveren aan de koper te inspecteren, pass-through facturen en andere documenten die nodig kunnen zijn om de kwaliteit of andere kenmerken van de goederen te bepalen.Als het een normale procedure of vooraf goedgekeurd in het contract, kan het worden gebruikt van de elektronische handtekening.

licenties, andere controle

Indien nodig, moet de verkoper op eigen risico op het krijgen van elke uitvoervergunning (en betalen voor hen), en andere officiële documenten, het uitvoeren van alle douanewetgeving de genomen en andere formaliteitenbij transport van een bepaalde soort lading.

inzake contracten voor het vervoer en de verzekering

verplicht de verkoper tot het akkoord over de levering van de goederen te melden bij een specifieke bestemming, als deze is gedefinieerd, of op een bepaalde plaats in.Dit document moet ook zorgen voor vervoer op de gebruikelijke voorwaarden en standaard manier, zodat de verkoper kon niet opzettelijk opblazen van de waarde van hun diensten.Als de bestemming is overeengekomen of niet behandeld in het contract, kan de verkoper zijn eigen kiest, in lijn met waar het is handiger om de goederen te leveren.

Met betrekking tot het contract van de verzekering van de lading, in dit opzicht van de verkoper welke verplichting dan ook volledig afwezig.Maar!Is hij verplicht op verzoek alle informatie die nodig is voor de verzekering koper.

kostendeling

verkoper moet alle kosten betalen tot aankomst van de goederen op de bestemming, behalve dat we hierboven al hebben genoemd.Daarnaast zijn verantwoordelijkheden onder meer de betaling van vracht, alsmede kosten in verband met het laden en lossen van de goederen (zie hierboven).Natuurlijk, als andere omstandigheden niet vooraf bepaald en zijn niet uitgewerkt in de documenten en CPT levering basis vindt plaats in de normale modus zonder overmacht.

herhaalt dat alle kosten in verband met de registratie van de lading aan de grens, evenals andere soortgelijke formaliteiten zijn de verkoper betaalt alleen als het is geschilderd in het contract.In alle andere gevallen worden deze verplichtingen niet worden gedragen.

controleren en verpakken lading

kosten in verband met markering, wegen en controleren van activiteiten, volledig ten laste van de verkoper zelf.Daarnaast wordt gedragen alle kosten in verband met de voorbereiding en verpakking van goederen, behalve in gevallen waarin de industrie is toegestaan ​​een specifieke vorm van vervoer van vracht in losse vorm.Maar zelfs in dit geval, de markering van de goederen in de begeleidende documenten moeten worden uitgevoerd met strikte naleving van alle regels worden uitgevoerd.

Verantwoordelijkheden koper

praten nu over wat zijn de verantwoordelijkheden van de koper op de CPT.Leveringsvoorwaarden (2010 en later) in dit geval leveren alleen tijdige betaling voor goederen.Indien de overeenkomst is geen aanvullende voorwaarden, andere verplichtingen op het is zeldzaam.Belangrijk!Het zal gewoon hetzelfde zijn verantwoordelijk voor uw eigen risico op het krijgen van alle vergunningen voor de invoer in het land van de lading, evenals betalen alle formaliteiten bij de douane, tenzij vooraf anders is overeengekomen en is niet nader uitgewerkt in de kranten.

Noch de overeenkomst voor het vervoer of in het contract van de verzekering specifieke verplichtingen van de koper niet.Echter, als hij wil om zich te verzekeren, moet je om het te doen op eigen kosten.Echter, hebben we al geschreven over het feit dat alle gegevens die nodig is om de relevante documenten te verwerken moet de verkoper te bieden.

Meer kostendeling

echter leveringsvoorwaarden CPT (Incoterms 2010) bieden een aantal van de voorwaarden waaronder de koper zal betalen.Laten we ze te zien in detail.

Tenzij anders vermeld in het contract, zal het betalen voor alle kosten voorafgaand aan de levering.Indien de documenten niet anders gespecificeerd iets betaalt alle leveranciers.Nogmaals, afhankelijk van de beschikbaarheid van een dergelijke clausule in het contract, kan hij betalen voor de diensten van het lossen laden van de goederen, maar meestal is hij verantwoordelijk voor deze leverancier.

Indien de koper niet akkoord met de goederen binnen de gestelde termijn, hoewel zijn de levering werd uitgevoerd, betaalt hij alle daaruit voortvloeiende extra kosten.Daarnaast, de betaling van bijkomende kosten (gerelateerd aan de lading) voor het vervoer van de goederen over het grondgebied van een ander land (als er geen andere in de overeenkomst) is bijna altijd de verantwoordelijkheid van de ontvanger.

Hier onderzochten we de leveringsvoorwaarden CPT (Incoterms).2012 bracht nieuwe regels, maar we hebben beschreven de situatie in hen bleef ongewijzigd.Bij

van overmacht

Onder betekende dit een situatie waarin sommige partijen hun verplichtingen kunnen nakomen om redenen die niet afhankelijk zijn van de leverancier of de afnemer.In de regel is het natuurrampen, de destabilisatie van de politieke situatie in het land of iets dergelijks.Meestal is er een clausule in het contract op grond waarvan de partijen in der minne kunnen verschillen.Als dit niet gebeurt, wordt de situatie bezien in het scheidsgerecht.