Supercar "Belaz - 450 ton", die een foto op de pagina, vrachtwagen gepresenteerd aan het werk in de steengroeven, is de meest krachtige carrier wereldwijd.Geproduceerd reus in Wit-Rusland in Zhodino.In 2013 werd de reuzen een certificaat "Het grootste dump truck in de wereld."Netto gewicht van de machine is 810 ton, en kan een snelheid van 64 km / h te bereiken.
Titel truck "BelAZ - 450 ton van de" vereenvoudigde in de statuten apparaat vermeld onder het symbool 75710. In vergelijking met buitenlandse collega voertuig parameters hebben een significant voordeel.Het model wordt steeds beter in het productieproces, en het einde van 2015 in de fabriek testplaats moet een nieuwe "Belaz - 450 ton", die op zal gaan na de test delfstoffen.
Powerplant
MAZ Model 75.710 is uitgerust met een krachtige motor, bestaande uit twee dieselgeneratoren met een totale stuwkracht van 8500 pk, wielen elektrische energievoorziening.Wanneer volgeladen vrachtwagenmotoren zorgen voor maximale trekkracht en beweging met een lege body van een generator is uitgeschakeld.Diesel brandstofverbruik is 500 liter per uur tijdens de reis met een lading.
"Belaz - 450 ton" en het aandrijfsysteem ontworpen om te werken in omstandigheden van de temperatuur van -45 tot +45 graden.Technische kenmerken van het voertuig mogelijk te werken rond de klok.
economische voordelen
productie van dump trucks als gevolg van de grote financiële investeringen en de prijs van afgewerkte high-end modellen kan bereiken zes miljoen in dollars equivalent.Echter, de productiecapaciteit van het type machine, "Belaz - 450 ton" is zo groot dat de machine betaalt zichzelf in twee jaar.En dan begint de nettowinst te brengen.
Ontwikkeling zware dump trucks "Belaz - 450 ton" is noodzakelijk geworden als gevolg van de stijgende vraag naar voertuigen voor de mijnbouwbedrijven.Bestaande machines kon niet omgaan met het verkeer.Specificiteit van verschillende grootschalige mijnbouw bedrijven, mijnbouw miljoen ton, en de hoeveelheid te leveren naar zijn bestemming.Met dit probleem nu te behandelen heavy duty "BelAZ".
noodzaak voor hoge-capaciteit mining trucks toeneemt.Capaciteiten "BELAZ" uitgebreid in de afgelopen vier jaar werden gebouwd nieuwe faciliteiten met een totale oppervlakte van ongeveer 30.000 vierkante / meter.Wereldwijd introduceerde de meest geavanceerde technologieën.Vandaag de Minsk Automobile Plant in Zhodino de eerste plaats in het aantal vrachtwagens geproduceerd reuzen.Het modelnummer is ongeveer 20 en aanpassingen supergruzovikov carrière.Elk model is gemaakt in overeenstemming met de kwaliteit, ontwikkeld door vooraanstaande onderzoeksinstituten in het wegtransport van Rusland en Wit-Rusland.De samenwerking van industriële ondernemingen beide landen maakt het mogelijk om een ononderbroken productie van het materiaal.
Export
Wit-Russische reuzen zijn naar verschillende landen gestuurd, auto's zijn bereid om de onderneming, die zich bezighouden met de winning van mineralen, ijzer en aluminium erts, bauxiet en mineralen te kopen.Betrouwbaarheid en dump werkte goed in steengroeven over de hele wereld.Storing in de productie van zwaar supercars wordt niet gezien, omdat elk falen de schuld van de producent - is het verlies van een aanzienlijke hoeveelheid, evenals het vertrouwen van de koper.Daarom is in een fabriek in Zhodino alle consciëntieus en grondig gedaan.
"Belaz - 450 ton", "Chernigovets"
21 augustus 2014 van de gouverneur van de regio Kemerovo, Aman Tuleyev, heeft een uniek productieproces project in Kuzbass kolen- delfstoffen industrie gelanceerd.Winning van "zwarte goud" in het bedrag van honderden miljoenen tonnen werd mogelijk gemaakt dankzij de deelname van de nieuwe super-zware trucks "Chernigovets", vernoemd naar het gelijknamige carrière sectie.
gouverneur zei dat de naam kolenmijn voor meerdere jaren is een proeftuin voor de nieuwe wereld van de technologie.Alle kolen mijnbouwmachines laatste generatie gericht op zijn bezuinigingen.Minsk Plant van zware trucks geproduceerd voor "Chernigovets" een reeks van 450-ton dump trucks.
mondiale concurrenten
In de categorie van de grootste trucks, behalve "Belaz - 450 ton," met inbegrip van andere supercars.
belangrijkste concurrent model 75.710 - een carrière zware Liebherr T282B, die het kampioenschap gehouden tot het verschijnen van "Belaz - 450 ton" in 2013."- 3SE Komatsu 930E", beschouwd als de nummer één in de lijst van voertuigen voor de mijnbouw secties
voor de Duitse reus Japanse supergruzovik zijn.
"Caterpillar 797V" - Mining gigantische Amerikaanse productie, radicaal verschillend van de man in de winkel.Rijden naar de wielen is rechtstreeks van de motor via een zeven-traps automatische transmissie.
